دستاورد بزرگ شورای شهر تهران؛ مخالفت با افزایش ۳۷٪ کرایه تاکسی و تصویب افزایش ۳۶.۸٪

در حالی که شورای شهر تهران با افزایش ۳۷ درصدی کرایه تاکسی مخالفت کرده بود، در اقداوی عجیب این نرخ را با ۳۶.۸ درصد تصویب کرد!

شورای شهر تهران با اعلام مصوبه جدید نرخ کرایه تاکسی برای سال ۱۴۰۴، از آنچه مخالفت با افزایش ۳۷ درصدی خوانده خبر داده و در نهایت افزایش ۳۶.۸ درصدی را به تصویب رسانده است. این نرخ مصوب که تنها ۰.۲ درصد کمتر از پیشنهاد اولیه است، از ابتدای اردیبهشت ماه سال آینده اجرایی خواهد شد.

جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با اعلام این خبر در صحن علنی شورا، تاکید کرد که نرخ جدید بر مبنای نرخ رسمی تورم اعلام‌شده از سوی دولت تعیین شده است. وی با وجود اذعان به اینکه هزینه‌های رانندگان تاکسی معمولا بیشتر از نرخ تورم است، از پیش‌بینی سیاست‌های حمایتی شهرداری تهران برای کاهش فشار بر این قشر خبر داد.

راه‌اندازی سامانه آنلاین هوشمند برای تنظیم نرخ کرایه تاکسی

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این مصوبه، راه‌اندازی سامانه برخط هوشمند برای تنظیم نرخ کرایه تاکسی در شرایط مختلف ترافیکی و جوی است. بر اساس گفته‌های تشکری هاشمی، شهرداری تهران تا پایان شهریور ۱۴۰۴ فرصت دارد تا این سامانه را راه‌اندازی کند. با بهره‌برداری از این سیستم، کرایه‌ها در ساعات خلوت تا ۵۰ درصد کاهش و در ساعات پرترافیک یا شرایط جوی نامناسب تا ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت. نکته قابل توجه این است که نرخ‌گذاری در این سیستم به صورت هوشمند و توسط نرم‌افزار انجام شده و رانندگان نقشی در تعیین آن نخواهند داشت.

تا زمان راه‌اندازی این سامانه، تنها در معابر دارای شیب که توسط سازمان تاکسیرانی اعلام خواهد شد، افزایش ۱۵ درصدی کرایه مجاز است. پس از بهره‌برداری از سیستم برخط، این درصد تعدیل خواهد شد.

در راستای حمایت از رانندگان تاکسی و جبران بخشی از هزینه‌های آن‌ها، سیاست‌های حمایتی جدیدی نیز در نظر گرفته شده است. بر این اساس، رانندگانی که از سامانه برخط استفاده کنند مشمول تخفیف ۲۰ درصدی در هزینه‌های خدماتی سازمان تاکسیرانی خواهند شد. همچنین وام‌های ارزان‌قیمت برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی بدون محدودیت در تعداد خودروهای مشمول ارائه می‌شود. علاوه بر این سقف کرایه برای تاکسی‌های برقی، هیبریدی یا شاسی‌بلند به دلیل هزینه‌های بالاتر این خودروها تا ۸۰ درصد افزایش خواهد یافت.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با رد نگرانی‌ها درباره افزایش هزینه سفرهای شهری، هدف از این طرح را ایجاد سبدی متنوع از گزینه‌ها برای مسافران عنوان کرد. وی با اشاره به امکان انتخاب بین تاکسی سمند و خودروهای لوکس در فرودگاه امام خمینی (ره)، اظهار داشت که در تاکسیرانی تهران نیز شهروندان می‌توانند متناسب با توان مالی خود، بین تاکسی‌های معمولی و خودروهای باکیفیت‌تر انتخاب کنند.

تشکری هاشمی در پایان تاکید کرد که اجرای این سیاست‌ها با هدف ایجاد تعادل بین تأمین هزینه‌های رانندگان و حق انتخاب شهروندان انجام می‌شود و نظارت دقیق بر اجرای مصوبات در دستور کار قرار خواهد گرفت؛ با این حال، به نظر می‌رسد که شهروندان تهرانی همچنان باید منتظر افزایش قابل توجه هزینه‌های حمل و نقل عمومی در سال آینده باشند، هرچند با تخفیف تنها ۰.۲ درصدی نسبت به پیشنهاد اولیه همراه است!

در گجت نیوز بخوانید: