به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، لی که، نایبرئیس اجرایی شرکت بیوایدی، بهطور رسمی اعلام کرد که این خودروساز در حال ارزیابی پتانسیلهای موجود برای حضور در فرمول یک است. وی تأیید کرد که گفتگوها با رهبری این مسابقات در جریان است و حتی دیداری با استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک، در شانگهای داشته است؛ بااینحال، هنوز هیچ تصمیم نهایی یا جدول زمانی مشخصی برای این حضور اعلام نشده است. این شرکت به فرمول یک بهعنوان یک پلتفرم توسعه فنی بلندمدت نگاه میکند که میتواند زمینهساز پیشرفتهای مهندسی گسترده برای محصولات جادهای این برند در آینده باشد.
به نقل از پدال، بر اساس اظهارات لی که، بیوایدی چندین سناریوی مختلف را برای ورود به این رقابتها زیر نظر دارد که شامل ورود بهعنوان یک تیم مستقل، تأمین قطعات قوای محرکه هیبریدی یا حتی مشارکت در سطح اسپانسرینگ میشود. این رویکرد منعطف نشاندهنده آن است که شرکت بیشتر از آنکه به دنبال اهداف تبلیغاتی صرف باشد، فرمول یک را محیطی برای اعتبارسنجی سیستمهای مهندسی خود میبیند. گزارشهای قبلی نیز حاکی از آن بود که بحثهای داخلی بیوایدی بر رقابت مستقیم با برندهای باسابقه و نظیر فراری و مکلارن متمرکز شده است تا جایگاه فنی خود را در سطح جهانی ارتقا دهد.
تغییر قوانین فرمول یک در فصل ۲۰۲۶، سهم قدرت الکتریکی را در پاوریونیت هیبریدی به شکل چشمگیری افزایش داده و تمرکز عملکرد خودروها را بیشازپیش به سمت سیستمهای بازیابی و توزیع انرژی سوق داده است. این تغییرات فنی دقیقاً در راستای تخصص اصلی بیوایدی، یعنی سیستمهای باتری و پیشرانههای الکتریکی قرار دارد. البته پیچیدگیهای فنی این ورزش تنها به عملکرد باتری محدود نمیشود و مدیریت یکپارچه انرژی در زیرسیستمهای مختلف را نیز شامل میشود که چالشی جدید برای مهندسان این شرکت چینی خواهد بود.
بیوایدی بهعنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای برقی جهان با فروش سالانه حدود ۴.۶ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵، اکنون به دنبال تثبیت جایگاه خود در بخش خودروهای اسپرت است. این شرکت علاوه بر بررسی حضور در فرمول یک، در حال توسعه سوپراسپرت فرمولا X برای عرضه در سال ۲۰۲۷ است که بهعنوان ویترینی برای نمایش توانمندیهای مهندسی این برند در خودروهای پرفورمنس شناخته میشود. اگرچه نوسانات بازار در ابتدای سال ۲۰۲۶ منجر به کاهش فروش فصلی این شرکت شده اما استراتژی بلندمدت آنها همچنان بر محوریت الکتریکیسازی و ورود به حوزههای مهندسی پیشرفته استوار است.
۵۸۳۲۲
