پوراری که در جریان مسابقات فرمولا دریفت در کانتیکت به نمایش درآمد، با سپرهای حذف شده، رنگ قرمز کلاسیک پورشه و گلگیرهای وایدبادی اختصاصی، ظاهری تمامعیار برای دریفت دارد. علاوه بر این، شاسی خودرو کاملاً لخت و بازسازی شده، سقف با یک پوسته فیبر کربنی جایگزین شده و کل سیمکشی خودرو از نو طراحی شده است. برای انتقال قدرت، گیربکس پورشه ۹۹۶ با یک کلاچ و فلایویل سفارشی به موتور F136 متصل شده و برای افزایش نفس موتور، از دریچههای گاز مجزا متعلق به موتور S65 بامو استفاده شده است. ازآنجاکه ۹۱۱ مدل ۱۹۷۸ هوا خنک بود، تیم فنی مجبور شد برای جای دادن رادیاتور و سیستم خنککاری آبی، مخزن سوخت را به جلو منتقل کرده و یک تونل جداشونده در مرکز شاسی برای عبور لولههای آب ایجاد کند.
