برچسب: خودرو داخلی

شرکت انرژی موتور آسیا به عنوان یکی از واردکنندگان محصولات Toyota به ایران، از عرضه کراس اوور تویوتا فرانتلندر 2026 خبر داده است.

در دور تازه واردات خودرو، بازگشت رسمی برند تویوتا به بازار ایران با استقبال گسترده خریداران همراه شد. شرکت انرژی موتور آسیا با هدف تقویت تنوع محصولات و پاسخ به تقاضای بالا برای خودروهای باکیفیت ژاپنی، اقدام به عرضه مجموعه‌ای از مدل‌های جدید این برند کرد. به‌واسطه عملکرد قابل‌اعتماد، دوام فنی و هزینه نگهداری پایین، محصولات تویوتا همواره در میان مشتریان ایرانی جایگاه ویژه‌ای داشته‌اند.

در سبد جدید عرضه‌شده توسط انرژی موتور آسیا، خودروهایی چون کرولا توربو، دو تیپ پرو و مکس از کراس‌ اوور تمام‌برقی bZ4X، مدل محبوب کرولا کراس و در نهایت تویوتا فرانتلندر 2026 دیده می‌شوند. این شرکت موفق شد همه این مدل‌ها را در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به ثبت رسانده و عرضه آن‌ها را آغاز کند. فرانتلندر به‌ویژه به‌عنوان یکی از جدیدترین کراس‌اوورهای کامپکت تویوتا، با طراحی مدرن، بهره‌وری بالای پیشرانه و فناوری‌های روز ایمنی، توجه بسیاری از متقاضیان را جلب کرده است.

فهرست مطالب

طراحی نسخه وارداتی تویوتا فرانتلندر 2026

تویوتا فرانتلندر را می‌توان نسخه ویژه و مخصوص بازار چین از کرولا کراس دانست که با وجود اشتراک کامل در پلتفرم و مشخصات فنی با مدل جهانی، از نظر طراحی ظاهری و سطح امکانات تفاوت‌هایی قابل توجه دارد. وظیفه تولید فرانتلندر در چین برعهده شرکت GAC-Toyota است، در حالی که نسخه کرولا کراس توسط FAW-Toyota عرضه می‌شود. این تفاوت در خطوط تولید، سبب ایجاد تغییراتی در جزئیات طراحی بدنه، جنس متریال داخلی و امکانات رفاهی دو مدل شده است.

برتری فرانتلندر نسبت به کرولا کراس بیشتر در نمای ظاهری، تزئینات داخلی و سطح تجهیزات آن دیده می‌شود که حس لوکس‌تر و مدرن‌تری را منتقل می‌کند. شرکت انرژی موتور آسیا با آغاز سال جدید میلادی و هم‌زمان با معرفی نسخه فیس‌لیفت تویوتا فرانتلندر 2026 در بازار چین، تصمیم گرفته است تا برای نخستین بار این مدل جدید را به بازار ایران وارد کند.

بیشتر بخوانید

این اقدام در راستای سیاست این شرکت برای عرضه تازه‌ترین محصولات تویوتا و تنوع‌بخشی به سبد خودروهای کراس‌ اوور در کشور انجام می‌گیرد. مدل ۲۰۲۶ تویوتا فرانتلندر بیشتر بر تغییرات ظاهری تمرکز دارد. در نمای جلو، جلوپنجره به طور کامل بازطراحی شده و دیگر از طرح مشبک قبلی خبری نیست که این تغییر باعث شده خودرو ظاهری نزدیک‌تر به مدل‌های تمام‌برقی تویوتا پیدا کند.

در نمای عقب، شکل کلی بدنه ثابت مانده اما چراغ‌های عقب با طراحی جدید و گرافیک LED پیوسته جلوه‌ای مدرن‌تر و جذاب‌تر ایجاد کرده‌اند. خطوط بدنه و طراحی سپرها نیز اسپرت‌تر و پرصلابت‌تر شده‌اند تا چهره‌ای جوان‌پسند و تهاجمی‌تر برای فرانتلندر ۲۰۲۶ بسازند.

مشخصات فنی Toyota Frontier 2026

در تویوتا فرانتلندر 2026 برخلاف تغییرات ظاهری گسترده شامل طراحی مجدد جلوپنجره، چراغ‌های جدید و ظاهر اسپرت‌تر، بخش فنی کاملاً بدون تغییر باقی مانده است. همان‌طور که شرکت انرژی موتور آسیا اعلام کرده، اولین محموله فرانتلندرهای فیس‌لیفت ۲۰۲۶ با همین مشخصات فنی وارد ایران شده و تحویل آن‌ها به مشتریان ثبت‌نامی سامانه یکپارچه به‌زودی آغاز خواهد شد. حضور این مدل‌ تازه در نمایشگاه‌ها و بازار آزاد می‌تواند شرایط قیمت‌گذاری را تغییر دهد، به‌ویژه با توجه به اینکه نسخه ۲۰۲۵ تاکنون حدود ۶.۵ میلیارد تومان قیمت خورده است.

فرانتلندر ۲۰۲۶ همچنان یک کراس‌ اوور هیبرید اقتصادی با پیشرانه ترکیبی بنزینی و برقی است که مانند کرولا کراس از پیشرانه شناخته‌شده‌ی M20F-FXS (MXGH10) استفاده می‌کند. موتور بنزینی آن ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با حجم دقیق ۱۹۸۷ سی‌سی و نسبت تراکم نسبتاً بالا ۱۴:۱ است که ۱۵۰ اسب‌بخار توان و ۱۸۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

همچنین بخوانید

در کنار آن، یک موتور الکتریکی با توان ۱۱۱ اسب‌بخار و گشتاور ۲۰۶ نیوتن‌متر قرار گرفته است. ترکیب این دو مجموعه، توان خروجی نهایی ۱۹۳ اسب‌بخار و گشتاور نهایی ۱۹۶ نیوتن‌متر به‌وجود می‌آورد که از طریق گیربکس E‑CVT مخصوص سیستم‌های هیبریدی با فناوری بازیابی انرژی به محور جلو منتقل می‌شود.

این پیشرانه مصرف سوخت ترکیبی ۴.۵۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را رقم می‌زند. همچنین حداکثر سرعت خودرو ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و وزن آن بسته به تیپ، بین ۱۴۴۵ کیلوگرم (لاکچری) تا ۱۴۸۵ کیلوگرم (پریمیوم) متغیر است. در بخش ابعادی، طول خودرو ۴۴۸۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۲۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متر است؛ فاصله محوری ۲۶۴۰ میلی‌متر تعادل مناسبی بین چابکی و فضای داخلی فراهم می‌کند، در حالی‌که حداقل شعاع گردش ۵.۲ متر نشان‌دهنده‌ مانور خوب در ترافیک شهری است.

حجم صندوق بار ۴۲۷ لیتر اعلام شده و تایرها با سایز استاندارد ۲۱۵/۶۰ R17 روی رینگ‌های آلومینیومی قرار می‌گیرند. باک سوخت ظرفیت نسبتاً کوچک ۳۶ لیتر دارد که برای خودروهای هیبرید با راندمان بالا کافی است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب تورشن بیم است که پایداری، دوام بالا و راحتی سواری مطلوبی را تضمین می‌کند.

طراحی کابین و امکانات

در کابین تویوتا فرانتلندر مدل ۲۰۲۶، تویوتا تلاش کرده تا همان حس آشنای کرولا فیس‌لیفت جدید بازار چین را با بهبودهای بصری و ارگونومیک ترکیب کند. طراحی کلی داشبورد و کنسول میانی ساختاری مشابه کرولا کراس دارد، اما جزئیات و مواد به‌کاررفته نسبت به قبل ارتقاء یافته‌اند. قرار گیری نمایشگر مالتی‌مدیای بزرگ‌تر با رابط کاربری مدرن‌تر و پردازنده سریع‌تر یکی از نقاط قوت این نسخه است.

متریال کابین نیز نسبت به مدل ۲۰۲۵ دچار بهبود محسوس شده است. نواحی بالایی داشبورد و رودری‌ها اکنون با پوشش نرم و لطیف تزئین شده‌اند که علاوه بر افزایش حس لوکس بودن، جذب صدای بهتری فراهم می‌کنند. طراحی جدید کنسول میانی شامل دسته‌دنده بازطراحی‌شده، فضای ذخیره‌سازی کاربردی‌تر و قرارگیری هوشمندتر شارژر بی‌سیم است. در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی، تویوتا فرانتلندر 2026 تقریباً تمامی امکانات موجود در کرولا کراس فول را ارائه می‌دهد. فهرست امکانات اصلی آن شامل موارد زیر است:

• ۷ ایربگ ایمنی کامل (جلو، جانبی، پرده‌ای و زانو)
• ترمز پارک برقی با اتوهلد
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESP
• سیستم کنترل کشش (TRC)
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)
• سیستم ترمز کمکی (BA)
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• آنتی‌ترپ برای شیشه‌های برقی
• سانروف برقی کشویی
• صندلی‌های مجهز به قلاب ایزوفیکس
• سامانه هشدار و پیشگیری از تصادف جلو
• پیاده کروز کنترل تطبیقی هوشمند
• رادار بین خطوط فعال با هدایت خودکار به مسیر صحیح
• رادار خوانش تابلوهای ترافیکی
• نوربالای خودکار
• چراغ‌های جلوی LED ماتریکسی
• صندلی راننده برقی با تنظیم ۸ جهته
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• تهویه مطبوع اتوماتیک دو‌کاناله با فیلتر تصفیه هوا
• و…

در نهایت ترکیب طراحی مینیمال تویوتا با فناوری‌های ایمنی سطح بالا، این مدل را به یکی از کامل‌ترین کراس‌ اوورهای اقتصادی هیبرید بازار ایران در سال ۱۴۰۵ تبدیل می‌کند.

شرایط فروش 3 خودرو وارداتی ام جی از سوی شرکت فردا موتورز برای دی ماه 1404 اعلام شد. جزئیات بیشتر را در ادامه بخوانید.

شرکت فردا موتورز با انتشار یک بخشنامه جدید، شرایط فروش سه خودرو وارداتی از برند ام جی را برای دی ماه 1404 اعلام کرد. کلیه علاقه‌مندان به خرید این محصولات به روش نقد و اقساط می‌توانند از امروز نسبت به ثبت نام و واریز وجه اقدام کنند. در ادامه این مطلب به طور جداگانه، شرایط فروش و جزئیات خرید خودروهای MG 5، MG GT و MG 4 را توضیح می‌دهیم.

فهرست مطالب

شرایط فروش 3 خودرو وارداتی ام جی در دی

سه خودرو ام جی 5، 4 و جی تی از برند فردا موتورز قرار است با زمان تحویل 60 و 90 روزه و با قیمت‌های جدید به فروش برسند. شرکت فوق بهای جدید این 3 محصول را برای دی ماه همراه با شرایط فروش آن‌ها اعلام کرده که به طور مجزا میزان افزایش قیمت‌ها را بررسی خواهیم کرد.

جزئیات فروش ام جی 5

نخستین محصولی که به صورت نقد و اقساط برای فروش گذاشته شده، ام جی 5 است. این خودرو وارداتی که پیش از این با برچسب قیمتی 2 میلیارد و 290 میلیون تومان به فروش می‌رسید، هم اکنون با 300 میلیون افزایش با بهای جدید 2 میلیارد و 590 میلیون تومان به مشتریان تحویل داده می‌شود.

متقاضیان می‌توانند این خودرو را به روش نقد و اقساط و میزان تسهیلات 1 میلیارد و 66 میلیون تومانی یا 1 میلیارد و 36 میلیون تومانی سفارش دهند. تعداد اقساط 12 یا 18 ماهه بوده و سود کارمزد تسهیلات اعطایی 33 و 23 درصد خواهد بود. سود مشارکت به این طرح تعلق نمی‌گیرد، اما در عوض خسارت تأخیر در تحویل سالانه 24 درصد محاسبه می‌شود. MG 5 حداکثر 60 روز کاری پس از ثبت نام و واریز وجه به خریداران تحویل داده خواهد شد.

این سدان مجهز به یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی شده که می‌تواند در شرایط ایده آل، 118 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو انتقال دهد. سیستم تعلیق این سدان 1230 کیلوگرمی در جلو و عقب به ترتیب مک فرسون و محور پیچشی است.

جزئیات فروش ام جی جی تی

خودرو وارداتی بعدی از برند ام جی که از سوی شرکت فردا موتورز با موعد تحویل 90 روز کاری به فروش می‌رسد، MG GT است. این محصول پیش از این با قیمت 2 میلیارد و 690 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد، در حالی که امروز با 1 میلیارد و 200 میلیون تومان افزایش به بهای 3 میلیارد و 890 میلیون تومان رسیده است.

در صورتی که متقاضی خرید این خودرو هستید باید بدانید که صرفا به روش نقدی و با قیمت قطعی به فروش می‌رسد و در زمان ثبت نام باید مبلغ 3 میلیارد و 500 میلیون تومان واریز کنید. الباقی مبلغ نیز در زمان تحویل خودرو دریافت می‌گردد. به این خودرو سود مشارکت تعلق نخواهد گرفت و صرفا جریمه تأخیر در تحویل 24 درصد سالانه اعطا می‌شود.

خودرو وارداتی ام جی GT یک سدان جمع و جور با پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ ۱.۵ لیتری است که می‌تواند در شرایط ایده آل، ۱۷۳ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتومات دبل کلاچ با حالت اسپرت به چرخ‌های جلو انتقال دهد. مصرف سوخت این سدان وارداتی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش، ۵.۹ لیتر بوده و نهایت سرعت آن ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت است.

جزئیات فروش ام جی 4

و اما سومین محصولی که فردا موتورز برای مشتریان در نظر گرفته، MG 4 است. این کراس اوور برقی کوچک به روش نقد و اقساط و با موعد تحویل 60 روزه به مشتریان تحویل داده می‌شود. ام جی 4 که پیش از این با قیمت 3 میلیارد و 290 میلیون تومان به فروش می‌رسید، هم اکنون افزایش 400 میلیون تومانی داشته و با بهای 3 میلیارد و 690 میلیون تومان به خریداران تحویل داده خواهد شد.

متقاضیان خرید اقساطی می‌توانند در زمان ثبت نام مبلغ 1 میلیارد و 845 میلیون تومان واریز کرده و از تسهیلات 1 میلیارد و 510 میلیون تومانی بهره‌مند شوند. تعداد اقساط 12 ماهه بوده و 382 میلیون تومان باقی مانده در زمان تحویل از مشتریان دریافت می‌گردد. به این طرح سود مشارکت تعلق نمی‌گیرد، اما جریمه تأخیر 24 درصد سالانه اعطا می‌شود.

ام جی ۴ یک کراس اوور برقی کوچک در دو نسخه تک و دو دیفرانسیل بوده که برای بازار ایران با یک پیشرانه و به صورت تک دیفرانسیل (محور عقب) عرضه گردیده است. این موتور برقی می‌تواند در شرایط ایده آل، ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس خود به چرخ‌های عقب انتقال دهد. یک باتری با ظرفیت ۶۴ کیلووات ساعت برای آن در نظر گرفته شده که امکان پیمایش ۴۳۵ کیلومتر مسافت را می دهد.

آخرین شرایط فروش انواع خودرو در ایران:

قیمت فروش مزدا EZ‑60 که انتظار می‌رفت بازار وارداتی‌های کشور را رقابتی کند، عملاً دو برابر نرخ جهانی آن تعیین شده است.

ورود رسمی مزدا EZ-60 به بازار ایران با یک علامت سؤال بزرگ در حوزه قیمت‌گذاری همراه شده است. این محصول نتیجه همکاری عمیق میان شرکت مزدا و گروه خودروسازی چینی چانگان است. این مشارکت در راستای توسعه خودروهای برقی و هیبریدی با فناوری‌های روز انجام شده و پیش از این با عرضه موفق سدان محبوب مزدا EZ-6 در بازارهای جهانی آغاز شده بود.

کراس اوور مزدا EZ-60 در بازار مبدأ چین به‌عنوان یک گزینه جذاب و رقابتی در کلاس خود شناخته می‌شود. قیمت پایه این خودرو در آنجا در محدوده زیر ۲۳ هزار دلار آمریکا قرار دارد که آن را به گزینه‌ای منطقی تبدیل می‌کند. اما متأسفانه، قیمت مزدا EZ‑60 برای بازار ایران تفاوت فاحشی با برآوردهای اولیه دارد و تقریباً به دو برابر نرخ جهانی رسیده است.

فهرست مطالب

اختلاف فاحش قیمت مزدا EZ‑60 در ایران و چین

قیمت مزدا EZ‑60 وارداتی در بازار چین، از تیپ پایه تا مدل‌های فول‌آپشن بین ۱۶,۸۰۰ تا ۲۲,۶۰۰ دلار آمریکا متغیر است. با در نظر گرفتن بالاترین نرخ جهانی (حدود ۲۲,۶۰۰ دلار)، اگر مبنای محاسبه هزینه‌های واردات را تعرفه واردات ۱۵ درصدی که برای خودروهای هیبریدی و برقی لحاظ می‌شود، نرخ دلار نیمایی و همچنین مجموع مالیات بر ارزش افزوده و سایر هزینه‌های قانونی در نظر بگیریم، قیمت تمام‌شده منطقی این کراس‌ اوور برای مشتری نهایی در ایران باید در حدود ۱.۹ تا ۲.۵ میلیارد تومان باشد.

این بازه قیمتی، حداکثر هزینه مورد انتظار با احتساب تمامی عوارض دولتی و قانونی برای یک واردات قانونمند و استاندارد را نشان می‌دهد. اما متأسفانه قیمت اعلامی توسط شرکت واردکننده مزدا EZ-60 نه تنها با این برآورد منطقی فاصله دارد، بلکه اختلاف فاحشی را به نمایش می‌گذارد. شرکت واردکننده، قیمت علی‌الحساب این شاسی‌ بلند هیبریدی را معادل ۴.۵ میلیارد تومان اعلام کرده که البته بر اساس شرایط فعلی بازار در نظر گرفته شده است.

بیشتر بخوانید

طراحی ظاهری Mazda EZ‑60

مزدا EZ-60 با زبان طراحی جدید و متمایز خود، ظاهری قدرتمند و در عین حال کاملاً اسپرت و مدرن را به نمایش می‌گذارد. در نمای جلو، تمرکز بر ایجاد یک حس تهاجمی و آینده‌نگرانه بوده که با چراغ‌های جلو بسیار باریک و کشیده تعریف می‌شود که خطوط تند و تیزی را در امتداد کاپوت ایجاد می‌کنند و حس و حال خودرویی از آینده را به سرنشینان القا می‌کند. این چراغ‌ها، جلوپنجره بزرگ و با ابهت را در بر گرفته‌اند که با حجم‌دهی برجسته سپر جلو همراه شده و ظاهری تهاجمی به خودرو می‌بخشد.

نکته طراحی در بخش جلو، چگونگی هدایت جریان هوا است که به صورت هدفمند از بخش داخلی جلوپنجره عبور کرده و به سمت کاپوت منحرف می‌شود. در نمای جانبی، این شاسی‌ بلند از یک خط سقف با شیب ملایم (حالت فست‌بک) بهره می‌برد که ساختار کراس‌ اوورها را شکسته و ظاهری کوپه مانند به آن می‌بخشد.، دستگیره‌های درب خودرو نیز به صورت مخفی‌شونده طراحی شده‌اند.

طراحی عقب نیز به همان اندازه اسپرت است و با استفاده از چراغ‌های باریک افقی که بر عرض خودرو تأکید می‌کنند، تکمیل شده و هویت اسپرت این شاسی‌ بلند جدید را تقویت می‌کند. از نظر ابعاد فیزیکی، مزدا EZ-60 یک خودرو نسبتا بزرگ محسوب می‌شود. طول کلی این کراس‌ اوور ۴,۸۵۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن نیز به ۲,۹۰۰ میلی‌متر می‌رسد.

مشخصات فنی

این خودرو از نظر فنی نیز ساختار پیشرفته و خاصی را برای بازار ایران به ارمغان آورده است. نسخه وارداتی مزدا EZ‑60 در ایران از نوع بُرد افزا یا EREV است. در این ساختار پیشرفته، مزدا EZ-60 یک موتور الکتریکی قوی دارد که بر روی محور عقب نصب شده و وظیفه اصلی تأمین نیروی محرکه را بر عهده می‌گیرد. این موتور الکتریکی قدرتمند می‌تواند حداکثر ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها نیز بر عهده یک گیربکس تک‌سرعته مخصوص خودروهای برقی است که در زیر کاپوت این کراس‌ اوور  قرار گرفته است.

همچنین بخوانید

اما وجه تمایز اصلی EZ-60 در بخش افزاینده بُرد آن نهفته است. زیر کاپوت، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی نیز قرار دارد. کارکرد این موتور بنزینی به طور کامل از چرخ‌ها جدا است و هیچ اتصال مکانیکی مستقیمی به آن‌ها ندارد. نقش این موتور صرفاً به عنوان یک ژنراتور تعریف شده است. وظیفه آن این است که هر زمان شارژ باتری‌های اصلی خودرو کم می‌شود، فعال شده و برق مورد نیاز را برای شارژ باتری‌های با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات‌ساعت تولید کند.

این معماری EREV به مزدا EZ-60 اجازه می‌دهد تا ضمن حفظ عملکردی مشابه یک خودرو تمام الکتریکی، بُرد حرکتی بسیار بالایی داشته باشد. از نظر مصرف سوخت نیز، این ساختار بسیار بهینه عمل می‌کند؛ مصرف سوخت این کراس‌اوور در بدترین حالت و زمانی که شارژ باتری‌ها به پایین‌ترین سطح رسیده و موتور بنزینی نقش ژنراتور را ایفا می‌کند، تنها حدود ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

امکانات رفاهی و ایمنی

از مجموع آپشن‌های رفاهی و ایمنی این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:

• صندلی‌های جاذبه صفر مجهز به سردکن و گرم‌کن
• آینه‌های جانبی دیجیتال مجهز به دوربین و نمایشگر
• هدآپ دیسپلی ۵۰ اینچی
• سیستم پایش لحظه‌ای خودرو
• سیستم تشخیص رفتار و خستگی راننده
• درب صندوق عقب برقی
• کروز کنترل تطبیقی هوشمند
• ۹ کیسه هوای ایمنی
• تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو
• صفحه نمایش مرکزی لمسی ۲۶.۴ اینچی 5K
• تهویه خودکار دو کاناله
• سقف پانوراما با کنترل لمسی پرده‌ای

• مانیتورینگ نقاط کور
• دستیار صوتی
• اپل کارپلی و اندروید اتو
• گرم کن و سردکن صندلی و فرمان
• سنسور پایش فشار باد تایرها
• هشدار رانندگی بین خطوط
• سیستم حفظ خودرو بین خطوط
• مجهز به هوش مصنوعی
• ترمز پارک برقی و اتوهلد
• توزیع نیروی ترمز الکترونیکی
• سیستم کنترل کشش و پایداری
• کنترل در سربالایی و سراشیبی
• هشدار خروج از لاین
• هشدار برخورد از جلو و عقب
• سنسور پارک جلو و عقب
• کنترل سه بعدی خودرو
• سنسور باران
• و …

شرکت دیار خودرو با انتشار یک بخشنامه، شرایط فروش سدان سابرینا U5 پلاس را همراه با افزایش قیمت برای آذر 1404 منتشر کرد.

طبق اطلاعیه جدید شرکت دیار خودرو، طرح جدید فروش سدان بایک بیجینگ U5 پلاس که با نام سابرینا U5 پلاس نیز شناخته می‌شود، از ساعت 9 صبح روز یکشنبه مورخ 29 آذر ۱۴۰۴ آغاز می‌شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. در این بخش از اخبار خودرو با انتشار جزئیات این طرح فروش همراه گجت نیوز باشید.

جزئیات شرایط فروش سابرینا U5 پلاس – آبان 1404

بر اساس این طرح فروش، سدان سابرینا U5 پلاس با افزایش ۲۶۰ میلیون تومانی نسبت به قبل اکنون با قیمت قطعی ۱ میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان خدمت مشتریان عرضه می‌شود. متقاضیان برای خریداری این خودرو مونتاژی می‌بایستی ابتدا مبلغ ۸۸۰ میلیون تومان را به صورت پیش پرداخت در مرحله ثبت نام واریز کنند. پرداخت مرحله دوم و سوم به ترتیب ۴۵ و ۹۰ روز پس از ثبت نام با واریز مبلغ ۱۸۰ میلیون تومان (چک صیادی) انجام می‌پذیرد.

واریز مابقی وجه خودرو نیز در مرحله نهایی پرداخت و پس از کسر سود مشارکت و ارسال دعوتنامه خواهد بود. لازم به ذکر است که سابرینا U5 پلاس در رنگ‌های سفید و مشکی عرضه می‌شود و موعد تحویل آن اردیبهشت سال ۱۴۰۵ خواهد بود. متقاضیان می‌توانند از طریق مراجعه حضوری به نمایندگی‌های مجاز شرکت دیار خودرو نسبت به ثبت نام اقدام کنند.

مشخصات فنی و امکانات BAIC Beijing U5 Plus

در زیر کاپوت این سدان یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی جای گرفته است. این موتور توانایی تولید حداکثر ۱۱۱ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر را دارد. قدرت تولید شده توسط این پیشرانه، از طریق یک جعبه‌دنده CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. یکی از مزایای بارز این ترکیب پیشرانه و گیربکس، مصرف سوخت ترکیبی ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در بخش سیستم تعلیق، سابرینا U5 پلاس در جلو از سیستم مک‌فرسون و در عقب از سیستم تعلیق تورشن بیم بهره‌مند شده است. از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
• سامانه کنترل کشش
• سامانه کنترل پایداری
• سنسور پایش فشار باد تایرها
• چهار کیسه هوای ایمنی
• حالت رانندگی اسپرت
• سنسور پارک جلو و عقب
• دوربین دنده عقب
• کروز کنترل
• رینگ آلومینیومی
• دوربین ۳۶۰ درجه
• رادار نقطه کور
• سیستم هشدار خروج از خط
• هشدار برخورد از جلو
• سانروف برقی
• فرمان کمکی برقی
• فناوری LED چراغ‌ها
• و…

آخرین شرایط فروش انواع خودرو در ایران:

بی وای دی چین ال (BYD Qin L) با مصرف اقتصادی، قدرت ۳۱۹ اسب بخار و فناوری‌های پیشرفته مثل خودران سطح ۲ و پارک اتوماتیک، تجربه‌ای لوکس و مدرن از رانندگی ارائه می‌دهد.

در سال‌های اخیر، خودروهای هیبریدی و الکتریکی به‌سرعت جایگاه خود را در بازار جهانی پیدا کرده‌اند. رشد روزافزون قیمت سوخت و افزایش آگاهی کاربران نسبت به محیط زیست، باعث شده که بسیاری به دنبال خودروهایی باشند که هم اقتصادی باشند و هم امکانات پیشرفته و تجربه رانندگی لوکس ارائه دهند. خودرو BYD Qin L یکی از نمونه‌های موفق در این کلاس است که توسط شرکت تیگارد موتور در بازار ایران عرضه می‌شود. این سدان هیبریدی بی وای دی، با ترکیبی از پیشرانه قدرتمند و موتور الکتریکی، مصرف سوخت اقتصادی و برد پیمایش طولانی، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی شهری و بین‌شهری ارائه می‌دهد.

بی وای دی چین ال تنها یک سدان معمولی نیست، بلکه مدلی است که مصرف اقتصادی، امکانات رفاهی لوکس و فناوری‌های مدرن را با هم تلفیق کرده است. با رکورد پیمایش ۲۱۱۰ کیلومتر با یک باک و شارژ کامل، مصرف سوخت ترکیبی ۳.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و قدرت ترکیبی ۳۱۹ اسب بخار، این خودرو برای کاربرانی که به‌دنبال عملکرد بالا در کنار صرفه‌جویی اقتصادی هستند، بسیار جذاب است. علاوه بر این، شتاب صفر تا صد ۷.۵ ثانیه، سیستم خودران DiPilot سطح ۲، پارک تمام‌اتوماتیک مبتنی بر هوش مصنوعی، کلید دیجیتال موبایلی (NFC) و قابلیت V2L برای تامین برق ۲۲۰ ولت، Qin L را به نمونه‌ای مدرن و آینده‌نگر تبدیل کرده است.

ویدیوی بررسی بی وای دی چین ال

ویدیوی بررسی بی وای دی چین ال و آپشن‌های شاخص این سدان هیبریدی جذاب را در ادامه مشاهده کنید:

در ادامه به بررسی طراحی، مشخصات فنی، امکانات، تجربه رانندگی و تمام بخش‌های BYD Qin L تیگارد موتور می‌پردازیم.

طراحی

بی وای دی چین L در نگاه اول با طراحی مدرن و جذاب خود جلب توجه می‌کند. این سدان پنج در با خطوط شکیل و هماهنگ، ظاهری دینامیک و لوکس دارد که هم برای استفاده شهری و هم برای سفرهای بین‌شهری مناسب است. چراغ‌های جلو با فناوری LED و طراحی کشیده، همراه با جلوپنجره بزرگ و الگوی هندسی، جلوه‌ای مدرن و قدرتمند به خودرو بخشیده‌اند. در طراحی جانبی، حجم‌دهی مناسب در بخش گلگیرها و خطوط بدنه، تعادل بین لوکس بودن و اسپرت بودن را حفظ کرده است.

نمای عقب بی وای دی چین ال، چراغ‌های LED کشیده که تا درب صندوق امتداد دارند، همراه با دیفیوزر مشکی و جزئیات کرومی، حس پیشرفته و هماهنگی طراحی را ایجاد می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی، علاوه بر زیبایی، نقش موثری در کاهش مقاومت هوا و بهبود مصرف سوخت دارند. کابین خودرو جادار و با طراحی مینیمال است و کیفیت مواد به کار رفته در حد قابل قبولی قرار دارد. داشبورد دیجیتال، نمایشگر لمسی مرکزی و کنترل‌های لمسی فرمان، تجربه‌ای مدرن و کاربرپسند برای راننده ایجاد کرده‌اند. صندلی‌ها با روکش چرمی و قابلیت تنظیم برقی، راحتی در سفرهای طولانی را تضمین می‌کنند.

یکی از نکات جذاب در طراحی Qin L، توجه به جزئیات و راحتی سرنشینان است. فضای پا در ردیف عقب بسیار مناسب است و صندوق عقب ظرفیت کافی برای یک خانواده متوسط دارد. ترکیب تزئینات کرومی، روکش‌های نرم و نمایشگرهای دیجیتال، حس لوکس بودن و آینده‌نگری را به کابین منتقل می‌کند.

مشخصات فنی

یکی از نقاط قوت اصلی BYD Qin L، سیستم پیشرانه هیبریدی آن است. این خودرو از ترکیب یک موتور بنزینی 1500 سی‌سی و موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائمی بهره می‌برد که مجموعا ۳۱۹ اسب بخار قدرت ترکیبی و گشتاور 388 نیوتن‌متر تولید می‌کنند. این قدرت، در کنار شتاب صفر تا صد ۷.۵ ثانیه، عملکردی بسیار مناسب برای یک سدان خانوادگی فراهم می‌کند.

برد پیمایش ۲۱۱۰ کیلومتر با یک باک و شارژ کامل، یک نقطه تمایز مهم Qin L در مقایسه با دیگر خودروهای هیبریدی بازار ایران است. مصرف سوخت ترکیبی تنها ۳.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، تجربه رانندگی شهری و بین‌شهری را بسیار اقتصادی و مقرون به صرفه می‌کند. این موضوع به‌ویژه برای خانواده‌هایی که روزانه مسافت‌های طولانی طی می‌کنند، جذاب است.

سیستم تعلیق Qin L مستقل در جلو و عقب است و تعادل بسیار خوبی بین راحتی و پایداری در سرعت‌های مختلف ایجاد می‌کند. ترمزهای دیسکی چهارچرخ با عملکرد الکترونیکی و سیستم‌های کمکی مانند ABS، EBD و کنترل پایداری الکترونیکی، سطح ایمنی بالایی برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کنند. جدول مشخصات فنی این خودرو را در ادامه مشاهده می‌کنید:

ویژگی منحصربه‌فرد دیگر، قابلیت V2L است که امکان استفاده از خودرو به‌عنوان منبع برق ۲۲۰ ولت را فراهم می‌کند. این قابلیت برای سفرهای طولانی، استفاده از وسایل برقی کوچک و مواقع اضطراری بسیار کاربردی است. به کمک این ویژگی، Qin L نه‌تنها یک خودرو، بلکه یک ابزار چندکاره برای خانواده‌ها محسوب می‌شود.

تجربه رانندگی

رانندگی با بی وای دی چین ال تجربه‌ای روان و دلپذیر است. موتور هیبریدی و سیستم انتقال قدرت هوشمند، هماهنگی بسیار خوبی دارند و تغییر بین حالت‌های الکتریکی و بنزینی به‌صورت خودکار و بدون وقفه انجام می‌شود. در حالت تمام الکتریکی، خودرو عملکرد بی‌صدا و بدون لرزش دارد و برای محیط‌های شهری ایده‌آل است. در حالت هیبریدی، استفاده از موتور بنزینی باعث می‌شود شتاب و قدرت کافی برای سبقت گرفتن و رانندگی بین‌شهری فراهم شود.

سیستم خودران DiPilot سطح ۲ تجربه رانندگی را ایمن و راحت می‌کند. این سیستم شامل کنترل هوشمند سرعت، حفظ خودرو در خطوط، هشدار برخورد و دستیار رانندگی در ترافیک است. در کنار آن، پارک تمام‌اتوماتیک با هوش مصنوعی، تجربه‌ای بدون استرس در پارکینگ‌های شلوغ ارائه می‌دهد. فرمان نرم، هندلینگ دقیق و تعلیق مناسب، احساس کنترل کامل خودرو را به راننده منتقل می‌کند.

امکانات و تجهیزات

BYD Qin L در زمینه امکانات رفاهی و تکنولوژی پیشرفته نیز یکی از خودروهای پیشرو است. از جمله تجهیزات کلیدی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کروز کنترل تطبیقی
• سیستم DiPilot سطح ۲ با قابلیت رانندگی نیمه‌خودکار
• سامانه چشم خدا با 12 دوربین و 12 سنسور اولتراسونیک
• پارک تمام‌اتوماتیک با هوش مصنوعی
• کلید دیجیتال موبایلی (NFC)
• نمایشگر دیجیتال 12.8 اینچی مرکزی و صفحه پشت آمپر 8.8 اینچی
• سیستم صوتی پیشرفته با کیفیت بالا با 6 اسپیکر
• صندلی‌های جلو با گرم‌کن و سردکن و تنظیم برقی چندحالته
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تقسیم دما برای جلو و عقب
• اتصال بلوتوث و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
• شارژر بی‌سیم برای گوشی‌های موبایل
• هشدار نقاط کور و دستیار خروج امن
• ترمز اضطراری خودکار و کنترل پایداری الکترونیکی
• دوربین ثبت وقایع
• مسیریابی هوشمند
• تشخیص علایم رانندگی
• 8 کیسه هوا
• 4 حالت رانندگی (نرمال، برفی، اسپورت، اکو)
• نورپردازی داشبورد
• تریم داخلی چرم

تمام این امکانات نشان می‌دهد که بی وای دی چین ال نه‌تنها به یک خودرو اقتصادی، بلکه به یک خودرو مدرن و کامل برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی تبدیل شده است.

لیست کامل امکانات و آپشن‌های بی وای دی چین ال در کاتالوگ رسمی این خودرو منتشر شده است. کاتالوگ BYD Qin L را می‌توانید دانلود و مشاهده کنید.

تحلیل اقتصادی و رقبا در بازار ایران

در بازار ایران، Qin L رقبای قابل توجهی از جمله هیوندای سوناتا هیبرید، کیا اپتیما هیبرید و تویوتا کمری هیبرید دارد. اما مصرف سوخت کم، برد پیمایش طولانی و امکانات پیشرفته، این خودرو را به گزینه‌ای اقتصادی و جذاب برای خریداران تبدیل کرده است. هزینه نگهداری نسبتا پایین، عمر بالای باتری و پشتیبانی شبکه خدمات پس از فروش تیگارد موتور، Qin L را در دسته خودروهای مقرون به صرفه با تکنولوژی پیشرفته قرار می‌دهد.

از لحاظ قیمتی، Qin L با توجه به امکانات و فناوری‌های ارائه شده، ارزش خرید بالایی دارد و به خریداران امکان تجربه رانندگی لوکس و اقتصادی را همزمان می‌دهد.

جمع‌بندی

بی وای دی چین ال یک سدان هیبریدی است که مصرف اقتصادی، عملکرد قدرتمند و فناوری‌های پیشرفته را در یک پکیج کامل ارائه می‌دهد. رکورد ۲۱۱۰ کیلومتر پیمایش با یک باک و شارژ کامل، مصرف سوخت ۳.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، قدرت ۳۱۹ اسب بخار و شتاب ۷.۵ ثانیه، این خودرو را به گزینه‌ای بی‌رقیب در میان هیبریدی‌های اقتصادی تبدیل کرده است. طراحی مدرن و جادار، کابین راحت و امکانات رفاهی پیشرفته، Qin L را به خودرویی مناسب برای خانواده‌ها و رانندگان حرفه‌ای تبدیل کرده است.

ویژگی‌هایی مانند سیستم خودران DiPilot سطح ۲، پارک تمام‌اتوماتیک، کلید دیجیتال NFC و قابلیت V2L، تجربه‌ای مدرن و آینده‌نگر برای کاربران فراهم می‌کند. این خودرو نمونه‌ای کامل از تلفیق فناوری‌های نوین، راندمان بالا و راحتی روزمره است و می‌تواند انتخاب اول کسانی باشد که دنبال یک سدان هیبریدی اقتصادی، لوکس و با تکنولوژی پیشرفته هستند.

باورهای اشتباهی درباره سرویس و نگهداری خودرو وجود دارد که بهتر است همین حالا فراموش کنید. در این مطلب به 10 مورد از آن‌ها اشاره می‌کنیم.

فرض کنید قصد خرید یک دستگاه ماشین دارید و این موضوع را با خانواده، دوستان و همکاران خود در محل کار به اشتراک می‌گذارید. قطع به یقین اگر قصد خرید خودرو دست دوم یا کارکرده داشته باشید، توصیه‌های زیادی از اطرافیان خود دریافت خواهید کرد، اما آیا باید به همه آن‌ها گوش داد؟ همواره تأکید کرده‌ایم که انتخاب یک ماشین کارکرده، امری دشوار است و باید دقت زیادی به خرج دهید.

فهرست مطالب

10 باور اشتباه درباره سرویس و نگهداری خودرو

متاسفانه نباید به هر توصیه‌ای راجع به سرویس و نگهداری خودرو گوش بدهید. گرچه اطرافیان شما سعی دارند دلسوزی خود را در قالب توصیه‌هایی که مبنای فنی ندارد، نشان دهند، اما گاهی اوقات به کار بستن بعضی از همین توصیه‌ها می‌تواند خسارت‌های زیادی به دنبال بیاورد. برای مثال بعضی ممکن است توصیه کنند که روغن موتور را باید هر 7 هزار کیلومتر تعویض کنید!

شاید بعضی از توصیه‌های اطرافیان شما در برخی مواقع برای آن‌ها درست کار کرده باشد، اما باید در نظر داشت که اتفاق یک مرتبه می‌افتد و نباید به مقایسه خود با دیگران دل بسپارید. ما در این مطلب از گجت نیوز، سراغ ده باور عمومی و اشتباه که بین صاحبان خودرو رایج شده رفته‌ایم تا شما را با نکات اصولی سرویس و نگهداری خودرو آشنا کنیم.

بیشتر بخوانید

هزینه‌های نگهداری خودروهای برقی و بنزینی یکسان است

بازار خودرو تمایل زیادی به برقی و هیبریدی شدن دارد و در همین مسیر گام بر می‌دارد. با این اوصاف، بدیهی است که اغلب خریداران خودرو به فکر خرید یک ماشین برقی و بدون آلاینده برای مصارف روزمره خود باشند. اگر شما هم به فکر انتخاب یک خودرو الکتریکی هستید و احتمالا شنیده‌اید که هزینه‌های سرویس و نگهداری آن‌ها بیشتر از نمونه‌های مشابه بنزینی است، سخت در اشتباهید.

خوشبختانه در زمینه هزینه‌های سرویس و نگهداری، عملکرد مدل‌های برقی از درون سوز بهتر بوده، اما این موضوع راجع به هزینه‌های تعمیر صدق نمی‌کند. در حال حاضر اختلاف هزینه تعمیر مدل‌های بنزینی و برقی به 30 درصد می‌رسد و عملکرد ماشین های درون سوز همچنان بهتر ارزیابی می‌شود. در مجموع باید در نظر داشت که هزینه‌های یک خودرو الکتریکی تا زمانی اقتصادی است که دور از جان تصادف نکرده باشید!

شارژ باتری با اتصال کابل کامل می‌شود

ممکن است به دلایل مختلفی از جمله استفاده نکردن طولانی مدت از خودرو یا روشن گذاشتن چراغ‌ها و… باتری ماشین خالی شود و روشن نشود. در چنین مواقعی معمولا از اتصال کابل یا باتری به باتری کردن استفاده می‌کنیم تا باتری جان دوباره بگیرد. برخی معتقدند که به محض روشن شدن خودرو بر اثر اتصال کابل، باتری فول شارژ خواهد شد، در صورتی که این باور رایج اشتباه است و باید چند دقیقه‌ای با خودرو رانندگی کنید تا وضعیت به روال سابق بازگردد.

بیشتر بخوانید

لاستیک‌های قدیمی کم کارکرد خوب است

یکی از 10 باور اشتباه درباره سرویس و نگهداری خودرو این است که بعضی از مالکان خودرو فکر می‌کنند خرید لاستیک‌های قدیمی و کم کارکرد خوب است. شوربختانه اغلب رانندگان به تاریخ انقضا لاستیک‌های خودرو توجهی نشان نمی‌دهند و این موضوع خطرناک است. حتی بعضی باور دارند که استفاده از تایری که قدیمی اما کم کارکرد است، گزینه مناسبی برای رانندگی خواهد بود. خبر بد اینکه تاریخ انقضای لاستیک‌ها مهم هستند و نباید به آسانی از کنار این موضوع بگذرید.

تمامی لاستیک‌هایی که بعد از سال 2000 میلادی راهی بازار شده، کد چهار رقمی دارند که پس از حروف DOT روی دیواره تایر درج گردیده است. معنای این کد، سال و هفته ساخت آن است. برای مثال اگر روی یک لاستیک عدد 1316 درج شده، به این معناست که این لاستیک در هفته سیزدهم از سال 2016 میلادی ساخته شده است. جان خود را با تایرهای کم کارکرد قدیمی و از تاریخ گذشته به خطر نیندازید.

روغن‌های سنتی با سنتتیک با هم فرقی ندارند

در سرویس و نگهداری خودرو همیشه بحث بر سر این است که آیا واقعا باید هزینه بیشتری کنیم تا در آینده دچار مشکل نشویم یا خیر؟ استفاده از روغن‌های معمولی، مصداق بارز این موضوع است. امروزه روغن‌های سنتتیک محبوب شده و از آنجایی که مزایای زیادی دارند، توصیه می‌شود. برای مثال این قسم از روغن دارای طول عمر بیشتری است و عملکرد بهتری در دمای پایین دارد.

همچنین روغن سنتتیک باعث می‌شود تا اصطکاک بین قطعات موتور به حداقل برسد و عملکرد بهتری از آن‌ها شاهد باشیم. با اینکه نقاط قوت این روغن بسیار است، اما قیمت آن کمی گران‌تر خواهد بود. (ارزشش را دارد) طبیعی است که چالش‌های اقتصادی می‌تواند یکی از مهم‌ترین دلایل برای خرید روغن‌های سنتی باشد، اما در صورتی که توان خرید دارید، سنتتیک پیشنهاد می‌گردد.

باور اشتباه و رایجی در میان صاحبان خودرو شکل گرفته و اغلب آن‌ها معتقدند که اگر از روغن سنتتیک استفاده کنید، دیگر نمی‌توانید سراغ روغن سنتی بروید! این نوید را به شما می‌دهیم که در صورت استفاده از روغن‌های سنتتیک، می‌توانید مجددا سراغ نمونه‌های سنتی بروید و حتی این دو روغن را با یکدیگر ترکیب کرده و استفاده کنید. (البته ترکیب این دو روغن به هیچ وجه پیشنهاد نمی‌شود)

بیشتر بخوانید

بنزین سوپر خیلی بهتر است

از قدیم رایج است که گفته می‌شود بنزین سوپر تفاوت بسیار زیادی با بنزین معمولی دارد و بهتر است از آن استفاده شود. عملکرد خودرو شما با استفاده از بنزین سوپر آن قدر که فکرش را می‌کنید، بهتر نمی‌شود. امروزه موتورهای توربوشارژ در سینه اغلب خودروهای داخلی و خارجی قرار گرفته‌اند و این نوع پیشرانه‌ها نیاز مبرمی به بنزین باکیفیت و اکتان بالا مثل سوخت سوپر دارند.

بنزین سوپر که کیفیت بهتری نسبت به بنزین معمولی دارد، استهلاک موتورهای توربوشارژ را کمتر می‌کند و در برخی مواقع کمی در افزایش قدرت موثر است. با این حال، قیمت این بنزین که قرار است به صورت وارداتی به کشور بیاید، بسیار گران‌تر بوده و توجیهی ندارد که بخریم. اگر موتور خودرو شما تنفس طبیعی بوده و حساسیتی به کیفیت سوخت ندارد، بنزین معمولی مناسب شماست و احتیاجی به بنزین سوپر ندارید.

تعویض لنت ترمز کار سخت و دشواری است

شاید از سوی تعمیرکاران و یا افرادی که دست به آچار نیستند، شنیده باشید که تعویض لنت ترمز کار سخت و حساسی است که باید به افراد حرفه‌ای سپرده شود در حالی که بسته به خودرو شما، این کار می‌تواند آسان باشد و کمک زیادی به کاهش هزینه‌های جاری ماشین کند.

قطع به یقین اگر کمی کنجکاو باشید و سری به یوتیوب و آپارات بزنید، می‌توانید با تماشای ویدیوهای آموزشی، لنت ترمز خودرو را خودتان تعویض کنید و بابت این کار راحت هزینه نکنید. لازم است ابتدا قطعه نو را از لوازم یدکی خریداری کرده و سپس در پارکینگ خانه این کار را انجام دهید.

بیشتر بخوانید

بدنه ماشین را با مایع ظرفشویی بشویید

حق می‌دهیم اگر بگویید که قیمت محصولات مراقبت از خودرو گران و طاقت فرسا شده، اما این دلیل خوبی برای شستن بدنه ماشین با مایع ظرفشویی و دیگر مواد مضر نیست! باید به خاطر داشته باشید که صرفه جویی همواره به نفع خودرو نخواهد بود و می‌تواند هزینه‌های ثانویه روی دست شما باقی بگذارد.

مصرف مایع ظرفشویی در درازمدت می‌تواند به رنگ بدنه خودرو آسیب بزند و واکس محافظ رنگ آن را از بین ببرد. دقت داشته باشید که با یکی دو مرتبه استفاده اتفاقی نمی‌افتد و به مرور زمان کار بدنه ماشین را یکسره می‌کند. به یاد داشته باشید که حتی ارزان‌ترین مایع مخصوص شستشوی خودرو می‌تواند عملکرد بهتری از مایع ظرفشویی داشته باشد!

بی‌اهمیت بودن فشار باد تایرها

میزان فشار باد لاستیک‌ها در تابستان و زمستان باید متفاوت باشد. گاهی اوقات فشار باد تایرها کم یا زیاد است و از روی ظاهر متوجه نخواهید شد، به همین خاطر توصیه شده که هر از گاهی تنظیم باد لاستیک‌ها را در اولویت قرار دهید. براساس اعلام اداره NHTSA، حدود 28 درصد از رانندگان آمریکایی دست کم برای یک مرتبه دچار چالش فشار باد لاستیک شده‌اند.

بیشتر بخوانید

روغن را باید هر 3 هزار کیلومتر تعویض کنید

هیچ عدد دقیق و نسخه واحدی برای تعویض روغن به موقع وجود ندارد. باید براساس سبک رانندگی و عاداتی که دارید و محیطی که در آن زندگی می‌کنید، اقدام به تعویض روغن خودرو کنید. با این اوصاف نظریه تعویض روغن در هر 3 یا 5 هزار کیلومتر را کنار بگذارید.

به طور کلی اگر شک دارید که روغن خودرو را باید چه زمانی عوض کنید، سری به توصیه‌هایی که شرکت سازنده خودرو کرده بزنید. البته اینکه زودتر از موعد روغن را عوض کنید، اثر سوء و منفی نمی‌گذارد ولی می‌تواند هزینه‌های اضافی به همراه داشته باشد. همچنین بعضی از خودروسازان معتقدند که برای خودرویی که 4 تا 6 هزار کیلومتر مسافت طی می‌کند، تعویض روغن توصیه می‌گردد.

لاستیک‌ها را به دلخواه باید جابه‌جا کنید

جابه‌جا کردن لاستیک‌ها بعد از هر چندهزار کیلومتر کارکرد، می‌تواند عمر آن‌ها را افزایش دهد و شما را چالش‌های بعدی مواجه نکند. اگر بخواهید بدون توجه به توصیه‌هایی که شده این کار را انجام دهید، قطعا نتیجه معکوس می‌گیرید. میشلن که از تولیدکنندگان موفق لاستیک در جهان است، تأکید می‌کند که بهتر است هر 10 تا 12 هزار کیلومتر این کار را انجام دهید.

بیشتر بخوانید