لوچه خودرویی با طول ۵,۰۱۹ میلیمتر و عرض ۲,۰۰۰ میلیمتر است که ارتفاع آن حدود ۵۰ میلیمتر از پوروسانگوئه کوتاهتر بوده و هیچ شباهتی به رندرهای فرضی منتشر شده در اینترنت ندارد. حذف پیشرانه حجیم دوازده سیلندر از بخش جلو، دست طراحان را باز گذاشته تا تناسبات سنتی سوپراسپرتها را کنار بگذارند و به ضریب درگ فوقالعاده 0.254 cD دست پیدا کنند؛ رکوردی که بدون استفاده از قطعات آیرودینامیک فعال و تنها با تکیه بر فرم خالص بدنه به دست آمده تا وزن خودرو کمتر شود. بخش سیاهرنگ اتاق شبیه به یک قطره اشک طراحی شده که پوسته آلومینیومی بدنه مانند یک صدف آن را در آغوش گرفته است، درحالیکه کاپوت و شیشه جلو یک سطح کاملاً پیوسته را تشکیل میدهند. تکمیلکننده این ظاهر متمایز، چراغهای عقب دایرهای کلاسیک و بزرگترین رینگهای تاریخ فراری با سایز ۲۳ اینچ در جلو و ۲۴ اینچ در عقب هستند. حتی برفپاککنهای اختصاصی لوچه بهگونهای طراحی شدهاند که با ایجاد گردبادهای مینیاتوری، جریان هوا را به هم نزنند.
