مکلارن که دههها با سوپراسپرتهای دونفره شناخته میشود، رسماً تأیید کرد که در حال توسعهٔ محصولی با بیش از دو صندلی است. این خبر که توسط مدیرعامل جدید این شرکت اعلام شد، بزرگترین سنتشکنی در تاریخ مکلارن و حرکتی جسورانه برای ورود به بازارهای جدید، احتمالاً در کلاس شاسیبلندهای پرفورمنس بهحساب میآید. نیک کالینز، مدیرعامل مکلارن، در مصاحبهٔ اخیر خود ضمن اشاره به این تغییر استراتژیک، از ورود این شرکت به سگمنتهای دیگر خبر داد. هرچند او مستقیماً کلمهٔ شاسیبلند را به کار نبرد اما با اشاره به خودرویی با بیش از دو صندلی، عملاً میتواند به معنای ساخت خودرویی برای رقابت با مدلهایی مانند فراری پوروسانگوئه باشد.
کالینز در این مصاحبه گفت:
شما قطعاً محصولی با بیش از دو صندلی خواهید دید که ما را در یک قلمرو بسیار گسترده قرار میدهد اما حتی در قلمرو دونفرهها هم میتوانیم تنوع بسیار بیشتری داشته باشیم.
این تحول بزرگ تحت تأثیر مالکیت جدید مکلارن صورت میگیرد. این شرکت اخیراً توسط هلدینگ CYVN، بازوی سرمایهگذاری صندوق ثروت ملی عربستان سعودی، خریداری شده است. کالینز تأیید کرد که نقشهٔ راه محصولات مکلارن تا سال ۲۰۳۰ نهایی شده و این شرکت برای تسریع فرآیند تولید، از همکاری با خودروساز چینی نیو بهره خواهد برد. جالب اینجاست که هلدینگ CYVN، مالک جدید مکلارن، ۲۰ درصد از سهام نیو را نیز در اختیار دارد. مدیرعامل مکلارن تأکید کرد که این همکاری به معنای ساخت خودروی سریعتر نیست بلکه به معنای ساخت سریعتر خودرو است. او گفت:
شما قطعات نیو را خیلی زودتر از آنچه فکر میکنید در مکلارنها خواهید دید؛ در سطح قطعات، حتی در مدلهای فعلی. ما با آنها کار کردهایم تا مکلارن بهتری را سریعتر بسازیم.
درحالیکه هنوز جزئیات دقیقی از این محصول جدید در دست نیست ولی موضوع قطعی این است که فصل جدیدی در تاریخ مکلارن آغاز شده که در آن، سرعت تنها اولویت نخواهد بود.
