اخبار دانش و فناوری

آئودی جذابی که آئودی نیست! /عکس

امیرمسعود عابدین: آئودی سال گذشته با معرفی زیربرند جدید «AUDI» ویژه بازار چین، اعلام کرد که قصد دارد حضورش در بزرگترین بازار خودروی جهان را عمیق‌تر و رقابتی‌تر کند. اولین ثمره همکاری با سایک، مدل E۵ Sportback بود؛ اما این تنها آغاز یک مسیر بلندمدت است.

اکنون با رونمایی از کانسپت E SUV در نمایشگاه گوانگژو و معرفی A۶L e-tron در کنار آن، مسیر آینده روشن‌تر شده است؛ نسل جدید خودروهای برقی، پلتفرم‌های اختصاصی و محصولاتی که از صفر با نیازهای مشتریان چینی توسعه یافته‌اند.

شاسی‌بلند برقی آئودی در چین

آئودی جذابی که آئودی نیست! /عکس

تنها یک سال پس از شروع به کار زیربرند اختصاصی AUDI در چین، آئودی و سایک دومین محصول برقی این همکاری را معرفی کرده‌اند: کانسپت AUDI E SUV.

این خودرو که قرار است در سال ۲۰۲۶ وارد نمایندگی‌ها شود، برخلاف بسیاری از کانسپت‌ها، حال‌ و هوای یک محصول تقریبا آماده تولید را دارد. طراحی آن ادامه‌ خطوط جسورانه مدل E۵ Sportback است، اما در قامت یک شاسی‌بلند بزرگ.

آئودی جذابی که آئودی نیست! /عکس

بدنه خودرو با خطوط برجسته روی گلگیرها و چراغ‌هایی که مانند نواری نورانی بدنه را در جلو و عقب دور می‌زنند، ظاهری مدرن و آینده‌محور پیدا کرده است. آینه‌های مبتنی بر دوربین، دستگیره‌های هم‌سطح بدنه و ستون C با طراحی باله‌مانند، از جزئیاتی‌اند که شخصیت آن را متمایز می‌کنند.

آئودی جذابی که آئودی نیست! /عکس

این شاسی‌بلند با ۵٬۰۵۷ میلی‌متر طول و ۳٬۰۶۰ میلی‌متر فاصله محوری، عملا هم‌اندازه Q۷ بنزینی است. داخل کابین هنوز به نمایش گذاشته نشده، اما انتظار می‌رود همان طراحی مینیمال و تکنولوژیک E۵ Sportback را داشته باشد؛ جایی که یک نمایشگر ۲۷ اینچی ۴K تقریبا تمام داشبورد را پوشانده است.

قدرت و فناوری

آئودی جذابی که آئودی نیست! /عکس

این کانسپت روی پلتفرم Advanced Digital Platform (ADP)، معماری برقی مشترک آئودی و سایک ساخته شده. دو موتور برقی مجموعا ۶۷۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند و سیستم تمام‌ چرخ‌ محرک کوآترو را تغذیه می‌کنند؛ شتاب صفر تا صد نیز حدود ۵ ثانیه اعلام شده است.

باتری ۱۰۹ کیلووات ساعتی با معماری ۸۰۰ ولت، بیش از ۷۰۰ کیلومتر برد (براساس استاندارد CLTC) ارائه می‌دهد. با شارژ سریع، تنها ۱۰ دقیقه زمان لازم است تا حدود ۳۲۰ کیلومتر برد اضافه شود.

این مدل همچنین به سیستم AUDI ۳۶۰ Driving Assist مجهز است؛ نسلی از کمک‌راننده‌ها که به‌طور ویژه برای شرایط ترافیکی و جاده‌ای چین طراحی شده‌اند.

تغییر جهت بزرگ AUDI

کانسپت AUDI E SUV نشانه‌ای از تغییر جهتی بزرگ در آئودی‌اند؛ تغییری که در آن، بازار چین نه فقط یک بازار بزرگ، بلکه نقطه تمرکز توسعه جهانی برند است. با برنامه‌ریزی برای عرضه چندین مدل دیگر تا سال ۲۰۲۶، واضح است که چین، آینده‌ای بسیار برقی‌تر و آئودی‌محور پیش رو دارد.

منبع: carscoops

۲۲۷۳۲۲

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا