سیستم دستیار اتوبان به رانندگان اجازه میدهد در سرعتهای تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، دستان خود را از روی فرمان بردارند. البته ازآنجاییکه این یک سیستم سطح دو خودران محسوب میشود، راننده همچنان موظف است تمام توجه خود را به مسیر معطوف کرده و آمادهٔ مداخله در هرلحظه باشد. این سیستم همچنین قابلیت تغییر خط خودکار را دارد؛ کافی است راننده با نگاهی به آینهٔ جانبی، این عمل را تأیید کند. علاوه بر این، سیستم میتواند برای آمادگی جهت خروج از اتوبان، تغییر خط را به راننده پیشنهاد دهد. بامو پا را از این هم فراتر گذاشته و در آلمان، از سیستم دستیار شهری هم رونمایی کرده است. این قابلیت در فاز اولیه به خودرو امکان میدهد تا بهصورت خودکار پشت چراغ قرمز توقف کرده و با سبز شدن چراغ، دوباره حرکت کند. این شرکت وعده داده است که قابلیتهای بیشتری برای رانندگی در محیطهای شهری از طریق بهروزرسانیهای نرمافزاری از راه دور به این سیستم اضافه خواهد شد و رانندگی در شهرهای شلوغ را به تجربهای آرامشبخشتر تبدیل خواهد کرد.
