این بهروزرسانیها که طبق ادعای هر دو سازنده جامعترین فیسلیفتهای تاریخ آنها محسوب میشوند، رقابت دیرینه اشتوتگارت و مونیخ را در حالی وارد فاز جدیدی کردهاند که پیشرانههای درونسوز همچنان سهم بزرگی در این سدانهای پرچمدار دارند. مرسدس بنز کلاس S جدید با تغییر یا ارتقای بیش از ۲,۷۰۰ قطعه مجزا، بهرهگیری از موتورهای آماده برای استاندارد یورو ۷ و معماری دیجیتال جدید MB.OS که تمامی بخشها از تعلیق تا دستیارهای راننده را متمرکز میکند، به میدان آمده است. در مقابل، سری ۷ جدید با الهام از ویژگیهای مدلهای نئو کلاس، تغییرات زیادی در داخل و خارج تجربه کرده است. با توجه به عرضه نزدیک به هم این دو رقیب، تقابل آنها برای تعیین پادشاه سدانهای لوکس در سال ۲۰۲۶ بیشازپیش جذاب شده است.
