اخبار دانش و فناوری

مدل سفارشی بوگاتی میسترال با الهام از رمان «شازده کوچولو» معرفی شد

بوگاتی میسترال در نسخه‌ی استاندارد هم خودرویی فوق‌العاده کمیاب به‌شمار می‌رود. این رودستر آخرین فصل از تاریخ موتور افسانه‌ای ۸ لیتری W16 بوگاتی است؛ پیشرانه‌ای با ۱۶۰۰ اسب‌بخار قدرت که تنها در ۹۹ دستگاه تولید می‌شود. با این حال برای برخی مشتریان بوگاتی، کمیاب‌بودن تنها نقطه‌ی شروع ماجرا است.

نتیجه‌ی چنین نگاهی، خلق نسخه‌ای سفارشی با نام Le Retour du Jeune Prince یا «بازگشت شازده کوچولو» بود؛ خودرویی که بیش از آنکه یک ابرخودرو باشد، به اثری هنری شباهت دارد.

از صفحات کتاب تا جاده‌ها

داستان این خودرو به سال ۲۰۲۳ برمی‌گردد. یکی از کلکسیونرهای قدیمی بوگاتی با نام یاشا اشتراوب، مدیر بخش سفارشی‌سازی بوگاتی، دیدار کرد. هدف او ساخت خودرویی بود که هم ادای احترامی به رمان مشهور «شازده کوچولو» اثر آنتوان دو سنت‌اگزوپری باشد و هم به کتابی که خودش در ادامه‌ی داستان شازده کوچولو نوشته است.

تیم طراحی بوگاتی به رهبری سابین کنسولینی، این ایده را به پروژه‌ای تبدیل کرد که روایت ادبی را در قالب فلز، کربن و چرم به نمایش می‌گذارد.

آسمانی از ستاره‌های نقره‌ای بر بدنه‌ای مسی

نخستین چیزی که در مواجهه با این میسترال جلب توجه می‌کند، ترکیب رنگ منحصربه‌فردش است. بوگاتی برای این خودرو پالت اختصاصی از رنگ‌های مسی، برنزی و نقره‌ای طراحی کرده؛ ترکیبی که قرار است بازتاب نور ماه روی زمین را تداعی کند.

رنگ‌ها با تغییر زاویه‌ی تابش نور، جلوه‌های متفاوتی ایجاد می‌کنند و خطوط بدنه را بیش از پیش برجسته نشان می‌دهند. حتی جلوپنجره‌ی نعل‌اسبی مشهور بوگاتی بازطراحی شده و خطوط داخلی‌اش با فرم کاپوت هماهنگ شده‌اند تا حس حرکت بیشتری به بخش جلو بدهند.

جذاب‌ترین بخش بدنه روی گلگیرهای عقب و باله‌ی خودرو دیده می‌شود؛ جایی که آسمانی پرستاره به‌صورت دستی روی رنگ بدنه نقاشی شده است. هر ستاره‌ی نقره‌ای طی فرایندی زمان‌بر و با چندین لایه رنگ ایجاد شده تا جلوه‌ای سه‌بعدی و درخشان داشته باشد.

راز پنهان زیر باله عقب

بوگاتی حتی برای باله‌ی فعال عقب نیز داستانی جداگانه در نظر گرفته است. هنگام بازشدن ترمز هوایی، تصویری مخفی در زیر باله نمایان می‌شود؛ بازآفرینی یکی از مشهورترین صحنه‌های «شازده کوچولو» که شاهزاده‌ی کوچک را در کنار روباه نشان می‌دهد.

جزئیات سفارشی در بخش‌های دیگر ادامه دارند. نشان بوگاتی روی جلوپنجره با حاشیه‌ای طلایی تزئین شده، کالیپرهای ترمز رنگ مسی دارند و لوگو EB روی مرکز رینگ‌ها با رنگ بدنه هماهنگ شده است. حتی روی موتور W16 نقش‌هایی از شخصیت‌های اصلی داستان حک شده‌اند.

کابینی که قصه را ادامه می‌دهد

فضای داخلی خودرو همان مسیر داستانی را دنبال می‌کند. بوگاتی از دو رنگ چرم اختصاصی با نام‌های Terre d’Or و Driftwood استفاده کرده که ترکیبی از طیف روشن و تیره‌ی خاکی را شکل می‌دهند.

پنل‌های درها به یکی از پیچیده‌ترین بخش‌های کابین تبدیل شده‌اند. تصویر ماه روی چرم گلدوزی شده و ستاره‌های بی‌شماری از درها تا پشت‌سری صندلی‌ها امتداد یافته‌اند. کنسول مرکزی از فیبرکربن قهوه‌ای‌رنگ با تزئینات ستاره‌ای ساخته شده است.

گلی که هرگز پژمرده نمی‌شود

شاخص‌ترین جزئیات کابین در اهرم تعویض دنده قرار دارد. درون آن یک گل رز نقره‌ای قرار گرفته که یادآور گل مشهور شازده کوچولو است.

برای ساخت این قطعه، ابتدا یک گل واقعی به‌صورت سه‌بعدی اسکن شد و سپس نسخه‌ای دقیق از آن با نقره ساخته شد. نتیجه، جواهری کوچک در قلب کابین است که نمادی از خاطره، محبت و وفاداری به داستان اصلی محسوب می‌شود.

آخرین سمفونی موتور W16

در بخش فنی، همه‌چیز مشابه میسترال استاندارد باقی مانده است. موتور ۸ لیتری W16 با چهار توربوشارژر، ۱۶۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و نیرو را از طریق گیربکس هفت‌سرعته‌ی دوکلاچه به هر چهار چرخ می‌رساند.

طرح ستاره‌ی نقره‌ای روی پارچه
طرح ستاره‌ی نقره‌ای روی پارچه

در خودرویی مانند «بازگشت شازده کوچولو»، اعداد و ارقام فنی در اولویت دوم قرار می‌گیرند. با این حال دانستن اینکه این روایت ادبی متحرک می‌تواند به سرعتی بیش از ۴۰۰ کیلومتربرساعت برسد، جذابیت خاص خود را دارد.

Adblock test (Why?)

منبع خبر

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x