هر شرکتی رویای گسترش دارد اما گاهی رد کردن بعضی گزینه‌ها، خود یک استراتژی به شمار می‌رود. وقتی مدیر ارشد بی‌ام‌و موتوراد اعلام کند که به موتور برقی یا موتور کراس علاقه ندارد، این موضوع نگاهی دقیق‌تر به تقاضا، سیاست‌های تولید و فلسفه برند را می‌طلبد. آیا بازار هنوز برای این تغییرات آماده نیست؟ آیا صاحبان موتورسیکلت دید متفاوتی دارند؟ چرا بی‌ام‌دبلیو موتوراد تصمیم گرفته که بر خلاف جهت روند جهانی موتورسیکلت برقی و کراس حرکت کند؟
