گزارشها حاکی از آن است که استلانتیس پیشنهاد داده این خودروها بهصورت کیتهای نیمهآماده (CKD) از چین وارد و در برمپتون فقط مونتاژ شوند اما این ایده با مخالفت شدید ملانی جولی، وزیر صنعت فدرال کانادا و داگ فورد، نخستوزیر انتاریو، مواجه شده است. اتحادیه کارگری نیز که نماینده ۳۰۰۰ کارگر این کارخانه است، نگران است که این روش مونتاژی، شغلهای بسیار کمتری نسبت به یک خط تولید کامل ایجاد کند. این در حالی است که استلانتیس اخیراً با رونمایی از برنامه استراتژیک جدید خود، به دنبال افزایش بهرهوری و استفاده از پلتفرمهای مشترک برای زنده کردن کارخانههای غیرفعال خود ازجمله برمپتون است اما اتحادیهها همچنان بر لزوم تولید واقعی و استفاده از زنجیره تأمین داخلی کانادا تأکید دارند.
