رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، خودروسازان را عامل کسری بنزین دانست و گفت: خودروساز از ساخت خودرو سودش را میبرد.
بیت ران – رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی، شنبه ۲۴ مرداد در یک برنامه خبری گفت که خودروساز از ساخت خودرو سودش را میبرد اما هزینه خودروی پرمصرف و بیکیفیت را مردم و دولت میدهند.
عقب ماندگی تکنولوژی در طراحی موتورهای داخلی باعث شده مصرف سوخت خودروها فاصله زیادی از استانداردهای جهانی بگیرد. چند روز پیش گفته شد کشور روزانه با ۱۴ میلیون لیتر کمبود بنزین مواجه است. واردات این میزان بنزین سالی ۴۶۰ هزار میلیارد تومان برای کشور هزینه دارد که با فرض قیمت متوسط ۳ میلیارد تومان برای هر خودرو، میتوان حدود ۱۵۳ هزار خودروی برقی را در سال جایگزین کرد.
اسماعیل سقاب اصفهانی میگوید اگر مصرف خودروهای داخلی تقریباً مشابه خودروهای روز دنیا بود، با این میزان کسری بنزین مواجه نبودیم.
بیشتر بدانید: آیا قیمت بنزین تغییر میکند؟ بررسی ۳ سناریوی دولت برای مدیریت ناترازی سوخت
بیشتر بدانید: بنزین بیکیفیت؛ مدرنترین خودروها چگونه در ایران قربانی شدند؟
در کانال آپارات بیت ران ببینید:
منبع: فارس
تست قدرت واقعی شاهین CVT روی داینو! | مقایسه شاهین دندهای و اتومات
پارس نوآ سدان جدید پارس خودرو یا ال ۹۰ جدید چگونه است؟
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
بررسی و تست دنا پلاس توربو اتوماتیک
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus در جاده
رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی
تست دنا جوانان با موتور EFP
مقایسه و تست شاهین و تارا : برنده کدامیک است؟
درگ ایرانی با فرانسوی: تست ریرا در برابر پژو ۲۰۰۸ کدام خودرو سریعتر است؟
بهترین راهنمای خرید سمند سورن
تست و بررسی تخصصی چانگان CS55 Plus ؛ در جاده، در دل پیچها
کارخانه هلیکوپترسازی بل و داستان راهاندازی خط تولید آن در ایران
داستان نامگذاری شرکت مزدا و پایه گذار آن که عاشق ایران بود
بهترین راهنمای خرید امویام | X22 معمولی یا پرو؟ یا اصلاً X33 کراس؟
نوشته خودروسازان عامل کسری بنزین /هزینه خودروی پرمصرف و بیکیفیت را مردم و دولت میدهند اولین بار در بیت ران. پدیدار شد.
