ناسا روز سه‌شنبه با واگذاری قراردادهایی تازه به دو شرکت، از آنها خواست تا نسخه‌های قرن بیست‌ویکمی خودروهایی را بسازند که فضانوردان در ماموریت‌های آپولو در اوایل دهه ۱۹۷۰ روی ما می‌راندند.
شرکت لونار اوت‌پست در گلدن کلرادو و ونچوری استرولب در هاوثورن کالیفرنیا، هر کدام حدود ۲۲۰ میلیون دلار برای ساخت وسایل نقلیه‌ی قمری مورد نیاز ناسا دریافت خواهند کرد. این واگذاری قراردادها درجریان کنفرانسی خبری اعلام شد که ناسا روز سه‌شنبه برای اعلام جزئیات تازه درمورد پروژه پایگاه قمری در ماه برگزار کرد.
کارلوس گارسیا-گالان که ریاست برنامه ناسا برای ساخت پایگاه قمری را بر عهده دارد، گفت آژانس فضایی می‌خواهد هنگام رسیدن فضانوردان بعدی، یک ماه‌نورد آماده روی ماه داشته باشد. این فرود قمری ممکن است خیلی زود، در سال ۲۰۲۸ اتفاق بیفتد؛ زمانی که ماموریت آرتمیس ۴، چهار فضانورد را به سطح ماه می‌رساند.
دو ماه‌نورد جدید که ناسا آنها را خودرو ماه‌پیما یا به اختصار LTV می‌نامد، بسیار توانمندتر از همتایان آپولویی خود خواهند بود. هر کدام با وزن حدود یک تن وزن، قادر خواهند بود دو فضانورد را حمل کنند و از شیب‌های ۲۰ درجه بالا و پایین بروند. وقتی فضانوردان مشغول فعالیت‌های دیگر باشند، این ماه‌نوردها می‌توانند به‌صورت خودران حرکت کنند یا از راه دور تحت کنترل رانندگان روی زمین دربیایند.
هر دو وسیله نقلیه طراحی‌هایی ساده‌تر نسبت به آن چیزی دارند که ناسا چهار سال پیش دنبال می‌کرد. در آن زمان، ناسا در قالب برنامه‌ای که دراصل به سرویس اجاره ده‌ساله‌ی خودرو روی سطح ماه شباهت داشت، از شرکت‌ها خواسته بود طرح‌های پیشنهادی خود را ارائه دهند. در آن زمان، الزامات ناسا برای خودروهای ماه‌پیما شامل بازوی رباتیک و حداکثر سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت بود. اما در سال ۲۰۲۴، وقتی ناسا شرکت‌های فینالیست شامل لونا اوت‌پست و استرولب را اعلام کرد، گفت تنها یک برنده انتخاب خواهد شد و انتظار نمی‌رود خودرو تا سال ۲۰۳۰ آماده شود.
