ماشین

تولید جت زیرو Z4 اولین هواپیمای مسافربری بال ترکیبی جهان با همکاری زیمنس

شرکت جت‌زیرو با حمایت زیمنس، اولین هواپیمای بال ترکیبی تجاری جهان را با ظرفیت ۲۵۰ مسافر و ۵۰ درصد صرفه‌جویی در مصرف سوخت، در گرینزبورو کارولینای شمالی تولید می‌کند.

شرکت JetZero یک استارتاپ در صنعت هوانوردی است که سال ۲۰۲۱ در لانگ بیچ، کالیفرنیا تأسیس شد. این شرکت روی هواپیماهای با بدنه ترکیبی (Blended Wing Body) تمرکز دارد. نیروی هوایی ایالات متحده و ناسا سرمایه‌گذاری اولیه را تأمین کردند. جت‌زیرو اعلام کرده  ۴.۷ میلیارد دلار برای ساخت اولین کارخانه تولید خود در نزدیکی فرودگاه بین‌المللی پیدمونت کارولینای شمالی سرمایه‌گذاری خواهد کرد. این کارخانه هواپیمای مسافربری نسل جدید Z4 را که برای سفرهای هزار تا ۲ هزار کیلومتر طراحی شده، تولید خواهد کرد و  اشتغال‌زایی۱۴٬۵۰۰ نفری خواهد داشت.

Delta, JetZero Advancing 50% More Fuel-Efficient Aircraft

گرینزبورو در کارولینای شمالی، به کانون توجهات هوانوردی تبدیل شده است زیرا استارتاپ هوافضایی جت‌زیرو و مقامات ایالتی تأیید کردند که یکی از انقلابی‌ترین هواپیماهای نسل جدید با حمایت شرکت زیمنس در این شهر تولید خواهد شد. کارخانه جدید در فرودگاه بین‌المللی پیدمونت تریاد واقع خواهد شد و در ظرفیت کامل، ماهانه ۲۰ هواپیما تولید خواهد کرد. برنامه‌ریزی برای آغاز ساخت‌وساز در سال آینده انجام شده و انتظار می‌رود این تأسیسات تا پایان دهه ۲۰۳۰ به ظرفیت کامل تولید برسد. جت‌زیرو متعهد شده که تحویل هواپیماها را از ابتدای دهه جدید آغاز کند. مشتری برجسته این شرکت، یونایتد ایرلاینز است که ۱۰۰ سفارش ثبت کرده است. آلاسکا ایرلاینز نیز مشتری مهم دیگری است (با تعداد سفارش‌های نامشخص) و به گفته جت‌زیرو، چندین مشتری دیگر تا پایان امسال تأیید خواهند شد.

هم‌زمان، این شرکت با حدود ۱۴ شرکت هواپیمایی از طریق گروه کاری اختصاصی همکاری نزدیکی دارد تا بازخوردهای مهمی از اپراتورها دریافت کرده و تنظیمات لازم را اعمال کند. برای مثال، سازگاری هواپیمای جت‌زیرو Z4 با زیرساخت‌های هوانوردی موجود نتیجه درخواست‌های خاص اپراتورها بوده است. تأیید سایت گرینزبورو همچنین با خبر حمایت زیمنس از این پروژه همراه شده است. این غول فناوری نه‌تنها ابزارهای دیجیتال و صنعتی برای تولید را در اختیار جت‌زیرو قرار می‌دهد بلکه در طراحی و آزمایش دیجیتال نیز به این شرکت کمک خواهد کرد. این همکاری برای استارتاپ کالیفرنیایی که برای اولین پروازهای آزمایشی پروتوتایپ خود دو سال دیگر آماده می‌شود، بسیار مفید خواهد بود.

آنچه Z4 را به اولین در نوع خود و یک تغییردهنده بازی در هوانوردی تجاری تبدیل می‌کند، ترکیبی از بهره‌وری سوخت و راحتی بی‌سابقه مسافران است که همگی به لطف طراحی انقلابی بال ترکیبی یا بال ادغامی آن به‌دست آمده است. Z4 یک هواپیمای ۲۵۰ نفره است که می‌تواند تا ۹۲۶۰ کیلومتر را با ۵۰ درصد مصرف سوخت کمتر طی کند. این هواپیما برای پر کردن شکاف بین هواپیماهای تک ‌راهرو (باریک‌پیکر) و هواپیماهای دو راهروی بزرگ‌تر (پهن‌پیکر) طراحی شده و با کاهش آلایندگی و هزینه‌های عملیاتی پرواز می‌کند. پیکربندی منحصربه‌فرد Z4 شامل شش بخش مسافری است که هرکدام راهروی اختصاصی خود را دارند. مرکز خدمه کابین به شکل آشپزخانه مرکزی طراحی شده، درحالی‌که سرویس‌های بهداشتی در حداکثر فاصله از آن قرار دارند تا جریان حرکتی یکپارچه‌ای ایجاد شود.

جت‌زیرو ادعا می‌کند که Z4 بیشترین فضای شخصی را در میان تمام هواپیماهای تجاری ارائه خواهد داد. علاوه بر این، هر صندلی دارای محفظه بالای سر اختصاصی خواهد بود. انتظارات از این هواپیمای منحصربه‌فرد بالاست زیرا می‌تواند تجربه پرواز را برای همیشه تغییر دهد و عصر جدیدی را آغاز کند. همچنین این هواپیما به لطف طراحی بهینه‌شده خود، بدون نیاز به سوخت‌های جایگزین، فناوری‌های جدید یا زیرساخت‌های نوین، مصرف سوخت فوق‌العاده‌ای را وعده می‌دهد. تا زمان ورود Z4 به خدمت، جت‌زیرو قصد دارد از پیشرفته‌ترین ابزارهای هوش مصنوعی برای تسریع در توسعه هواپیما و تولید آن استفاده کند.

منبع

autoevolution

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x