صنایع هوایی
-
دات‌وان و رؤیای دکل‌های پرنده؛ پهپادهای HAPS چگونه کار می‌کنند؟
دات‌وان وعده استقرار ۲۰۰ پهپاد HAPS را بر فراز ایران داده است؛ فناوری بزرگی که تحقق آن به ظرفیت شبکه،…
-
چرا ناسا پنجره جلوی کابین هواپیمای X-59 را حذف کرد
ناسا در هواپیمای فراصوت X-59 با حذف پنجره جلو، سامانه دید خارجی مبتنی بر دوربین و نمایشگر دیجیتال را برای…
-
چرا هواپیمای شناسایی U-2 برای نشستن روی باند به یک خودرو نیاز دارد
طراحی خاص هواپیمای یو ۲ و دید محدود خلبان باعث شده فرود آن به راهنمایی لحظه‌ای یک خلبان دیگر از…
-
چرا کابین خلبان ایرباس بلوگا زیر محفظه بار قرار دارد؟ راز طراحی نهنگ پرنده چیست؟
ایرباس برای تسهیل بارگیری مستقیم قطعات عظیم و جلوگیری از قطع اتصالات پروازی، کابین خلبان بلوگا را زیر محفظه اصلی…
-
جنگنده F-35 لایتنینگ؛ فناوری، تاریخچه، ماموریت‌ها و مقایسه با هواپیماهای روسی و چینی
هواپیمای F-35 لایتنینگ؛ پیشرفته‌ترین و مهمترین جنگنده در نبردهای هوایی محسوب می‌شود که توانایی رادارگریزی، جنگ الکترونیک و انجام عملیات…
-
جنگنده‌ای که در شکم بمب‌افکن پارک می‌کرد؛ رؤیایی که هرگز به خانه نرسید!
XF-85 Goblin برای دفاع از بمب‌افکن‌های دوربرد ساخته شد، اما تلاطم هوا و فناوری سوخت‌گیری سرنوشت متفاوتی برایش رقم زد.
-
چرا بعضی چرخ‌های هواپیما عمداً باد خود را از دست می‌دهند؟
فیوزهای حرارتی در چرخ هواپیما با تخلیه خودکار فشار هنگام داغ‌شدن شدید ترمزها، از انفجار مرگبار تایر روی باند جلوگیری…
-
انقلاب در صنعت هوانوردی، اولین هواپیمای بال ترکیبی به واقعیت نزدیک‌تر شد
انقلاب در صنعت هوانوردی، اولین هواپیمای بال ترکیبی به واقعیت نزدیک‌تر شد جمعه 2 مرداد 1405 – 17:00 مطالعه 3…
-
جانشین کنکورد در آستانه پرواز؛ بازگشت سفرهای مافوق صوت به آسمان
پس از سال‌ها انتظار، بالاخره به نظر می‌رسد دنیای هوانوردی در آستانه بازگشت به دوران پروازهای مافوق صوت قرار گرفته…
-
رونمایی جنگنده نسل پنجمی دونفره روسیه، گزینه‌ای احتمالی برای ایران
مقامات روسیه بیش از نیم دهه است که از برنامه خود برای ساخت این نسخه سخن می‌گویند. یوری بوریسوف، معاون…