ماشین

نسل جدید موستانگ شلبی GT500 آماده رونمایی می‌شود

تصاویر جاسوسی جدید از نسل جدید شلبی GT500 در میشیگان، خودرویی با ظاهری خشن و نزدیک به نسخه تولیدی را نشان می‌دهد که احتمالاً تا پایان ۲۰۲۵ رونمایی می‌شود.

از زمان معرفی نسل ششم فورد موستانگ در سال ۲۰۲۳، طرفداران منتظر یک مدل شلبی قدرتمند بوده‌اند. شایعات درباره این خودروی عضلانی با عملکرد بالا سال‌هاست که وجود دارد اما هنوز چیزی به‌صورت رسمی تأیید نشده است. بااین‌حال، تصاویر جاسوسی جدید از یک پروتوتایپ شلبی GT500 که در خیابان‌های میشیگان دیده شده، نشان می‌دهد که این انتظار به‌زودی به پایان می‌رسد. عکاسان جاسوس تصاویری دقیق از این پروتوتایپ GT500 که با پوشش استتاری در خیابان‌ها تردد می‌کرد، ثبت کرده‌اند.

این خودرو برای رونمایی احتمالی در اواخر سال ۲۰۲۵ آماده به نظر می‌رسد. نمای جلویی با لایه‌ای ضخیم از تور و پارچه پوشیده شده تا تغییرات سپر و جلوپنجره مخفی بماند، اما می‌توان ورودی‌های بزرگ‌تر برای جلوپنجره بالایی و پایینی و همچنین برآمدگی‌هایی در کناره‌های کاپوت را مشاهده کرد. در بخش عقب نیز وضعیت مشابه است؛ یک پوشش پارچه‌ای سپر را مخفی کرده و استتار روی گلگیرها و درب صندوق دیده می‌شود. سر اگزوزهای چهارگانه باریک به‌وضوح برای نسخه تولیدی نهایی نیستند درحالی‌که بال عقب ظاهراً از موستانگ GT معمولی گرفته شده است.

رینگ‌ها و لاستیک‌ها جذاب‌ترین بخش این نمونه آزمایشی هستند. با دقت بیشتر، می‌توان دید که لاستیک‌ها در جلو ۳۰۵/۳۰ و در عقب ۳۱۵/۳۰ هستند؛ اندازه‌ای که دقیقاً با نسل قبلی GT500 یکسان است. این لاستیک‌ها از نوع پیرلی P Zero R بوده و عبارت «فقط برای استفاده در پروتوتایپ» روی دیواره آن‌ها حک شده است. برخلاف پروتوتایپ قبلی GT500 که رینگ‌های فیبر کربنی داشت، این مدل از رینگ‌های آلیاژی سنتی‌تر استفاده می‌کند. به‌احتمال‌زیاد، این ترکیب رینگ و لاستیک به‌عنوان گزینه پایه برای GT500 جدید ارائه خواهد شد درحالی‌که رینگ‌های فیبر کربنی و لاستیک‌های چسبنده‌تر به‌عنوان آپشن اسپرت‌تر در دسترس خواهند بود.

هیچ اطلاعات رسمی درباره پیشرانه GT500 جدید وجود ندارد اما سرنخ‌هایی از یک سند داخلی فاش‌شده از کارخانه موتورسازی دیربورن در میشیگان به دست آمده است. این سند از برنامه تولید موتوری با نام رمز «لجند» خبر می‌دهد. این کارخانه در حال حاضر موتور ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژر را برای رپتور R تولید می‌کند. همین موتور در نسل قبلی GT500 با ۷۶۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور استفاده شده بود؛ بنابراین، منطقی است که این کارخانه موتور GT500 جدید را نیز تأمین کند. هنوز میزان دقیق قدرت مشخص نیست، اما انتظار می‌رود GT500 جدید بیش از ۸۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشد و شاید حتی به سطح موستانگ GTD با ۸۱۵ اسب بخار نزدیک شود.

با توجه به ظاهر نزدیک به تولید این پروتوتایپ، احتمالاً زمان زیادی تا رونمایی رسمی باقی نمانده است. انتظار می‌رود شلبی GT500 جدید به‌عنوان مدل ۲۰۲۶ در اواخر سال ۲۰۲۵ معرفی شود و جایگاه خود را به‌عنوان یکی از قدرتمندترین موستانگ‌های تاریخ تثبیت کند.

منبع

motor1

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x