صنعت خودروسازی چین، به ویژه بخشی که روی توسعه خودروهای الکتریکی به فعالیت می‌پردازد، سریع‌تر از همیشه در حال پیشرفت است. بسیاری از استارت‌آپ‌های چینی در حال حاضر محصولات برقی خود را در این کشور به فروش می‌رسانند و خودروسازان قدیمی این کشور نیز به سرعت محصولات قدیمی را با محصولات جدید برقی جایگزین می‌کنند. «چانگان» یکی از جدیدترین خودروسازانی است که به جمع شرکت‌های سازنده محصولات الکتریکی پیوسته است. این خودروساز دولتی بوده و دفتر مرکزی آن در جیانگبی قرار دارد.
شرکت لوکس کادیلاک از کراس اوور جدید خود با نام GT4 رونمایی کرده و فعلا قرار است روانه‌ی بازار چین شود. کادیلاک GT4 از نظر ظاهری بسیار جذاب به نظر می‌رسد و از چراغ‌های جلوی دوتایی و باریک و فندر فلاپ‌های مشکی رنگ در آرک چرخ‌ها بهره می‌برد. محصول جدید کادیلاک در دو مدل ۲۵T لاکچری و مدل ۲۸T اسپرت در اختیار مشتریان و علاقه مندان بازار چین قرار می‌گیرد.
تویوتا پیش‌تر تصاویری از محصول جدید هیبریدی در حال توسعه‌ی خود را در شبکه‌های اجتماعی به اشتراک گذاشت. این تصاویر جزئیات چندان زیادی از طراحی این محصول ارائه نمی‌دادند و فقط عبارت «Hybrid Reborn» یا تولد دوباره خودروی هیبریدی روی بدنه‌ی این محصول به چشم می‌خورد. در همین راستا شایعه شده بود که این محصول جدید تویوتا، نسل جدید تویوتا پریوس است. اکنون این گروه خودروساز ضمن تأیید این شایعه، تصاویر و تیزر جدیدی را از نسل پنجم تویوتا پریوس یعنی مدل ۲۰۲۳ منتشر کرده و قصد دارد تا چند روز آینده از این خودروی هیبریدی جدید رونمایی کند.
نسخه‌ی پاور واگن در بین مدل‌های هوی دیوتی پیکاپ‌های رم (Ram)، یک مدل منحصر‌به‌فرد به شمار می‌رود. جدا از ظاهر و طراحی متفاوت رم پاور واگن نسبت به سایر مدل‌ها، این خودرو تنها نسخه‌ی هوی دیوتی بوده که از پیشرانه‌ی دیزلی بهره نمی‌برد. در همین راستا شرکت خودروساز رم اخیراً محصول جدیدی را به سری هوی دیوتی اضافه کرده که این محصول پیکاپ رم ۲۵۰۰ هوی دیوتی ربل نام دارد.
شرکت بایک اخیراً یک MPV یا ون چند منظوره جدید با نام BAW M7 را با قیمتی کمتر از ۱۳,۷۰۰ دلار معرفی کرده است. با این قیمت، این خودرو می‌تواند گزینه‌ی مناسبی برای علاقه مندان به خودروهای این سگمنت محسوب شود.
شرکت (BAW (Beijing Automobile Works یکی از خودروسازان زیر مجموعه کمپانی بایک چین است. دسامبر سال ۲۰۰۸ شرکت خودروسازی بایک یک تفاهم‌نامه با BAW امضا کرد که به موجب آن بایک با مالکیت ۵۱ درصد از سهام BAW، به سهام‌دار اصلی این خودروساز چینی تبدیل شد. شرکت بایک جدیدترین محصول خود یعنی این ون چند منظوره را در دو اندازه‌ی مختلف روانه‌ی بازار خواهد کرد.
آئودی اخیراً مدل‌های پرفورمنس و عملکردی‌تر خودروهای RS4 آوانت (استیشن)، RS5 کوپه و RS5 اسپرتبک را به کاربران معرفی کرده است. این غول خودروساز آلمانی مدل‌های کامپتیشن و کاپتیشن پلاس را برای علاقه مندان به نسخه‌های اسپرت‌تر خودروهای مذکور روانه‌ی بازار خواهد کرد. البته هنوز مشخص نیست که این مدل‌ها وارد بازار ایالات متحده آمریکا خواهند شد یا نه، اما در هر صورت گفته می‌شود که این مدل‌های جدید با امکانات جدیدی که دارند می‌توانند مشتریان و علاقه مندان این شرکت را بار دیگر شگفت‌زده کنند.
هیوندای لافستا N Line جدیدترین محصول این گروه خودروساز کره‌ای برای بازار چین است که از لحاظ اندازه بین الانترا و سوناتا قرار می‌گیرد و با چهره‌ای بسیار اسپرت و جذاب روانه‌ی بازار خواهد شد. هیوندای لافستا N Line مجهز به کیت بدنه اسپرت، سپرهای با طراحی متفاوت، رکاب اسپرت جانبی، جلو پنجره مشکی و ورودی هوای مصنوعی در لبه کاپوت است. روی بدنه‌ی این سدان جدید هیوندا تریم مشکی مات شده اجرا شده و یک بال بزرگ هم در بخش عقب این خودرو به چشم می‌خورد.
آن طور که به نظر می‌رسد ولوو شاسی‌بلند جدید برقی EX90 خود را ۱۸ آبان ماه (۹ نوامبر) معرفی می‌کند. در همین راستا، این خودروساز سوئدی با انتشار تصاویری برخی تکنولوژی‌ها و امکانات این محصول جدید خود را در معرض نمایش قرار داده است.
ولوو در طراحی EX90 برقی، روی موضوع رندمان و بهینه‌سازی توجه‌ی ویژه‌ای داشته و تلاش کرده ضریب مقاومت هوا یا در واقع مقاومت بدنه این خودرو در برابر جریان باد را تا حد ممکن کاهش دهد. این شاسی‌بلند هفت نفره ضریب درگی حدود ۰.۲۹ دارد که کمک شایانی به افزایش مسافت قابل پیمایش آن با شارژ کامل خواهد کرد. البته باید اشاره کنیم که این شرکت هنوز به طور رسمی این موضوع را اعلام نکرده است. ضریب درگ پایین این خودرو، به لطف طراحی منحنی شکل پروفیل جلو و دستگیره درب‌های پاپ‌آپ حاصل شده که در تصاویر این خودرو به چشم می‌خورند.
داچیا جاگر در حال حاضر مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروی هفت نفره جدید در بازار اروپا است و یکی از ارزان‌ترین گزینه‌های این سگمنت در بازار جهانی به شمار می‌رود که واکنش‌های مثبتی از سوی رسانه‌ها و مشتریان دریافت کرده است. نقطه‌ی ضعف اصلی و همیشگی داچیا جاگر، عدم عرضه آن با پیشرانه‌ی چهار سیلندر بوده است. در همین راستا این گروه خودروساز رومانیایی نقطه ضعف اصلی این خودرو را پوشانده و یک پیشرانه هیبریدی جدید را برای داچیا جاگر معرفی کرده است.
در ژانویه‌ی ۲۰۲۱ بود که رنو ۵ بازگشت غیرمنتظره‌ای را به عنوان یک کانسپت الکتریکی برای پیش‌نمایش محصولات آینده رنو داشت. حال گزارش‌ها حاکی از آن است که رنو قصد دارد یک محصول قدیمی دیگر خود را نیز در قالب یک محصول جدید احیا کند و آن محصول رنو ۴ یا رنو ۴ تروفی است. این خودرو که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار جهانی عرضه شود، برخلاف مدل کلاسیک خود یک مدل هاچبک نیست و به عنوان یک کراس اوور مجهز به پیشرانه تمام الکتریکی در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۲ معرفی شده است.