از نظر راحتی سرنشینان، اوتلندر با ارائه سه ردیف صندلی، ظرفیت ۷ نفر را فراهم میکند و برای خانوادههای پرجمعیت مناسبتر است. صندلیهای جلو و عقب فضای مناسبی دارند، اما ردیف سوم بیشتر برای کودکان طراحی شده است. در مقابل، CX-50 تنها دو ردیف صندلی دارد، اما فضای پای سرنشینان عقب بیشتر و راحتی کلی بالاتر است. صندلیهای جلو در CX-50 ارگونومی بهتری دارند و در نسخههای بالاتر مجهز به گرمکن، تهویه و تنظیم برقی هستند.
در بخش فضای بار، اوتلندر با وجود سه ردیف صندلی، فضای صندوقی معادل حدود ۳۳۰ لیتر در حالت استفاده از همه صندلیها و بیش از ۱٬۶۰۰ لیتر در حالت خواباندن دو ردیف ارائه میدهد. CX-50 با دو ردیف صندلی، فضای صندوق بسیار خوب حدود ۸۹۰ لیتر دارد که برای سفر بسیار مناسب است. در مجموع، اوتلندر برای خانوادههای پرجمعیت و استفاده ترکیبی شهری و بینشهری مناسبتر است، در حالیکه CX-50 با تمرکز بر کیفیت، راحتی و طراحی لوکس، گزینهای ایدهآل برای رانندگان جوانتر یا زوجهای ماجراجو محسوب میشود.
کپی لینک
مقایسه فنی میتسوبیشی اوتلندر با مزدا CX-50
مهمترین تفاوت اوتلندر و CX-50 در ایران، سیستم دو دیفرانسیل برای شاسیبلند میتسوبیشی است؛ درحالیکه نمونههای واردشده از مزدا (خارج از سامانه جانبازان) غالبا محرک جلو محسوب میشوند. همچنین اوتلندر گیربکس CVT دارد که در مقایسه با جعبهدندهی ۶ سرعته اتوماتیک CX-50 تفاوتی مهم ایجاد میکند.
