اخبار دانش و فناوری

برادر کوچکتر ماکسیما با طراحی میباخ در راه است /عکس

امیرمسعود عابدین: در حالی که ممکن است آینده نیسان آلتیما در آمریکای شمالی نامشخص باشد، همتای آن در چین قصد کنار رفتن را ندارد. این مدل که در بازارهای خارجی به عنوان نیسان تیانا شناخته می‌شود و توسط سرمایه‌گذاری مشترک نیسان با دانگ‌فنگ ساخته می‌شود، اکنون در حال آماده‌ شدن برای دریافت یک فیس‌لیفت است. طراحی به‌روز شده از سدان‌های برقی این برند الهام گرفته است.

اگرچه دانگ‌فنگ نیسان هنوز این به‌روزرسانی را به طور رسمی تأیید نکرده‌ است، تصاویر تیانای بازطراحی‌شده اخیرا از طریق وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شده که نگاهی واضح به آنچه در راه است، ارائه می‌دهد.

تغییرات طراحی و ظاهر مدرن

برادر کوچکتر ماکسیما با طراحی میباخ در راه است /عکس

مهم‌ترین به‌روزرسانی در نمای جلو است. یک چهره بازطراحی‌شده با چراغ‌های جلوی تیره‌تر که با یک جلوپنجره پهن‌تر ترکیب شده و شامل چراغ‌های روشنایی روز جدید است. در زیر آن، سپر دارای ورودی هوای پایین‌تری است که یادآور سبک طراحی سدان‌های جدیدتر N۶ و N۷ است. این تغییرات احتمالاً با هدف مدرن‌سازی تیانای بنزینی و ایجاد هماهنگی بصری با خط تولید برقی جدید نیسان انجام شده است.

برادر کوچکتر ماکسیما با طراحی میباخ در راه است /عکس

در کناره‌ها، نمای جانبی تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده، هرچند طرح‌های جدید رینگ‌های آلیاژی ظاهر آن را تازه‌تر کرده است. یکی از مدل‌های تیانا دارای گزینه بدنه دو رنگ با یک بخش بالایی متضاد است که به خودرو ظاهری لوکس‌تر می‌بخشد.

برادر کوچکتر ماکسیما با طراحی میباخ در راه است /عکس

در عقب، این مدل دارای یک خوشه نوری سراسری تیره‌رنگ برای چراغ‌ها است که در وسط آن حروف نورانی Nissan قرار دارد و یادآور مدل‌های برقی N۶ و N۷ است.  به دلیل قطعات بازطراحی‌شده، طول سدان ۱۴ میلی‌متر افزایش یافته و به ۴,۹۲۰ میلی‌متر رسیده است. عرض، ارتفاع و فاصله محوری بدون تغییر باقی مانده است، از جمله فاصله ۲,۸۲۵ میلی‌متری بین محورها.

مشخصات فنی و آینده آلتیما

تصاویر فضای داخلی هنوز منتشر نشده است، اما انتظار می‌رود که کابین خودرو با یک داشبورد بازطراحی‌شده و یک کابین دیجیتال جدید و ویژگی‌های فناوری به‌روز، رقابتی بودن تیانا را در این بخش حفظ کند.

قوی‌ترین نسخه تیانا، موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۲۴۰ اسب بخار قدرت را حفظ می‌کند که از طریق یک گیربکس Xtronic CVT با هشت دنده شبیه‌سازی‌شده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. جالب اینجاست که اسناد منتشر شده به یک پیشرانه پایه جدید با ۱۴۲ اسب بخار نیز اشاره می‌کنند که کمتر از خروجی موتور ۲٫۰ لیتری تنفس طبیعی فعلی با ۱۵۴ اسب بخار است. دلیل این کاهش قدرت نامشخص است.

انتظار می‌رود نیسان تیانای بازطراحی‌شده مدل ۲۰۲۶ اواخر امسال در بازار چین عرضه شود. قیمت مدل فعلی بین ۲۵ تا ۳۳,۴۰۰ دلار است.

نسل فعلی نیسان آلتیما در سال ۲۰۱۸ و در بازار آمریکا معرفی شد و در سال ۲۰۲۲ یک فیس‌لیفت دریافت کرد. یک به‌روزرسانی می‌تواند به افزایش عمر آن در بازار برای چند سال دیگر کمک کند، به ویژه با توجه به اینکه مدل‌های بنزینی در دولت ترامپ فرصت دوباره‌ای پیدا کرده‌اند. با این حال، گمانه‌زنی‌ها در مورد احتمال توقف تولید آلتیما از بین نرفته است.

منبع: carscoops

۲۲۷۳۲۲

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x