08 اردیبهشت 1405 ساعت 12:54
شرکت خودروسازی GAC در جریان نمایشگاه خودرو پکن 2026، از شاسی بلند پلاگین هیبربدی گک Yue 7 با قابلیتهای آفرودی مناسب رونمایی کرد.
شرکت گک یا همان جی ای سی که محصولات آن با شرکت راسا موتور در بازار ایران شناخته میشود، با رونمایی از Yue 7 در نمایشگاه پکن، ورود رسمی خود به سگمنت شاسی بلندهای آفرودی را اعلام کرد؛ خودرویی که با بهرهگیری از پیشرانه پلاگینهیبریدی، مستقیماً رقبای قدرتمندی مانند تانک ۳۰۰ را هدف گرفته است.
ترامپچی Yue 7 بهعنوان نخستین خودرو آفرودی این برند، با رویکردی تازه در طراحی توسعه یافته و از زبان طراحی مرسوم گک فاصله گرفته است. استفاده از فرم جعبهای، خطوط عضلانی و چهرهای خشن، نشان میدهد این مدل با تمرکز بر هویت ماجراجویانه و قابلیتهای خارج از جاده شکل گرفته است.
ورود جسورانه گک به قلمرو آفرود با شاسی بلند Yue 7
ترامپچی Yue 7 بهعنوان نخستین گام گک در ورود به دنیای خودروهای آفرودی، نمایانگر تغییری بنیادین در زبان طراحی این برند است. این شاسی بلند تازهنفس با فرم جعبهای قدرتمند و زاویهدار خود، بهطور کامل از طراحیهای نرم و شهری گذشته گک فاصله گرفته و شخصیتی جسور را به نمایش میگذارد.
در نمای جلو، جلوپنجره بسته همراه با نشان برجسته حروف GAC در مرکز، ترکیبی از اصالت و مدرنیته را تداعی میکند. چراغهای دیلایت عمودی با طراحی مربعی، چهرهای خشن و در عین حال آیندهنگر به خودرو بخشیدهاند و هماهنگی آنها با خطوط عمودی بدنه، حس ایستادگی و قدرت را دوچندان کرده است. تناسب دقیق فاصله محوری مزیتی ایجاد کرده که به Yue 7 اجازه میدهد با زاویه حملهای عالی، موانع ناهموار و مسیرهای صعبالعبور را بهراحتی پشت سر بگذارد.
هویت آفرودی و ساختار مقاوم بدنه
در نمای جانبی، طراحی بدنه بر استحکام و کارکرد عملی تمرکز دارد. گلگیرهای حجیم و برجسته که در هماهنگی کامل با رینگهای بزرگ و لاستیکهای آلترین قرار گرفتهاند جلوهای محکم به خودرو میبخشند. دستگیرههای سنتی روی درها نهتنها یادآور شاسی بلندهای کلاسیک هستند، بلکه بهصورت ویژه برای استفاده آسان در کمپینگ و شرایط آفرودی بهینهسازی شدهاند.
پایه ساخت گک Yue 7 بر شاسی نردبانی مستقل استوار است که دوام بالا و مقاومت پیچشی کمنظیری را برای عبور از مسیرهای ناهموار فراهم میکند. این خودرو همچنین از مجموعهای کامل از تجهیزات آفرودی برخوردار است که آن را در زمره حرفهایترینهای کلاس خود قرار میدهد. سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم و وجود سه قفل دیفرانسیل شامل قفلهای مکانیکی جلو و عقب و قفل مرکزی، موجب میشود Yue 7 حتی در شرایطی که تنها یک چرخ با زمین در تماس است، بتواند از موانع دشوار عبور کند.
نمای عقب نیز با همان روحیه بیپرده طراحی شده است. درب صندوق جانبی که بهصورت افقی باز میشود، همراه با زاپاس نصبشده در بیرون و چراغهای عمودی دوگانه، امضای کلاسیک خودروهای آفرودی را کامل میکند. افزوده شدن حسگر لیدار روی سقف و سنسورهای جانبی نیز نشانهای از تلفیق فناوریهای هوشمند با توانایی فنی است، بهگونهای که شاسی بلند گک Yue 7 در مسیرهای شهری نیز به خودرویی پیشرفته تبدیل کرده است.
طراحی کابین و فضای بار جادار
در فضای داخلی، طراحی کاملاً ارگونومیک و در عین حال کاربردی به چشم میخورد. کابین با آرایش پنجنفره و فاصله محوری قابلتوجه ۲,۸۱۰ میلیمتر، فضایی وسیع و راحت را برای سرنشینان فراهم کرده است. کف کاملاً مسطح خودرو، آزادی عمل بیشتری برای پاها ایجاد میکند و باعث میشود سه سرنشین در ردیف عقب بدون احساس تنگی بنشینند.
فضای بار عقب نیز از نقاط قوت Yue 7 به شمار میرود؛ ظرفیتی که با خواباندن صندلیهای ردیف دوم به بیش از ۱۱۰۰ لیتر افزایش مییابد. این فضا در کنار ریلهای سقفی، امکاناتی ایدهآل برای حمل تجهیزات کمپینگ، وسایل سفر یا لوازم ورزشی فراهم میآورد و Yue 7 را به همراهی کامل برای ماجراجوییهای خانوادگی بدل میکند.
پیشرانه پلاگینهیبرید قدرتمند با برد حرکتی طولانی
قلب تپنده شاسی بلند گک Yue 7، سیستم محرکه پلاگینهیبرید پیشرفتهای است که از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ اختصاصی برای مدلهای هیبرید، به همراه دو موتور الکتریکی و گیربکس DHT تشکیل شده است. حاصل این ترکیب توان چشمگیر بیش از ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتنمتر است.
برد حرکتی این خودرو در حالت تمام برقی به ۱۵۰ کیلومتر میرسد و در حالت تلفیقی از موتور بنزینی و برقی، بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر اعلام شده است. علاوه بر این، پشتیبانی از شارژ سریع و قابلیت تخلیه انرژی با توان ۶.۶ کیلووات (V2L) باعث میشود Yue 7 بتواند در مناطق خارج شهری یا کمپینگ، نقش یک منبع برق سیار برای روشن کردن وسایل برقی را نیز ایفا کند.
مجموعه این ویژگیها، ترامپچی Yue 7 را به گزینهای ایدهآل برای خانوادهها و ماجراجویانی تبدیل کرده که به دنبال ترکیب قدرت، تکنولوژی، راحتی و قابلیتهای واقعی خارج از جاده هستند.
