منصوری بار دیگر سراغ BMW XM رفته و این بار جسورانهترین بازطراحی خود را ارائه داده است. این شرکت پس از دو تلاش قبلی خود اکنون نسخهی متفاوت و چشمگیری را معرفی کرده است که با ترکیب رنگ مشکی مات و فیروزهای، سقف ستارهای و کابینی خیرهکنندهاش، نمیتوان بهسادگی از کنار آن گذشت.
در دومین بار که منصوری تغییراتی روی XM اعمال کرد، فقط شاهد رینگهای جدید روی بدنه خاکستری بروکلین بودیم؛ اما حالا داستان فرق میکند. برای اولینبار، این تیونر بهطور کامل دست به بازطراحی کابین زده و نتیجهی کار چیزی فراتر از انتظار است.
نمای بیرونی بیامو XM منصوری، ترکیبی از فیبرکربن فراوان و رنگهای دوگانه است. بهنوشتهی BMWBlog ، سپر جلوی فیبرکربنی با طراحی تهاجمی، بالچههای عجیب روی چراغها، رینگهای ۲۳ اینچی با مرکز فیروزهای و حتی لوگوی فیروزهای بامو در تضاد با نشان قرمز منصوری در قسمت عقب قرار گرفته و چراغ ترمز مرکزی با الهام از فرمول یک، جلوهی متفاوتی به خودرو داده است.
نقطهی اوج نسخهی تیونشدهی XM، فضای داخلی آن است. تقریباً تمام کابین با رنگ فیروزهای پوشیده شده است و چرم دوختهشدهی لوکس، حس متفاوتی نسبت به مدل استاندارد ایجاد میکند. نور شدید بازتابیافته از داشبورد در تصاویر رسمی هم بهوضوح قابل مشاهده است و سقف Starlight جلوهای مجللتر به فضای داخلی میدهد.
مقالههای مرتبط:
با وجود تمام تغییرات بصری، مشخص نیست که موتور بیامو XM منصوری تغییری کرده باشد. زیر کاپوت همچنان همان موتور ۴٫۴ لیتری V8 توئینتوربو با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۴٫۱ ثانیهای قرار دارد؛ هرچند اضافه شدن قطعات جدید احتمالاً اندکی بر عملکرد تأثیر گذاشته باشد. درهر حال، نتیجهی نهایی یکی از رادیکالیترین بازطراحیهای منصوری است که بیش از هر زمان دیگری نگاهها را به خود جلب میکند.
