تغییرات اجباری صنعت خودرو باعث تولد یک ترکیب عجیب در دهه ۲۰۲۰ برای دوج شد. اکنون این برند چارجر را در دو نسخه کاملاً متفاوت برقی دیتونا و بنزینی سیکسپک عرضه میکند. نسخه الکتریکی دیتونا ماشین بزرگ و سنگینی است که وزن آن به رقم خیرهکننده ۲٫۷ تن میرسد. این خودرو با استفاده از دو موتور الکتریکی، ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و به لطف سیستم چهارچرخ متحرک، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر را در ۳.۳ ثانیه ثبت میکند، هرچند این ارقام برای یک خودروی برقی چندان هیجانانگیز به نظر نمیرسد. در مقابل، نسخه بنزینی سیکسپک قرار دارد که موتور V8 را با یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو موسوم به هوریکین جایگزین کرده است. این موتور ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. اگرچه وزن این مدل با ۲۱۹۳ کیلوگرم کمتر از نسخه برقی است اما به دلیل اینکه بر پایه پلتفرم مشترک با مدل برقی ساخته شده، همچنان ماشین سنگینوزنی محسوب میشود.
