شرکت خودروسازی چینی بیوایدی که بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان شناخته میشود، از مدتی پیش جنگی علیه دیگر تولیدکنندگان چینی آغاز کرده است که جنگ قیمت خودروهای برقی در چین نامیده میشود. هدف این جنگ نابودی تولیدکنندگان کوچکتر چینی است.
در واقع بیوایدی میخواهد به رهبر مطلق بازار خودروهای برقی چین تبدیل شود. البته دولت چین هشدار داده است این جنگ قیمتی از کنترل خارج شده. دولت چین در شرایطی اظهارنظر کرده که بیوایدی خبر کاهش دوباره قیمت خودروهایش اعلام کرده است.
کاهش شدید قیمت خودروهای الکتریکی BYD ماه گذشته واکنش شدید مقامات و نهادهای نظارتی چین را در پی داشته است. چین هشدار داده این کاهش قیمتها «وحشت جنگ قیمت» را به راه انداخته و از کنترل خارج شده است.
نگرانی دولت چین از تشدید جنگ قیمت خودروهای برقی
بیوایدی به عرضه خودروهای برقی مقرونبهصرفه خود شناخته شده است. باوجود قیمت مقرونبهصرفه خودروهای بیوایدی، این شرکت از ۲۳ مه ۲۰۲۵ بار دیگر قیمتها را کاهش داده است. این شرکت ابتدا قیمت بیوایدی سیگال را از ۶۹ هزار و ۸۰۰ یوان به ۵۵ هزار و ۸۰۰ یوان کاهش داد. سپس ۲۲ مدل خودرو دیگر این برند نیز تخفیف ۳۴ درصدی اعمال کرد.
اقدامات بیوایدی در کاهش قیمتها، سایر خودروسازان چینی را مجبور میکند از این رویه تبعیت کنند. مقامات دولتی چین اکنون هشدار میدهند که جنگ قیمتی بیش از حد پیش رفته و از کنترل خارج شده است.
انجمن تولیدکنندگان خودرو چین بدون اشاره به بیوایدی، اعلام کرد دور جدید کاهش قیمتها، وحشت از آغاز مجدد جنگ را تشدید کرده است. خودروسازان چینی ناچارند یا تخفیفها را حذف کنند یا محصولاتی بیکیفیت روانه بازار کنند؛ در هر 2 صورت به نفع بیوایدی خواهد بود. سهام رقبای بیوایدی، ازجمله نیو، ایکس پنگ، جیلی و خودروسازی لی (Li Auto)، از آغاز مجدد جنگ قیمتی بیوایدی بهشدت کاهش یافته است.
به گفته تحلیلگران اقتصادی، بیوایدی رویه کاری «هنری فورد» را سرلوحه قرار داده است. این شرکت چینی میخواهد بهجای کسب حداکثر سود، فروش خود را به حداکثر برساند. این رویکرد به آنها کمک کرده بر صنایع مختلف تسلط پیدا کنند. کاهش قیمتها تا جایی که راهی برای ارزانسازی خودروها وجود داشته باشد، ادامه دارد. درعینحال، فروش بیوایدی در مه ۲۰۲۵ نسبت به گذشته ۱۴ درصد افزایش یافته است.
