اخبار دانش و فناوری

فراری ۲۹۶ اسپشیاله معرفی شد؛ قدرت خارق‌العاده، قطعات فیبرکربنی، نیروی رو به پایین بیشتر

شاید بتوان گفت همه فراری‌ها خاص‌اند اما همه آنها اسپچاله نیستند. خودروساز مشهور ایتالیایی به‌تازگی مدل فراری ۲۹۶ را در 2 نسخه اسپشیاله و اسپشیاله A به این گروه انحصاری اضافه کرده است.  

پیشرانه پلاگین هیبریدی قدرت ۸۶۷ اسب بخار تولید می‌کند که بیشتر از قدرت ۸۱۸ اسب بخار در نسخه استاندارد است. موتور ۳ لیتری V-6 توئین توربوشارژ به‌تنهایی ۶۹۰ اسب بخار قدرت دارد که دقیقاً مشابه خودرو مسابقه‌ای ۲۹۶ چلنج است. فراری می‌گوید مدل اسپشیاله از همان سیستم مپینگ و بوست موتور با شاتون‌های تیتانیومی، پیستون‌های ارتقایافته و میل‌لنگ سبک‌تر استفاده می‌کند. اسپشیاله همچنین از سیستم کنترل ضربه (ناک) فرمول ۱ بهره می‌برد.

فراری ۲۹۶ اسپشیاله

این تنها بخشی از قدرت پیشرانه فراری ۲۹۶ اسپشیاله است. موتور الکتریکی ارتقایافته ۱۷۷ اسب بخار دیگر به خروجی اضافه می‌کند که از طریق جعبه‌دنده هشت‌سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب فرستاده می‌شود. گیربکس تغییری نکرده اما نقاط تعویض دنده برای استفاده بهتر از قدرت بیشتر اسپشیاله بهینه شده‌اند. به لطف پلاگین هیبریدی بودن این مدل می‌توان بدون روشن‌کردن موتور تا ۱۵ مایل در شهر حرکت کرد. البته انجام این کار با فراری اصلاً منطقی نیست!

تفاوت‌های فراری ۲۹۶ اسپشیاله با سقف ثابت و سقف جمع‌شونده

قدرت ۲۹۶ اسپشیاله با سقف ثابت و اسپشیاله A با سقف فلزی جمع‌شونده، یکسان است. وزن مدل کروکی ۵۰ کیلوگرم و وزن مدل برلینتا ۶۰ کیلوگرم کاهش پیدا کرده است. استفاده از قطعات فیبرکربنی به‌ویژه در فضای داخلی دلیل اصلی این کاهش وزن است. یک کنسول فیبرکربنی بین صندلی‌ها قرار دارد و فیبرکربن بیشتری روی پنل‌های مختلف بدنه دیده می‌شود.  

Ferrari 296 Speciale unveiled, incredible power, carbon fiber parts, more downforce

اسپشیاله سپرهای جلو و عقب جدیدی با دیفیوزر بزرگ دارد. یک بال جمع‌شونده جدید پشت آن قرار گرفته که درصورت رانندگی با سرعت بالا یا استفاده از برخی حالت‌های رانندگی خاص فعال می‌شود.  

فراری ادعا می‌کند فراتر از ظاهر جذاب و تهاجمی هر 2 نسخه ۲۹۶، اسپشیاله ۲۰ درصد نیروی رو به پایین بیشتر نسبت به مدل‌های GTB و GTS دارد.

فراری همچنین سیستم تعلیق را برای کنترل بهینه قدرت این هیولا تقویت کرده است. کمک‌فنرها کمی سفت‌تر و تیتانیومی هستند که به کاهش وزن کمک می‌کند. ارتفاع خودرو کمتر شده و به کمک‌فنرهای قابل‌تنظیم مولتی‌ماتیک 296 GT3 مجهز شده است. تایرهای مخصوص میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ مخصوص اسپشیاله ساخته شده‌اند. چرخ‌های پنج‌پره جدید ظاهری تمیز و کلاسیک به جدیدترین ابرخودرو این برند ایتالیایی داده‌اند.

Ferrari 296 Speciale unveiled, incredible power, carbon fiber parts, more downforce

فراری قیمت ۲۹۶ اسپشیاله را رسمی اعلام نکرده اما رسانه‌های معتبر قیمت اولیه ۴۶۴ هزار دلاری را برای آن تخمین می‌زنند.

Adblock test (Why?)

لینک منبع خبر

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x