ماشین

هوندا CRV در مقابل میتسوبیشی اوتلندر؛ رقابت در لیگ هیبریدی‌های ۱۲ میلیاردی!

هوندا CRV یا میتسوبیشی اوتلندر اچ لاین؟ در این گزارش به بررسی دو خودرو ی کراس اوور هیبریدی بزرگ و خوش ساخت ژاپنی می‌پردازیم که هر دو در یک محدوده قیمتی قرار دارند. همچنین امکانات ایمنی و رفاهی آنها در سطح بالایی قرار دارد.

بیت ران – مجتبی اسماعیلی : برای خرید خودروی صفر کیلومتر در محدوده قیمتی ۱۲ میلیارد تومان انتخابهایی مانند تویوتا راوفور هیبریدی، نیسان ایکس تریل، هیوندایی توسان ۲۰۲۴، کیا اسپورتیج ۲۰۲۴ و… وجود دارد. هوندا CRV و میتسوبیشی اوتلندر نیز در این دسته قرار دارند که مقصود این گزارش مقایسه‌ای هستند.

CRV ساخت چین اما به سفارش اروپا تولید شده‌است و کیفیت مناسبی دارد و میتسوبیشی ساخت ژاپن است. هر دو خودرو از لحاظ ابعاد در یک رده قرار دارند و پنج نفره هستند.

هوندا CRV توسط شرکت آذریوردسال و در دو نوع هیبریدی و بنزینی در بازار ایران حاضر است که نوع هیبریدی دو دیفرانسیل آن مد نظر است.

هوندا CRV

میتسوبیشی اوتلندر نیز در چهار تیپ P-LINE  H-LINE، M-LINE، و L-LINE توسط شرکت آرین موتور در کشور حضور دارند. برای این گزارش مدل اچ لاین دو دیفرانسیل در نظر گرفته شده‌است.

بیشتر بدانید: تیسان اس ۰۵ یا ام وی ام ایکس ۵۵ پرو؟ / مقایسه میلیمتری دو رقیب بسیار نزدیک!

مقایسه مشخصات فنی هوندا CRV و اوتلندر

هوندا CRV از یک پیشرانه ۲L تنفس طبیعی به قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۱۸۹ نیوتون متر استفاده می‌کند. پیشرانه الکتریکی این خودرو نیز ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۳۳۵ نیوتون متر گشتاور (نصب شده‌روی محور جلو) دارد. هوندا از سیستم هیبرید اختصاصی i-MMD استفاده می‌کند که توسط خودش توسعه یافته‌ است. وزن خودرو ۱۸۷۵ کیلوگرم است.

میتسوبیشی اوتلندر اما به یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربو شارژ مجهز است که قادر به تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتون متر گشتاور است. این خودرو از نوع هیبرید خفیف است و پیشرانه کوچک الکتریکی ۴۸ ولتی آن تنها هنگام شتابگیری وارد عمل می‌شود  و می تواند قدرت (لحظه‌ای) خودرو را به ۲۱۲ اسب بخار برساند. گیربکس خودرو نیز از نوع CVT با شبیه ساز تعویض دنده هشت سرعته است.

وزن این نسخه اوتلندر ۱۷۳۵ کیلوگرم است. در بحث شتابگیری باید گفت که هر چند وزن هوندا CRV بیشتر است اما با توجه به توان بالای پیشرانه الکتریکی و نوع سیستم هیبریدش، شتاب کاملا بهتری دارد. این خودرو الکتریکی محور است و عمدتا با پیشرانه برقی حرکت می‌کند.

عملکرد اوتلندر اما مانند سایر خودروهای CVT، چندان سریع نیست و لختی و تنبلی در حرکت دارد. با توجه به شرایط جاده‌های کشور بهتر بود که نسخه های قوی‌تر این خودرو وارد می‌شد.

سیستم تعلیق هر دو خودرو در جلو مک فرسون و عقب مولتی لینک است اما هوندا هندلینگ و سواری بهتری دارد.

مقایسه ابعاد هوندا CRV و اوتلندر

طول و عرض و ارتفاع هوندا CRV به ترتیب ۴۷۰۶x1886x1648 و فاصله محوری آن ۲۷۰۰ میلیمتر است. گنجایش باک سوخت ۵۷ لیتر و حجم صندوق عقب ۵۷۹ لیتر است.

هوندا CRV

اما اوتلندر با طول و عرض و ارتفاع به ترتیب ۴۷۱۰x1862x1745 میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۰۶ میلیمتر کمی بزرگتر از هوندا است. ظرفیت صندوق عقب خودرو ۴۹۵ لیتر و حجم باک خودرو ۵۵ لیتر است. در واقع اوتلندر فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقب دارد و نسخه های ۷ نفره هم دارد.

بیشتر بدانید: هوندا سی آر-وی یا تویوتا راوفور؟ / ال کلاسیکو ژاپنی در جاده‌های ایران!

مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی

هر دو خودرو به امکانات رفاهی و ایمنی خوبی مانند صندلی برقی راننده، دوربین ۳۶۰ درجه، صندوق عقب برقی، سانروف، ایربگ پرده ای و زانو، رادار تغییرلاین، رادار تصادف جلو، رادار نقطه کور، رادار تابلوخوان، ترمز اضطراری و… مجهز هستند. اما هوندا از سیستم رانندگی خودران ADAS سطح ۲.۵ هم بهره می برد.

همچنین هوندا CRV افزون‌بر امکانات بالا به سیستم صوتی با کیفیت برند BOSE با ۱۰ بلندگو، سیستم کنترل حرکت در سر پایینی با قابلیت تنظیم سرعت از ۳ تا ۲۰ کیلومتر، ترمز اضطراری عقب، هشدار تقاطع، هشدار خروج از پارک، سیستم تشخیص خواب آلودگی راننده، چراغ روشنایی در پیچ، سرد کن صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب، شیشه های لمینیت جلو و… نیز مجهز است.

کابین هوندا CRV

در مقایسه امکانات دو خودرو باید گفت هوندا امکانات بیشتری دارد و عملکرد سنسورها و رادارهای آن نیز دقیق‌تر است.

جمع بندی

قیمت بازار هر دو خودرو حدود ۱۲ میلیارد تومان است. اگر به دنبال شتاب، تکنولوژی و امکانات بیشتری هستید باید سراغ هوندا بروید. اما اگر خودرویی بزرگتر و خانوادگی‌تر مد نظرتان است و می‌خواهید در ایران شناخته شده‌تر باشد، باید به اوتلندر فکر کنید.

نوشته هوندا CRV در مقابل میتسوبیشی اوتلندر؛ رقابت در لیگ هیبریدی‌های ۱۲ میلیاردی! اولین بار در بیت‌ ران . پدیدار شد.

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x