فرارو- تویوتا راو۴ که نامش در ایران به صورت تویوتا راوفور جا افتاده است، از سال ۲۰۲۶ به صورت تمام هیبریدی عرضه خواهد شد. این خودرو همراه با مدلهای جدید اسپرت و آفرود، از جمله پلاگین هیبرید (PHEV) و جیآر-اسپورت، به بازار میآید.
تغییر استراتژی تویوتا به سمت هیبریدیها
به گزارش فرارو، پرفروشترین شاسیبلند آمریکا، با عرضه نسخه ۲۰۲۶ تویوتا راوفور، به صورت تمام هیبریدی به بازار خواهد آمد. این تحول چشمگیر به دنبال تغییر رویکرد سال گذشته تویوتا به سمت خودروهای تمام هیبریدی است که در مورد کمری نیز شاهد بودیم.
تویوتا در حالی فروش خودروهای هیبریدی و برقی را افزایش میدهد که هشدار داده است تعرفههای آمریکا قیمتها را بالا برده و خرید خودروی جدید را برای بسیاری دشوارتر خواهد کرد.
مدلهای جدید اسپرت و آفرود
خط تولید جدید راوفور شامل مدلهای پلاگین هیبرید (PHEV) و پرفورمنس جیآر-اسپورت خواهد بود، چرا که تویوتا قصد دارد فروش این خودروی پرطرفدار را گسترش دهد. مدلهای PHEV قدرتی معادل ۳۲۰ اسببخار خواهند داشت که نسبت به مدل ۲۰۲۵ راوفور با ۳۰۲ اسببخار افزایش یافته است. مدل جیآر-اسپورت نیز به صورت پلاگین هیبرید عرضه میشود.
برای اولین بار، مدلهای هیبریدی در هر دو نوع دیفرانسیل جلو و تمامچرخ محرک (AWD) در دسترس خواهند بود.
همچنین، مدل جدید «وودلند» با طراحی آفرود به صورت هیبریدی یا PHEV عرضه میشود که در آن دیفرانسیل تمامچرخ محرک به صورت استاندارد ارائه خواهد شد.
تویوتا میزان مسافت قابل پیمایش برقی، مصرف سوخت و قیمتها را در آستانه زمان فروش این خودرو اعلام خواهد کرد.
ویژگیهای کلیدی
- درگاه شارژ سریع DC برای مدلهای PHEV
- سیستم صوتی جیبیال (JBL) با ۹ بلندگو
- نمایشگر سربالا (Head-up display)
- اپل کارپلی (Apple CarPlay) و اندروید اتو (Android Auto) استاندارد
چراغها، صفحهنمایشها و تجهیزات جدید
طراحی جدید «کلهچکشی» (hammerhead) جلوپنجره و چراغهای جلو تویوتا، همراه با چراغهای عقب الایدی (LED)، از تغییرات ظاهری این مدل هستند.
در بخش داخلی، بسته به سطح تریم، یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۵ یا ۱۲.۹ اینچی تعبیه شده است. کنترلهای دیجیتال سیستم تهویه نیز در پایین صفحه نمایش ادغام شدهاند.
یک صفحه نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی جایگزین صفحهکیلومتر شمار مکانیکی ۷ اینچی شده است. در تریمهای بالاتر، یک انتخابگر دنده به صورت تاگل-سوئیچ ارائه میشود.
ابعاد راوفور تغییر نکرده است، اما بدنه بهبود پیدا کرده تا صدای داخل کابین کاهش یافته و رانندگی و فرمانپذیری بهتر شود.
