علمی-فرهنگی

مسیر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی هموار شد

رونمایی از پلاک‌های اختصاصی خودروهای برقی و هیبریدی، گامی مهم در ترویج استفاده از خودروهای پاک و کاهش آلایندگی شهرها تلقی می‌شود.

به گزارش خبرگزاری سیناپرس ، خودروهای برقی و هیبریدی به عنوان نسل جدید حمل‌ونقل پاک، از این پس مجاز به تردد در محدوده‌های طرح‌های اضطراری ترافیک هستند. این خودروها با صفر بودن آلایندگی، کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، کاهش صدا و ارتقای کیفیت هوای شهرها، نقش مهمی در حفاظت از محیط‌زیست و تسهیل حرکت در شهرهای پرترافیک دارند.

برای شناسایی این خودروها، پلاک خودروهای برقی با رنگ سبز و علامت E انگلیسی و پلاک خودروهای هیبریدی با رنگ آبی و علامت H انگلیسی تعیین شده است. این اقدام به شهروندان و نیروهای انتظامی امکان می‌دهد به راحتی خودروهای پاک را شناسایی و مدیریت کنند.

مسیر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی هموار شد
مسیر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی هموار شد

همچنین تاکنون ۴۱۴ دستگاه شارژر در حدود ۱۳۲ ایستگاه فعال در سراسر کشور به بهره‌برداری رسیده و خدمات خود را به بیش از ۲۰۰۰ مالک خودرو برقی ارائه می‌کنند. بیشترین تمرکز ایستگاه‌ها در کلان‌شهرها و مراکز پرجمعیت مانند تهران، مشهد، اصفهان، کرج و شیراز است، اما توسعه تدریجی شبکه در محورهای بین‌شهری و سایر مراکز استان‌ها نیز در دستور کار قرار دارد.

هزینه شارژ خودروهای برقی چقدر است؟

بر اساس مصوبه شورای شهر تهران در فروردین ۱۴۰۴، هزینه هر کیلووات‌ساعت شارژ برای تاکسی‌های برقی ۵۰۰ تومان و برای خودروهای شخصی حدود ۹۵۰ تومان تعیین شد که شامل هزینه برق، استهلاک تجهیزات و ملزومات ارائه خدمات بود.

در خردادماه ۱۴۰۴، تعرفه‌های جدیدی اعلام شد که بر اساس ساعت مصرف، فصل سال و نوع مالکیت ایستگاه شارژ متفاوت است؛ کمترین تعرفه ۱۴۸۸ تومان و بیشترین تعرفه ۴,۵۰۰ تومان برای هر کیلووات‌ساعت اعلام شد.

سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، نیز چند روز پیش در مراسمی ویژه از پلاک‌های اختصاصی خودروهای برقی و هیبریدی رونمایی کرد و این اقدام را گامی مهم در تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای پاک و کاهش وابستگی به خودروهای بنزینی دانست.

به نقل از مهر، وی در ادامه تأکید کرد که با گسترش شبکه ایستگاه‌های شارژ، شناسایی دقیق خودروهای برقی و هیبریدی و مشوق‌های قانونی، مسیر افزایش استفاده عمومی از خودروهای پاک هموار شده و در بلندمدت امکان حذف تدریجی خودروهای بنزینی و کاهش آلودگی هوای شهرها فراهم خواهد شد.

این اقدام در کنار سیاست‌های تشویقی و توسعه زیرساخت‌ها، نویدبخش آینده‌ای سبز و پاک برای ترافیک شهری ایران است و می‌تواند همزمان سلامت شهروندان و محیط‌زیست را ارتقا دهد.

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x