ماشین

۵۶ درصد موتورسیکلت های کشور بیش از ۱۶ سال عمر دارند

بررسی ترکیب سنی ناوگان موتورسیکلت کشور نشان میدهد ۵۶ درصد از مجموع ۱۳ میلیون و ۹۳۹ هزار دستگاه موتورسیکلت، بیش از ۱۶ سال عمر دارند و ۴ میلیون دستگاه نیز بالای ۲۱ سال هستند.

بیت‌ران: بررسی ترکیب سنی ناوگان موتورسیکلت کشور نشان میدهد بخش قابلتوجهی از موتورسیکلتهای موجود، سن بالایی دارند و سهم موتورسیکلتهای ۱۶ سال به بالا در ناوگان کشور به بیش از نیمی از کل وسایل نقلیه موتوری دوچرخ میرسد.

ترکیب سنی ناوگان موتورسیکلت کشور

بر اساس آمار موجود، کل ناوگان موتورسیکلت کشور ۱۳ میلیون و ۹۳۹ هزار و ۵۹۹ دستگاه است. از این تعداد، تنها ۲ میلیون و ۸۲۶ هزار و ۹۶۹ دستگاه، معادل حدود ۲۰ درصد، ۶ سال یا کمتر سن دارند.

همچنین یک میلیون و ۶۲۳ هزار و ۳۴۶ دستگاه از موتورسیکلتهای کشور در بازه سنی ۷ تا ۱۰ سال قرار دارند که حدود ۱۲ درصد کل ناوگان را تشکیل میدهد. در گروه سنی ۱۱ تا ۱۵ سال نیز ۲ میلیون و ۱۶۲ هزار و ۶۳۶ دستگاه موتورسیکلت قرار گرفته که سهمی حدود ۱۶ درصدی از کل ناوگان دارد.

اما بیشترین تمرکز ناوگان در گروههای سنی بالاتر دیده میشود. بر اساس این آمار، ۳ میلیون و ۷۱۸ هزار و ۳۲۹ دستگاه موتورسیکلت، معادل ۲۷ درصد کل ناوگان، بین ۱۶ تا ۲۰ سال سن دارند.

بیشترین سهم؛ موتورسیکلت‌های بالای ۲۱ سال

در همین حال، ۴ میلیون و ۶۱ هزار و ۱۹۰ دستگاه موتورسیکلت، یعنی حدود ۲۹ درصد کل ناوگان، بیش از ۲۱ سال عمر دارند؛ رقمی که این گروه را به بزرگترین بخش سنی ناوگان موتورسیکلت کشور تبدیل میکند.

بیشتر بدانید: راهنمای جامع وام نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده؛ سقف ۵۰۰ میلیون تومانی و شرایط اسقاط ۱۴۰۵

در مجموع، موتورسیکلتهای ۱۶ ساله و بالاتر ۷ میلیون و ۷۷۹ هزار و ۵۱۹ دستگاه از کل ناوگان را شامل میشوند؛ یعنی حدود ۵۶ درصد موتورسیکلتهای موجود کشور در این دو گروه سنی قرار دارند. در مقابل، مجموع موتورسیکلتهای ۱۰ ساله و کمتر حدود ۴ میلیون و ۴۵۰ هزار دستگاه و معادل نزدیک به ۳۲ درصد ناوگان است.

فرسودگی؛ از ایمنی تا آلودگی هوا

با توجه به سهم بالای موتورسیکلتهای قدیمی در ناوگان کشور، مسئله فرسودگی این وسایل نقلیه تنها به ایمنی و هزینههای نگهداری محدود نمیشود و میتواند بر مصرف سوخت و آلودگی هوا نیز اثرگذار باشد. از این رو، نوسازی و جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده میتواند همزمان در کاهش مصرف بنزین و بهبود کیفیت هوای شهرها نقش داشته باشد.

منبع: مهر

در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده 
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP 
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟ 

نوشته ۵۶ درصد موتورسیکلت های کشور بیش از ۱۶ سال عمر دارند اولین بار در بیت‌ ران. پدیدار شد.

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا