امیرمسعود عابدین: با وجود تمرکز قابل توجه صنعت خودروسازی بر روی خودروهای برقی، موتورهای احتراقی هنوز از بین نرفتهاند و شرکتها همچنان میلیاردها دلار صرف توسعه آنها میکنند. شرکت رومانیایی Horse Powertrain که سازنده موتور با سوخت گاز مایع است، موتور جدیدی را معرفی کرده که میتواند یک خودروی برقی را به یک خودرو با برد بیشتر (range-extended) تبدیل کند.
این موتور تنفس طبیعی که C۱۵ نام دارد، بسیار کوچک است. ابعاد آن تنها ۱۹٫۷ اینچ در ۲۱٫۷ اینچ در ۱۰٫۸ اینچ با حجم موتور ۱٫۵ لیتر است. این موتور که با این ابعاد میتواند در یک چمدان جا شود، شامل ژنراتور، اینورتر، اگزوز و سیستم خنککننده بوده و تا ۹۴ اسب بخار قدرت تولید میکند.
این موتور برای یکپارچهسازی با واحدهای محرکه برقی موجود و شارژ مجدد باتری طراحی شده است. اندازه کوچکش به آن اجازه میدهد تا به صورت افقی یا عمودی در قسمتهای جلو یا عقب خودروهای برقی سگمنت B یا C، با حداقل تغییرات یا بدون هیچ تغییری قرار گیرد.
مدل توربوشارژ و آینده خودروهای برقی
یک نسخه توربوشارژ از این موتور نیز وجود دارد که میتواند تا ۱۶۱ اسب بخار قدرت تولید کند. کمپانی Horse موتور C۱۵ را برای خودروهای سواری بزرگتر سگمنت D و خودروهای تجاری سبک طراحی کرده است. به گفته این شرکت، این موتور با استاندارد یورو ۷ مطابقت دارد.
ماتیاس جیانینی، مدیرعامل Horse Powertrain میگوید: «خودروهای برقی با افزایش برد، یکی از پیشرانههای در حال رشد در بسیاری از بازارهای جهانی است. راهحل افزایش برد Horse C۱۵ یک راه ساده و مقرون به صرفه برای خودروسازان فراهم میکند تا از این فرصت بهره ببرند و پلتفرمهای BEV بومی خود را به REEV تبدیل کنند.»
خودروهای رنج اکستندد در حال پیشرفت هستند
با توجه به آینده نامشخص خودروهای برقی، خودروسازان به رویکردهای خود تنوع بخشیدهاند. توسعه خودروهای برقی خالص ادامه دارد، اما منابع به سمت خودروهای هیبریدی و افزایش دهندههای برد نیز در حال تغییر است.
این موتورهای افزایش دهنده برد برای شارژ باتری، نیازی به قدرت و اندازه زیاد ندارند. آنها میتوانند در دور موتور کارآمدی کار کنند که سوخت را بهینه مصرف میکند و در عین حال نگرانیها در مورد اضطراب برد را از بین میبرد. خودروهای REEV ممکن است همان پلی باشند که خودروسازان برای گذار به خودروهای برقی خالص به آن نیاز داشتند.
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
