خودروهای مرسدسبنز در ایران به دلایل تاریخی، فرهنگی و فنی محبوبیت بالایی دارند. از دهههای گذشته، مرسدسبنز بهعنوان نماد کیفیت، دوام و پرستیژ در ذهن مصرفکننده ایرانی شکل گرفته و بسیاری از مدلهای قدیمی آن، بهویژه سدانهای کلاس E و S، سالها در ناوگان دولتی، تشریفاتی و شخصی استفاده شدهاند. کیفیت ساخت بالا، استهلاک نسبتاً کم، مهندسی قابلاعتماد و دوام فنی در شرایط سخت جادهای ایران، باعث شده این برند حتی در بازار خودروهای کارکرده نیز ارزش خود را حفظ کند. علاوه بر این، مرسدسبنز همواره نماد موفقیت اقتصادی و جایگاه اجتماعی بوده و برای بخشی از خریداران، جنبه هویتی و لوکس آن اهمیت زیادی دارد. دسترسی نسبی به قطعات، وجود تعمیرکاران متخصص و شناخت قدیمی بازار ایران از این برند نیز نقش مهمی در تداوم محبوبیت مرسدسبنز ایفا کرده است.
اوایل تابستان امسال، راسا موتور از مرسدس بنز EQA رونمایی کرد. سپس EQE شاسیبلند و EQE سدان نیز وارد ایران شدهاند. حالا قرار است GLS و GLC و E200 با پیشرانهی بنزینی توربوشارژ عرضه شوند تا در غیاب دیگر خودروهای لوکس بازار جهانی، گرانترین مدلهای وارداتی ایران باشند.
کپی لینک
مرسدس E200 وارداتی راساموتور
اولین مرسدسبنز با نام رسمی کلاس E سال ۱۹۹۳ معرفی شد. البته پیش از آن، مدلهای معادل کلاس E وجود داشتند (مثل W114 و W123 و W124)، اما از سال ۱۹۹۳ و با معرفی نسل W124 فیسلیفت، مرسدسبنز برای اولینبار بهطور رسمی نام E‑Class را بهکار برد.
