فیات پس از مواجهه با تقاضای پایین برای مدل تمامبرقی 500e، ناچار شد چندینبار تولید آن را متوقف کند و حالا همانطور که پیشتر وعده داده بود، نسخهی بنزینی این هاچبک کوچک را روانهی بازار کرد .
قیمت پایهی مدل جدید فیات ۵۰۰ در ایتالیا ۱۷ هزار یورو (حدود ۲۰ هزار دلار) تعیین شده که هرچند ارزان نیست، اما تقریباً ۵ هزار یورو (نزدیک به ۶ هزار دلار) کمتر از نسخهی برقی است. خودروهای سواری در ایتالیا مشمول ۲۲ درصد مالیات بر ارزش افزوده هستند.
همانند نسخهی برقی، مدل بنزینی نیز در سه نسخهی هاچبک، کانورتیبل و مدلی با یک درِ اضافه در سمتِ سرنشین جلو ارائه میشود.
نسخهی جدید فیات ۵۰۰ از موتور سه سیلندر ۱٫۰ لیتری هیبرید خفیف با توان خروجی ۷۰ اسببخار بهره میبرد؛ همان موتوری که پیشتر در نسل قبلی ۵۰۰ و مدل قدیمی پاندا بهکار رفته بود. قدرت موتور از طریق گیربکس ۶ سرعتهی دستی به چرخها منتقل میشود. فعلاً خبری از مدل اتوماتیک نیست.
از نظر ظاهری، نسخههای بنزینی و برقی تقریباً یکسان هستند؛ با این تفاوت که در مدل بنزینی، یک نوار افقی به جلوپنجره برای خنککردن موتور اضافه شده است.
عرضهی نسخهی هیبریدی در شرایطی انجام میشود که شرکت مادر فیات یعنی استلانتیس نگران احتمال جریمه بابت عبور از سقف تعیینشدهی آلایندگی ناوگان خودروها در اتحادیهی اروپا است. این شرکت تا پایان ۲۰۲۷ فرصت دارد تا با مقررات جدید سازگار شود.
مقالههای مرتبط
فیات با تولید همزمان نسخههای برقی و بنزینی ۵۰۰، تلاش دارد کارخانهی تورین را احیا کند؛ جایی که در سال گذشته تنها ۲۵ هزار خودرو تولید شد، در حالی که ظرفیت آن ۱۰۰ هزار دستگاه در سال است.
