چرا یک مرسدس ۳۴ ساله هنوز قلبها را بیشتر از مدل جدیدش میرباید؟
حالا به سراغ S63 میرویم. اینجا دیگر با یک خودرو روبرو نیستید؛ شما وارد یک سالن کنسرت لوکس و خصوصی شدهاید. چرم اعلا با دوختهای هنرمندانه، چوب با رگههای فلزی، نورپردازی محیطی با طیف رنگی که کاخهای مجلل را به چالش میکشد و دو نمایشگر عظیم که کنترل همه چیز را، از ماساژور صندلی گرفته تا حالتهای رانندگی، در دست دارند. صندلیهای عقب به تنهایی یک آپارتمان کوچک هستند: گرمکن گردن، ماساژور، تبلتهای اختصاصی و حتی یخچال. اما این همه تکنولوژی یک بهایی هم دارد: پیچیدگی. پیدا کردن یک تنظیم ساده در میان منوهای تو در تو و کلیدهای لمسی روی فرمان، خود به یک چالش تبدیل میشود.
کپی لینک
نبرد در جاده: آرامش در برابر طوفان
پشت فرمان W126، همه چیز روان و قابل پیشبینی است. موتور ۵.۶ لیتری V8 با ۲۹۵ اسب بخار قدرتش، در زمان خود یک غول بود و هنوز هم باصلابت حرکت میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر آن ۶.۹ ثانیه است که برای یک سدان سنگینوزن ۱۸۳۰ کیلوگرمی، کاملاً قابل احترام است. سواری خودرو به لطف تایرهای فاق بلند، به شکل شگفتانگیزی نرم است و دستاندازها را به نرمی جذب میکند. فرمانش کمی کُند و گنگ است و در پیچها، وقار و آرامش را به هیجان ترجیح میدهد.