قدرت خروجی که نهایتا به چرخهای محور عقب این کشنده منتقل میشود، از جعبهدنده نیمهخودکار «فست F16JZ26A» با ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب استفاده میکند که البته با یک سیستم ریتاردر یکپارچه همراه شده است.
تحمل وزن ۸.۸ تنی بدنه دایون V9 بر دوش سیستم تعلیق ترکیبی (پارابولیک) است که در جلو و عقب بهترتیب از فنربندی تخت شمشی چندلایه با کمکفنرهای هیدروتلسکوپی و فنربندی بادی ۴ بالنی با قابلیت تنظیمارتفاع تشکیل شده است.
