اختراع جدید بی‌ام‌و برای جلوگیری از معکوس دادن اشتباه با گیربکس دستی

با نزدیک شدن به عصر خودروهای برقی، شمارش معکوس برای بازنشستگی گیربکس‌های دستی هم آغاز شده است اما خوشبختانه هنوز حداقل یک دهه با مرگ واقعی موتورهای درون‌سوز فاصله داریم و این یعنی فرصت بیشتری برای لذت بردن از پدال کلاچ باقی مانده است و گیربکس‌های دستی سنتی همچنان در حال توسعه و تکامل هستند. بخش M ب‌ام‌و که پیش‌ازاین قول داده بود تا سال‌های آینده به عرضه دنده دستی وفادار بماند، به‌تازگی پتنت (ثبت اختراع) جدیدی ثبت کرده که نشان می‌دهد چطور می‌توان این سیستم دوست‌داشتنی را با حذف کامل پدیده مهلکمانی شیفت ایمن‌تر کرد.

تصور کنید در پیست در حال رانندگی با خودرو هستید. دنده یک را جا می‌زنید، کلاچ را رها کرده و حرکت را شروع می‌کنید. به‌سرعت به دنده دو می‌روید و تخت گاز به جلو می‌تازید. دنده سه را هم با موفقیت جا می‌زنید و درحالی‌که به ردلاین موتور نزدیک می‌شوید، آماده می‌شوید تا دنده چهار را درگیر کنید اما در اوج هیجان و فشار، به‌جای دنده چهار، اهرم را به‌اشتباه به دنده دو برمی‌گردانید! به‌محض رها کردن کلاچ، صدای انفجار مهیبی به همراه دود و بخار از زیر کاپوت بلند می‌شود. در اصطلاح خودرویی به این اتفاق «مانی شیفت» می‌گویند؛ یعنی معکوس کشیدن اشتباه و ناگهانی به یک دنده سنگین آن‌هم زمانی که دور موتور بسیار بالا است. درنتیجه این اشتباه، سوپاپ‌ها کج می‌شوند، شاتون‌ها می‌شکنند و کل موتور و گیربکس به تلی از براده‌های فلز تبدیل می‌شوند. ازآنجاکه هزینه تعمیر این اشتباه رقم سرسام‌آوری خواهد بود، نام این پدیده را «مانی شیفت» (تعویض دنده‌ای که تمام پولتان را به باد می‌دهد!) گذاشته‌اند.

Adblock test (Why?)

لینک منبع