برند خودروسازی چینی بیوایدی (BYD) در ابتدا بهعنوان تولیدکننده خودروهای تمامبرقی وارد بازار استرالیا شد. این برند اکنون با افزایش تقاضا برای مدلهای پلاگین هیبریدی روبهرو شده و درحال گسترش سبد محصولات خودش است.
«استفن کالینز»، مدیر اجرایی BYD استرالیا، میگوید نسبت فروش خودروهای پلاگین هیبریدی به مدلهای تمامبرقی درحالحاضر حدود ۶۰ به ۴۰ است. دلیل اصلی وجود این نسبت، استقبال مشتریان از پیکاپ دوکابین پلاگین هیبریدی شارک ۶ بوده است.
«سدید حسن»، مدیر محصولات BYD استرالیا، نیز گفته است که ترکیب فعلی فروش و شرایط متغیر بازار، روی استراتژی آینده مدلهای این برند تأثیر گذاشته است. این شرایط متغیر باعث تمرکز بیشتر روی خودروهای پلاگین هیبریدی شده است.
این استراتژی در دور بعدی عرضه محصولات بیوایدی و برند لوکس دنزا کاملاً مشهود است. این دو برند شش محصول جدید شامل چهار مدل پلاگین هیبریدی را از نوامبر امسال تا اوایل سال ۲۰۲۶ عرضه خواهند کرد.
خودروهای پلاگین هیبریدی جدید بیوایدی را بشناسید
از میان این چهار شاسیبلند جدید، دو مدل سیلاین ۵ و سیلاین ۸ و دو مدل دیگر شاسیبلندهای آفرود دنزا B5 و دنزا B8 هستند.
دو مدل دیگر BYD که بهزودی عرضه میشوند، هاچبک برقی آتو ۱ و شاسیبلند کوچک برقی آتو ۲ هستند که هر دو طی یک ماه آینده وارد بازار خواهند شد.
بیوایدی تأثیر قابلتوجهی بر جدول فروش خودرو در استرالیا داشته است. این برند چینی در ماههای آگوست و سپتامبر با ثبت فروش ۵۰۸۴ دستگاه (افزایش ۱۷۸.۴ درصدی) در رتبه ششم قرار گرفت و درمجموع امسال در رتبه هشتم قرار دارد (افزایش ۱۴۹.۸ درصدی).
پرفروشترین مدل BYD در سال ۲۰۲۵ تاکنون شارک ۶ پلاگین هیبریدی است. این مدل با ورود قدرتمند به بازار، تا سپتامبر امسال ۱۴,۱۱۱ دستگاه فروش داشته است.
در رتبه دوم سیلاین ۷ با فروش ۸۴۸۳ دستگاه قرار دارد. این خودرو در چند ماه اخیر برای کسب عنوان محبوبترین خودروی برقی استرالیا رقابت نزدیکی با تسلا مدل Y داشته است.
سومین مدل پرفروش BYD در سال جاری، شاسیبلند پلاگین هیبریدی سیلاین ۶ است. این مدل در اولین سال کامل عرضه خود توانست فروش ۶۷۹۳ دستگاه در استرالیا را ثبت کند.
اگر روند فروش موفق BYD در استرالیا ادامه یابد، این برند امیدوار است تا پایان سال ۲۰۲۶ به یکی از سه برند برتر خودرویی در این کشور تبدیل شود. بی وای دی امیدوار است از برندهای معتبری مانند کیا، مزدا و هیوندای و همچنین برندهای چینی رقیب مانند گریت وال موتورز، امجی و چری پیشی بگیرد. این بخشی از برنامه BYD برای تبدیل شدن از یک «برند تازهوارد» به یک «برند معتبر» است.
