خصوصیسازی سایپا؛ رقابت کرمانموتور، ماموت و حذف احتمالی بابک زنجانی
کپی لینک
کرمانموتور؛ گزینه جدی برای ورود به هیئتمدیره
در میان گزینههای مطرح برای تصاحب کرسیهای هیئتمدیره سایپا، نام کرمانموتور بیش از سایرین به گوش میرسد. بررسیها نشان میدهد که زیرمجموعههای این شرکت در حال حاضر حدود ۹ درصد از سهام سایپا را در اختیار دارند.
با توجه به سابقه فعالیت کرمانموتور در صنعت خودروسازی، همکاریهای پیشین، و حضور فعال در بازار خودروهای مونتاژی، این شرکت تلاش میکند نقش پررنگتری در فرآیند خصوصیسازی سایپا ایفا کرده و به یکی از بازیگران اصلی مدیریت این خودروساز تبدیل شود.
کپی لینک
بابک زنجانی؛ حذف آرام از لیست خریداران؟
در ماههای گذشته، بابک زنجانی نیز آمادگی خود را برای خرید سهام سایپا اعلام کرده بود. با این حال، ورود او به صف خریداران با یک شرط کلیدی از سوی دولت گره خورده است:
تسویه کامل مطالبات معوق و بدهیهای پیشین به دولت.
بر اساس شنیدهها، با توجه به نهایی نشدن این تسویه، زمزمههایی از خروج بابک زنجانی از لیست متقاضیان خرید سهام سایپا به گوش میرسد. شرط تسویه بدهیها بهعنوان یکی از پیشنیازهای اصلی پذیرش پیشنهاد او از سوی مسئولان دولتی مطرح شده و فعلاً مانعی جدی بر سر راه این گزینه به شمار میآید.
کپی لینک
سایر متقاضیان؛ از قطعهسازان تا صنایع غذایی
علاوه بر کرمانموتور و گزینه کناررفته یا معلق بابک زنجانی، نامهای دیگری نیز در فهرست خریداران بالقوه سهام سایپا دیده میشود:
- ماموت خودرو
- کنسرسیومی از قطعهسازان
- یک شرکت فعال در صنایع غذایی (بر اساس شنیدهها)
تنوع این فهرست، نشاندهنده جذابیت مدیریتی و داراییمحور سایپا برای سرمایهگذاران خارج از بدنه سنتی خودروسازی است.
کپی لینک
جمعبندی
واگذاری بلوکی ۴۲ درصد از سهام سایپا، اگرچه گامی مهم در مسیر خصوصیسازی صنعت خودرو به شمار میرود، اما حفظ سهم ایدرو و تداوم نظارت حاکمیتی نشان میدهد که دولت همچنان تمایلی به خروج کامل از این صنعت ندارد. رقابت میان کرمانموتور، ماموت خودرو و سایر متقاضیان، در کنار حذف یا تعلیق برخی گزینهها، آینده مدیریتی سایپا را به یکی از مهمترین پروندههای اقتصادی ماههای پیش رو تبدیل کرده است.