در یک چرخش استراتژیک، پورشه در حال بررسی ایدهٔ استفاده از موتور شش سیلندر تخت هیبریدی T-Hybrid که بهتازگی در مدل ۹۱۱ GTS معرفی شده، برای نسل آیندهٔ مدلهای بنزینی ۷۱۸ کیمن و باکستر است. این تصمیم که نقطه مقابل برنامهٔ اولیه برای تمام برقی کردن این خانواده است، میتواند آیندهٔ خودروهای اسپرت موتور وسط پورشه را برای همیشه تغییر دهد. این گمانهزنیها پسازآن قوت گرفت که پورشه در مراسمی تأیید کرد که در کنار مدلهای برقی، نسخههای بنزینی بالا ردهای هم برای خانوادهٔ ۷۱۸ عرضه خواهد کرد.
