پس از رونمایی جنجالی فراری از نخستین خودرو تمامبرقی خود با نام «لوچه»، مدیرعامل این شرکت تأکید کرد که فراری قصد ندارد موتورهای بنزینی را کنار بگذارد.
هفتهی گذشته معرفی لوچه واکنشهای زیادی را بهدنبال داشت. برخی منتقدان، از جمله یکی از مدیران سابق فراری، معتقد بودند ورود این برند به دنیای خودروهای برقی ممکن است به هویت افسانهایاش آسیب بزند. بندتو ویگنا، مدیرعامل فعلی فراری اما از تصمیم شرکت دفاع کرده و میگوید مشتریان همچنان حق انتخاب خواهند داشت.
او در گفتوگو با رسانهی درایو اعلام کرد فراری در آینده سه نوع قوای محرکه را در سبد محصولات خود حفظ خواهد کرد: مدلهای بنزینی، هیبریدی و تمامبرقی.
به گفتهی ویگنا، برخی از مشتریان بالقوه تنها در صورتی حاضر به خرید خودروهای فراری هستند که نسخهای تمامبرقی هم در دسترس باشد. او معتقد است خودروسازان نباید منتظر بمانند تا مشتریان چنین محصولی را مطالبه کنند، چون در آن زمان ممکن است خیلی دیر شده باشد.
لوچه از چهار موتور برقی بهره میبرد که در مجموع تا ۱۰۵۰ اسببخار قدرت تولید میکنند. این خودرو میتواند ظرف ۲٫۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و در ۶٫۸ ثانیه سرعت خود را به ۲۰۰ کیلومتربرساعت افزایش دهد. حداکثر سرعت خودرو به حدود ۳۰۹ کیلومتربرساعت میرسد.
مدیرعامل فراری در دفاع از رویکرد جدید شرکت میگوید نوع فناوری بهکاررفته اهمیت کمتری نسبتبه تجربهی نهایی دارد و مهم این است که محصولی ساخته شود که مشتریان عاشق آن شوند.
