در طرح BaaS، شما مالک خودرو هستید اما برای هر کیلومتر رانندگی، مبلغی معادل ۲.۶ روپیه (حدود ۰.۰۳ دلار) بابت اجارهٔ باتری میپردازید. برای مثال، اگر سالانه ۱۵ هزار کیلومتر رانندگی کنید، هزینهٔ اجارهٔ سالانهٔ حدود ۳۹ هزار روپیه (۴۳۵ دلار) خواهد بود. با یک حساب سرانگشتی، پس از پنج سال رانندگی با همین مسافت، مجموع هزینهٔ خرید و اجارهٔ باتری به حدود ۸.۴۴ لک روپیه (۹,۳۲۵ دلار) میرسد. این رقم هنوز هم از قیمت پایهٔ نسخهای که با باتری فروخته میشود (۹.۶۹ لک روپیه یا ۱۰,۷۰۰ دلار) کمتر است اما هرچه بیشتر رانندگی کنید، این اختلاف کمتر میشود. برای کسانی که ترجیح میدهند مالک کل خودرو باشند، تاتا پانچ EV جدید با باتری، بسته به امکانات، قیمتی بین ۹.۶۹ تا ۱۲.۵۹ لک روپیه (۱۰,۷۰۰ تا ۱۳,۹۰۰ دلار) دارد. نکتهٔ جالب اینجاست که حتی این قیمتها نیز از نسخهٔ قبلی این خودرو ارزانتر هستند.
