ماشین

جگوار E تایپ جدید، شاهکار یان کالوم برای بازآفرینی یک افسانه

یان کالوم، طراح افسانه‌ای جگوار ، با بازآفرینی مدرن جگوار E تایپ، جسورانه به سراغ یکی از زیباترین خودروهای تاریخ رفته است.

جگوار E تایپ خودرویی است که تقریباً همه آن را به‌عنوان یک اثر هنری زیبا می‌شناسند. حتی گفته می‌شود انزو فراری زمانی زیبایی بی‌نظیر E تایپ را ستایش کرده بود. به همین دلیل، تلاش برای بهبود طراحی این خودرو، حرکتی بسیار جسورانه یا شاید احمقانه به نظر می‌رسد؛ اما یان کالوم، یکی از برجسته‌ترین طراحان خودرو، این چالش را پذیرفته و تصاویری از یک E تایپ مدرن را در شبکه‌های اجتماعی خود منتشر کرده است.

کالوم یکی از بااستعدادترین طراحان صنعت خودرو است که آثاری مانند آستون‌مارتین ونکوئیش و فورد RS200 را خلق کرده است. او به مدت ۲۰ سال مدیر طراحی جگوار بود و در این دوره، خودرویی مانند F تایپ را طراحی کرد که جانشین معنوی E تایپ محسوب می‌شود؛ به‌عبارت‌دیگر، اگر کسی بداند E تایپ مدرن باید چگونه باشد، آن شخص کالوم است. E تایپ مدرن او اکثر خطوط خود را با نسخه اصلی به اشتراک می‌گذارد و طراحی کابین، هرچند جدید شده ولی به نظر می‌رسد از چیدمان E تایپ اصلی الهام گرفته باشد. رینگ‌ها، برخلاف E تایپ اصلی کاملاً جدید هستند، اما پره‌های آن‌ها به‌نوعی یادآور رینگ‌های سیمی با مهره مرکزی هستند؛ که در E تایپ و دیگر خودروهای کلاسیک استفاده می‌شدند.

این شباهت‌ها نشان می‌دهند که این طراحی بیشتر یک چشم‌انداز برای یک رستوماد یا بازتولید است تا یک طراحی کاملاً مستقل. رستوماد به فرآیند بازسازی یک خودرو با به‌روزرسانی قطعات مدرن و گاهی ویژگی‌های طراحی امروزی است و کالوم این حوزه را خوب می‌شناسد؛ او چند سال پیش یک جگوار مارک II متعلق به خودش را رستوماد کرد. او همچنین پس از ترک جگوار در سال ۲۰۱۹، شرکت طراحی و مهندسی خود را با نام کالوم دیزاین تأسیس کرد و یکی از اولین پروژه‌هایش، رستوماد نسخه اصلی ونکوئیش بود.

کالوم حالا در پست‌های شبکه‌های اجتماعی خود پرسیده که آیا کالوم دیزاین حالا باید روی یک E تایپ کار کند. اگر تعداد کافی از افراد با بودجه‌های کلان ابراز علاقه کنند بعید است این پروژه مدت زیادی در دنیای دیجیتال باقی بماند. هرچند شرکت‌هایی E تایپ را به خودرویی الکتریکی تبدیل کرده‌اند و حتی جگوار هم چند سال پیش یک نسخه الکتریکی از این خودرو را تولید کرد ولی کالوم در بخش نظرات یکی از پست‌ها اعلام کرد که E تایپ مدرن با پیشرانه بنزینی طراحی شده است.

به نظر می‌رسد اگر کالم تصمیم به ساخت E تایپ مدرن بگیرد، احتمالاً از یک خودروی اصلی به‌عنوان پایه استفاده خواهد کرد که ممکن است برای برخی طرفداران، توهین به مقدسات تلقی شود. شرکت‌هایی که پیش‌تر E تایپ را رستوماد کرده‌اند، معمولاً طراحی زیبای اصلی را دست‌نخورده نگه داشته‌اند. جالب است که خود جگوار نیز طراحی مدرنی الهام‌گرفته از E تایپ ارائه کرده است. کانسپت بحث‌برانگیز Type 00 که اواخر سال گذشته رونمایی شد و پیش‌نمایشی از یک خودروی الکتریکی فوق لوکس برای سال ۲۰۲۶ است، از تناسبات و خطوط کناری مشابه E تایپ کوپه بهره می‌برد.

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x