در روز پایانی هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران، گروه صنعتی ماموت با حضور یکپارچه شرکت‌های سواری، تجاری و خدماتی خود در یک سالن کامل، تصویری از گستره فعالیت‌هایش در زنجیره حمل‌ونقل کشور ارائه کرد؛ از خودروهای شخصی و پیکاپ تا کشنده، تریلر، فناوری‌های دیجیتال و مسئولیت اجتماعی.
بیت‌ران: هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران در حالی به ایستگاه پایانی رسید که سالن گروه صنعتی ماموت، یکی از متنوع‌ترین مجموعه‌های حاضر در این رویداد را در خود جای داده بود. حضور هم‌زمان شرکت‌های فعال در خودروهای سواری و تجاری، همراه با بازوهای دیجیتال، منابع انسانی و اجتماعی گروه، مدل متفاوتی از مشارکت یک مجموعه صنعتی در نمایشگاه خودرو را نشان داد.
بیشتر بدانید: ماموت خودرو نماینده رسمی رنو در زمینه خدمات پس از فروش شد
ماموت خودرو، مکث موتور، تیگارد و دیار خودرو در بخش خودروهای سواری این سالن حضور داشتند. در سوی دیگر، تیتان، گروه مایان، ویرا دیزل، پیلسان و دنیای ماموت، محصولات و توانمندی‌های بخش حمل‌ونقل تجاری گروه را معرفی کردند. نتیجه این چیدمان، قرار گرفتن خودروهای وارداتی و پلاگین‌هیبرید در کنار پیکاپ، کشنده، کامیونت، کاربری‌های حمل بار و تریلر بود.
بخش سواری
در بخش سواری، محصولات فولکس‌واگن و رنو از سوی ماموت خودرو و محصولات لوکانو و اکودا از سوی مکث موتور در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفتند. تیگارد و دیار خودرو نیز با سبد محصولات خود، دیگر بخش‌های این بازار را پوشش دادند.
بخش تجاری
در بخش تجاری، تیتان با خانواده پیکاپ‌های بلیز، ویرا دیزل با کشنده‌ها و کامیونت‌های خود، گروه مایان با محصولات سنگین و نیمه‌سنگین، پیلسان با تمرکز بر کشنده‌ها و دنیای ماموت با تریلرهای حمل‌ونقل، تصویری از زنجیره جابه‌جایی کالا را به نمایش گذاشتند. در این میان، حضور هم‌زمان سازندگان و عرضه‌کنندگان خودروهای تجاری و تجهیزات مکمل، نشان می‌داد که تمرکز این مجموعه تنها بر خود وسیله نقلیه نیست، بلکه به کارکرد آن در چرخه حمل‌ونقل نیز توجه دارد.
بیشتر بدانید: ویرا دیزل در مسیر توسعه بازار خودروهای تجاری؛ نمایش محصولات و تجربه رانندگی در شهر آفتاب
ماموت کانکت، با خدمات دیجیتال و راهکارهای پایش سفر، بخشی از لایه فناوری این حضور را تشکیل داد. ویانا نیز در حوزه سرمایه انسانی و نیکان ماموت با کمپین لوازم‌التحریر در نمایشگاه حاضر بودند؛ حضورهایی که گستره فعالیت ماموت را از صنعت خودرو فراتر بردند و رابطه آن با فناوری، کارکنان و جامعه را نیز به نمایش گذاشتند.
نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه شهر آفتاب برگزار شد و میزبان مجموعه‌ای از تولیدکنندگان، واردکنندگان و فعالان حوزه خودروهای سواری و تجاری بود.
از تنوع محصول تا پیوند ظرفیت‌ها
تفاوت سالن ماموت در این دوره، فقط در تعداد برندها یا گستره محصولات نبود. این سالن، فرصتی ایجاد کرد تا مخاطب بتواند ارتباط میان اجزای مختلف یک گروه صنعتی را در یک مسیر ببیند. خودروی سواری برای استفاده روزمره و خانواده، پیکاپ برای کاربری‌های ترکیبی، خودروهای تجاری برای حمل‌ونقل و اقتصاد، تریلر برای تکمیل چرخه جابه‌جایی بار، و خدمات دیجیتال برای مدیریت دقیق‌تر سفر و ناوگان.
این مدل، روایت یک اکوسیستم را شکل می‌دهد. روایتی که در آن هر شرکت می‌تواند هویت و بازار اختصاصی خود را داشته باشد، اما در کنار دیگر شرکت‌ها، معنای بزرگ‌تری پیدا می‌کند. در چنین نگاهی، ماموت صرفاً مجموعه‌ای از برندهای خودرو نیست، بلکه شبکه‌ای از ظرفیت‌های صنعتی و خدماتی است که نقاط مختلف زندگی، سفر، حمل کالا و کسب‌وکار را پوشش می‌دهد.
بیشتر بدانید: ۶ مدل فولکس واگن جدید بازار ایران را بشناسید / کدام یک ارزش خرید دارد؟
در ایران باستان، رونق مسیرهای تجاری وابسته به وجود کاروان‌ها به‌تنهایی نبود؛ راه، امنیت، محل توقف، ارتباطات و مبادله، در کنار هم یک مسیر تجاری پایدار می‌ساختند. صنعت حمل‌ونقل امروز نیز با همین منطق کار می‌کند. خودرو، حتی با بالاترین سطح فناوری، زمانی می‌تواند ارزش کامل خود را ایجاد کند که در امتداد خدمات، زیرساخت، نیروی انسانی متخصص و اعتماد مشتری قرار بگیرد.
آنچه در روزهای برگزاری نمایشگاه خودرو تهران دیده شد، تلاش ماموت برای نشان‌دادن همین پیوند بود؛ پیوند میان محصول و خدمت، میان حمل‌ونقل شخصی و تجاری، و میان صنعت و مسئولیت اجتماعی.
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
تست و بررسی خودرو شاهین پلاس
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دنده‌ای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریع‌تر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچ‌ها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راه‌اندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید ام‌وی‌ام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
نوشته پایان یک نمایشگاه، آغاز یک تصویر تازه از ماموت در صنعت خودرو اولین بار در بیت ران. پدیدار شد.
