اخبار دانش و فناوری

چرا خودروهای آینده ممکن است به 300 گیگابایت رم نیاز داشته باشند؟

08 اردیبهشت 1405 ساعت 21:11

براساس گزارش شرکت Micron، خودروهای آینده به احتمال زیاد نیاز به 300 گیگابایت رم خواهند داشت. چه نیازی به این حجم RAM برای خودرو است؟

چه گیمر باشید، چه ویرایشگر ویدئو یا صرفا یکی از علاقه‌مندان به دنیای فناوری، احتمالا متوجه شده‌اید که به لطف هوش مصنوعی تقاضا برای رَم به شدت بالا رفته و تقریبا عملکرد مشابهی با افزایش قیمت نفت در اثر جنگ خاورمیانه داشته است. مصرف زیاد رم تنها محدود به مراکز داده نیست و خودروهای خودران هم ممکن است سهم قابل توجهی از این حافظه داشته باشند.

علت نیاز خودروهای آینده به 300 گیگابایت رم

به اعتقاد سانجای مهروترا، مدیرعامل Micron، نسل بعدی خودروهای خودران سطح 4 و ربات‌های پیشرفته ممکن است به بیش از 300 گیگابایت RAM نیاز داشته باشند که جهشی عظیم نسبت به خودروهای فعلی با سیستم‌های کمک‌ راننده سطح 2 است، زیرا مدل‌های فعلی حدود 16 گیگابایت رم مصرف می‌کنند.

نیاز خودروهای آینده به 300 گیگابایت رمنیاز خودروهای آینده به 300 گیگابایت رم

خودروهای کاملا خودران هنوز به طور گسترده در دسترس نیستند. بیشتر خودروهای امروزی از امکاناتی مثل کروز کنترل تطبیقی و سیستم حفظ خطوط استفاده می‌کنند که با دوربین و حسگر کار می‌کنند، اما همچنان نیاز به حضور و کنترل راننده دارند.

بیشتر بخوانید

جهش فناوری در خودروهای خودران

خودروهای تماما خودران کاملا متفاوت عمل می‌کنند. این خودروها باید اطلاعات بیش از دو دوربین، رادار، لیدار، نقشه‌های دقیق و مدل‌های هوش مصنوعی را همزمان پردازش کرده و در هر میلی‌ ثانیه تصمیم‌گیری کنند و این کاری است که نیاز به حافظه بسیار بیشتری نسبت به طراحی‌های فعلی خودروها دارد.

با این شرایط، خودروهای خودران می‌توانند شبیه یک مرکز داده کوچک در حرکت باشند. سیستم‌های سطح 4 که قادر به عملکرد مستقل در مناطق مشخص هستند، همیشه باید محیط را تحلیل کرده، حرکات را پیش‌بینی کنند و فورا واکنش نشان دهند.

نیاز خودروهای آینده به 300 گیگابایت رمنیاز خودروهای آینده به 300 گیگابایت رم

حافظه نقش حیاتی دارد، زیرا به مدل‌های هوش مصنوعی امکان می‌دهد جریان‌های متعدد داده را پردازش کنند. کمبود RAM می‌تواند باعث ایجاد بحران در عملکرد و کاهش ایمنی و قابلیت اطمینان شود.

این روند بخشی از تحولات بزرگ‌تر در هوش مصنوعی است. تقاضای بالای AI برای سرورها و مراکز داده هم‌ اکنون مشهود است و حالا این فشار به دستگاه‌های فیزیکی مانند خودروها و ربات‌ها نیز منتقل می‌شود. به گزارش میکرون، درآمد این شرکت اخیرا به دلیل تقاضا DRAM مرتبط با هوش مصنوعی افزایش یافته و احتمالا این روند به بازار خودرو و رباتیک نیز سرایت خواهد کرد.

بیشتر بخوانید

Adblock test (Why?)

منبع خبر

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا