ماشین

تعیین خط فرمول یک ایتالیا 2025؛ طوفان مکلارن با پیاستری

راننده مک‌لارن، اسکار پیاستری، در پایان یک جلسه تعیین خط پرحادثه و هیجان‌انگیز در ایمولا، با عملکردی درخشان به مقام نخست گرندپری امیلیا-رومانیا دست یافت و به سختی از مکس وستپن از ردبول و جورج راسل از مرسدس پیشی گرفت.

وستپن اسطوره‌ی فرمول یک ، از دورهای ابتدایی Q3 پیشتاز بود، اما پیاستری با آخرین دور خود تا خط پایان، ورق را برگرداند و با زمان خیره‌کننده ۱:۱۴.۶۷۰ تنها سه صدم ثانیه از رقیب هلندی خود جلو افتاد. راسل که در دور آخر از تایرهای مدیوم به جای سافت استفاده کرده بود، سوم شد و لاندو نوریس در مک‌لارن به مقام چهارم بسنده کرد. فرناندو آلونسو از استون مارتین (که او هم از تایرهای مدیوم داشت) پنجم شد.

کارلوس ساینز و الکس آلبون با عملکردی چشمگیر برای ویلیامز به ترتیب ششم و هفتم شدند، در حالی که لنس استرول (با تایرهای مدیوم)، ایزاک هاجار، راننده تازه‌کار ریلسینگ بولز، و پیر گسلی از آلپین، ۱۰ جایگاه برتر را تکمیل کردند. فراری در اولین جلسه تعیین خط خانگی خود در این فصل کابوسی را تجربه کرد؛ شارل لکلرک و لوئیس همیلتون – که در تمرین‌ها از مشکلات ترمز شکایت داشت – هر دو از صعود به Q3 بازماندند و به ترتیب یازدهم و دوازدهم شدند.

Mercedes reveal forward-thinking inspiration for major F1 upgrade | RacingNews365

کیمی آنتونلی، راننده محبوب مرسدس که در خانه رانندگی می‌کرد، ناامیدکننده ظاهر شد و نتوانست با سرعت هم‌تیمی‌اش راسل رقابت کند و سیزدهم شد. گابریل بورتولتو از کیک ساوبر و فرانکو کولاپینتو، که به فرمول یک بازگشته بود، دیگر نفرات این بخش بودند. کولاپینتو زمانی سریع برای صعود به Q2 ثبت کرده بود، اما به دلیل تصادف در لحظات پایانی Q1 نتوانست در آن شرکت کند و مکانیک‌های آلپین را برای تعمیر شبانه خودرو به کار واداشت.

لیام لاوسون و نیکو هالکنبرگ نیز به ترتیب از همراهی با هم‌تیمی‌هایشان در ریلسینگ بولز و کیک ساوبر در Q2 بازماندند و در جایگاه‌های شانزدهم و هفدهم قرار گرفتند؛ هالکنبرگ به دلیل اشتباه و خروج به سنگ‌ریزه‌ها در دور آخر متضرر شد. تیم هاس نیز روز سختی داشت و استبان اکن و اولی بیرمن در Q1 حذف شدند. بیرمن پس از بررسی طولانی‌مدت مشخص شد که زمان بهبودیافته‌ای قبل از پرچم قرمز ناشی از تصادف کولاپینتو ثبت نکرده است.

یوکی تسونودا نیز در دقایق ابتدایی تعیین خط تصادف شدیدی داشت و در Q1 حذف شد. این راننده ردبول با سرعت بالا از پیست خارج شد، به موانع برخورد کرد و خودرواش واژگون شد، اما خوشبختانه از خودروی به شدت آسیب‌دیده‌اش سالم خارج شد.

جایگاه شماره راننده خودرو Q1 Q2 Q3 دورها
۱ ۸۱ اسکار پیاستری مک‌لارن مرسدس ۱:۱۵.۵۰۰ ۱:۱۵.۲۱۴ ۱:۱۴.۶۷۰ ۱۸
۲ ۱ مکس وستپن ردبول ریسینگ هوندا RBPT ۱:۱۵.۱۷۵ ۱:۱۵.۳۹۴ ۱:۱۴.۷۰۴ ۱۷
۳ ۶۳ جورج راسل مرسدس ۱:۱۵.۸۵۲ ۱:۱۵.۳۳۴ ۱:۱۴.۸۰۷ ۱۷
۴ ۴ لاندو نوریس مک‌لارن مرسدس ۱:۱۵.۸۹۴ ۱:۱۵.۲۶۱ ۱:۱۴.۹۶۲ ۱۹
۵ ۱۴ فرناندو آلونسو استون مارتین آرامکو مرسدس ۱:۱۵.۶۹۵ ۱:۱۵.۴۴۲ ۱:۱۵.۴۳۱ ۱۹
۶ ۵۵ کارلوس ساینز ویلیامز مرسدس ۱:۱۵.۹۸۷ ۱:۱۵.۱۹۸ ۱:۱۵.۴۳۲ ۲۱
۷ ۲۳ الکساندر آلبان ویلیامز مرسدس ۱:۱۶.۱۲۳ ۱:۱۵.۵۲۱ ۱:۱۵.۴۷۳ ۲۰
۸ ۱۸ لنس استرول استون مارتین آرامکو مرسدس ۱:۱۵.۸۱۷ ۱:۱۵.۴۹۷ ۱:۱۵.۵۸۱ ۲۱
۹ ۶ ایزاک هاجار ریلسینگ بولز هوندا RBPT ۱:۱۶.۲۵۳ ۱:۱۵.۵۱۰ ۱:۱۵.۷۴۶ ۱۷
۱۰ ۱۰ پیر گسلی آلپین رنو ۱:۱۵.۹۳۷ ۱:۱۵.۵۰۵ ۱:۱۵.۷۸۷ ۱۷
۱۱ ۱۶ شارل لکلرک فراری ۱:۱۶.۱۰۸ ۱:۱۵.۶۰۴ ۱۴
۱۲ ۴۴ لوئیس همیلتون فراری ۱:۱۶.۱۶۳ ۱:۱۵.۷۶۵ ۱۴
۱۳ ۱۲ کیمی آنتونلی مرسدس ۱:۱۵.۹۴۳ ۱:۱۵.۷۷۲ ۱۳
۱۴ ۵ گابریل بورتولتو کیک ساوبر فراری ۱:۱۶.۳۴۰ ۱:۱۶.۲۶۰ ۱۵
۱۵ ۴۳ فرانکو کولاپینتو آلپین رنو ۱:۱۶.۲۵۶ ۵
۱۶ ۳۰ لیام لاوسون ریلسینگ بولز هوندا RBPT ۱:۱۶.۳۷۹ ۶
۱۷ ۲۷ نیکو هالکنبرگ کیک ساوبر فراری ۱:۱۶.۵۱۸ ۹
۱۸ ۳۱ استبان اکن هاس فراری ۱:۱۶.۶۱۳ ۹
۱۹ ۸۷ اولی بیرمن هاس فراری ۱:۱۶.۹۱۸ ۸
NC ۲۲ یوکی تسونودا ردبول ریسینگ هوندا RBPT DNF ۲

رقابت اصلی در فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۵ امروز ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران انجام می‌شود. پیست بین‌المللی انزو دینو فراری، که بیشتر با نام پیست ایمولا (Imola Circuit) شناخته می‌شود، ۷۵ سال پیش نزدیک شهر ایمولا، در کشور ایتالیا احداث شد. پیکربندی کنونی این پیست از ۱۷ پیچ تشکیل شده و طول آن برابر با ۴٫۹۰۹ کیلومتر است. برای رقابت جایزه بزرگ، ۶۳ دور انجام می‌شود.

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x