خودروسازان در آستانه ورود به آزمونی سرنوشتساز قرار گرفته است؛ آزمونی که روی کاغذ فقط تغییر یک عدد از ۸۵ به ۱۲۲ استاندارد به نظر میرسد، اما در پشت صحنه تحولی در ساختار قطعات، تجهیزات و حتی پلتفرمهای قدیمی ایجاد میکند.
رئیس سازمان ملی استاندارد فرزانه انصاری میگوید استانداردهای خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد افزایش یافته و این تغییرات قرار است بهصورت مرحلهای پیادهسازی شود؛ تصمیمی که هدف آن همگامسازی خودروهای ایرانی با استانداردهای روز دنیا است.
در سالهای گذشته، استانداردهای ۸۵گانه به عنوان سنگ محک شمارهگذاری و ادامه تولید، بارها خودروسازان را به چالش کشید و حتی به خروج اجباری برخی محصولات قدیمی منجر شد؛ با این وجود، بدنه اصلی تیراژ خودروهای وطنی همچنان بر دوش سازههایی حرکت میکند که طراحی اولیه آنها به سالهایی دور بازمیگردد.
رئیس سازمان ملی استاندارد میگوید برای اجرای این استانداردهای تازه، خودروسازان باید پلتفرمهای خود را به سطحی برسانند که هم امکان تولید محصول با این ویژگیها مهیا باشد و هم زیرساختهای آزمایشگاهی لازم برای آزمون و عیارسنجی آنها در داخل کشور شکل بگیرد.
منبع: فارس
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دندهای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریعتر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راهاندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید امویام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
نوشته آزمون سخت خودروسازان آغاز شد اولین بار در بیت ران. پدیدار شد.
