این نزاع حقوقی از سال ۲۰۲۲، زمانی که جیلی تلاش کرد این لوگو را در اداره مالکیت معنوی بریتانیا به ثبت برساند، آغاز شد. آستونمارتین در سال ۲۰۲۳ با این درخواست مخالفت کرد و مدعی شد که طرح جدید جیلی، حقوق علامت تجاری تقریباً صدساله این شرکت را نقض میکند. بااینحال، دادگاه در مرحله اول به نفع جیلی رأی داد. استدلال دادگاه این بود که خریداران بعید است یک تاکسی برقی لندنی را با یک خودروی اسپرت آستونمارتین اشتباه بگیرند، بهخصوص که برندهای دیگری مثل مینی و بنتلی هم از الگوهای مشابه استفاده میکنند. درنتیجه این شکست، آستونمارتین به پرداخت ۲,۲۰۰ پوند جریمه محکوم شد.
