امیرمسعود عابدین: بسیاری از خانوادههایی که به سراغ تسلا مدل Y معمولی میرفتند، ردیف سوم صندلیهای آن را بیش از حد تنگ و تقریبا غیرقابل استفاده توصیف میکردند. حالا تسلا برای حل این مشکل، نسخه جدیدی به نام مدل Y L را معرفی کرده است؛ خودرویی جادارتر که درست پس از بازنشستگی مدل بزرگتر یعنی مدل X، وظیفه جذب خانوادههای پرجمعیت را بر عهده دارد. این شاسیبلند کشیدهتر که سال گذشته ابتدا در بازار چین معرفی شده بود، اکنون با خروج از خط تولید گیگافکتوری تگزاس به دست مشتریان آمریکایی میرسد و گرچه اصالت طراحی برادر کوچکتر خود را حفظ کرده، اما ابعاد بزرگترش در همان نگاه اول کاملا مشهود است.
جراحی ابعاد؛ جادوی فضا برای ۶ سرنشین
برگ برنده اصلی مدل Y L در افزایش فاصله محوری آن نهفته است. این فاصله اکنون با افزایش ۱۵۰ میلیمتری به ۳,۰۴۰ میلیمتر رسیده تا فضای کافی برای چیدمان سه ردیفه صندلیها با ظرفیت ۶ نفر فراهم شود. مهندسان تسلا علاوه بر فاصله محورها، برآمدگی عقب خودرو را هم کمی بلندتر کردهاند تا طول کلی بدنه با حدود ۱۷٫۵ سانتیمتر افزایش، به نزدیک ۵ متر برسد. از سوی دیگر، برای تامین فضای سر مناسب، سقف خودرو نیز نزدیک به ۴ سانتیمتر قد کشیده است. این تغییرات ساختاری، فضای بار عظیمی معادل ۲,۵۲۰ لیتر را در اختیار سرنشینان میگذارد که پیشرفتی چشمگیر نسبت به مدل استاندارد است؛ هرچند تسلا هنوز جزییاتی از حجم دقیق صندوق در صورت باز بودن هر ۶ صندلی منتشر نکرده است. در کنار پنجرهها و درب صندوق بزرگتر، یک رنگ اختصاصی جدید به نام «نقرهای کیهانی» نیز برای این بدنه بازطراحیشده قابل سفارش است.
هتل هوشمند تسلا
تسلا این خودرو را در ابتدای عرضه تنها در یک تیپ آپشنال و تحت عنوان سری لیمیتد Launch Series روانه بازار کرده است. با ورود به کابین، جلوه لوکس خودرو با تریم جیر داشبورد، چراغهای خوشآمدگویی زیر در و رکابها خودنمایی میکند. یک نمایشگر بزرگ ۱۶ اینچی در جلو و یک صفحه لمسی ۸ اینچی برای سرنشینان عقب، وظیفه مدیریت سیستمهای خودرو را بر عهده دارند که با یک سیستم صوتی قدرتمند ۱۹ بلندگو همراه شدهاند. صندلیهای ردیف اول و دوم به گرمکن و سردکن مجهز هستند و سرنشینان ردیف سوم نیز از گرمکن و پشتی برقی صندلی بهره میبرند. از نظر ایمنی و فناوری، تسلا با تعبیه کیسههای هوای جانبی اضافی برای ردیف سوم، سیستم خودران کامل (FSD تحت نظارت)، رادار نقطه کور و دستیار هوش مصنوعی گراک، پکیج کاملی را ارائه داده است.
حفظ چابکی با وجود وزن بیشتر
مدل دو موتوره و چهار چرخ محرک (AWD) این کراساوور کشیده، با هر بار شارژ توانایی پیمایش ۵۲۳ کیلومتر را دارد که با توجه به بزرگتر شدن بدنه، تنها ۳ کیلومتر کمتر از نسخه استاندارد است. این خودروی برقی به لطف معماری مدرن خود، با اتصال به یک شارژر سریع ۲۵۰ کیلوواتی میتواند ظرف مدت ۱۵ دقیقه، انرژی لازم برای مسافت ۲۶۴ کیلومتر را بازیابی کند. جالب اینجاست که عملکرد حرکتی خودرو نه تنها افت نکرده، بلکه به لطف بازتنظیم سیستم تعلیق تطبیقپذیر و لاستیکهای پهنتر عقب، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت آن با زمان ۴٫۴ ثانیه، حتی حدود ۰.۲ ثانیه سریعتر از مدل کوتاهتر استاندارد ثبت میشود.
برچسب قیمت و بازارهای هدف
نسخه ویژه تسلا مدل Y L در حال حاضر با قیمت ۶۱,۹۹۰ دلار در بازار آمریکا به فروش میرسد؛ رقمی که ۱۲ هزار دلار از مدل پایه AWD و ۴ هزار دلار از نسخه پرفورمنس مدل Y معمولی گرانتر است. البته تسلا برنامههایی برای عرضه تیپهای ارزانتر این خودرو در آینده نزدیک دارد. در حال حاضر، این شاسیبلند جادار علاوه بر آمریکا و چین، در بازارهای استرالیا، نیوزیلند، هند و پورتوریکو در حال عرضه است و کشورهای حوزه خلیج فارس از جمله امارات، مقاصد بعدی این کشتی زمینی برقی خواهند بود.
منبع: carscoops
۳۲۲
