در محفظههای ترمز فنردار که برای ترمز پارکینگ استفاده میشوند، یک فنر قوی در داخل محفظه تعبیه شده است. در حالت عادی که خودرو در حال حرکت است، فشار هوا این فنر را در حالت فشرده نگه میدارد. هنگامی که راننده ترمز دستی را میکشد، هوای پشت فنر تخلیه شده و فنر آزاد میشود و نیروی خود را برای اعمال ترمز به کار میگیرد. به همین دلیل است که در صورت کاهش فشار هوا در سیستم، ترمز پارکینگ بهطور خودکار فعال میشود و از حرکت خودرو جلوگیری مینماید.
کپی لینک
علائم و دلایل خرابی محفظه ترمز
محفظههای ترمز بادی، به ویژه در شرایط کاری سخت و محیطهای خورنده، در معرض خرابیهای مختلفی قرار دارند. شناخت علائم هشداردهنده میتواند از بروز حوادث ناگوار جلوگیری کند.
کپی لینک
نشتی هوا
شایعترین مشکل در سیستم ترمز بادی، نشتی هوا است. این نشتی میتواند از دیافراگم پاره شده، اتصالات شل، یا بدنه ترک خورده محفظه باشد. علائم نشتی هوا عبارتاند از صدای هیس در هنگام ترمزگیری یا در حالت سکون، کاهش سریع فشار هوای مخازن و روشن شدن چراغ هشدار فشار پایین هوا روی داشبورد. در برخی موارد، استفاده از آب صابون روی اتصالات میتواند محل دقیق نشتی را نشان دهد؛ بهطوریکه در محل نشتی حباب تشکیل میشود. گفتنی است که در بسیاری از موارد خرابی محفظه ترمز که منجر به خرابی در جاده میشود، عامل اصلی نشتی دیافراگم است.
کپی لینک
خرابی فنر ترمز
فنرهای داخل محفظه ترمز پارکینگ تحت تنشهای مکانیکی و شیمیایی شدیدی قرار دارند. بر اساس آمار، ۸۵ تا ۹۰ درصد محفظههای معیوب دارای فنرهای شکسته هستند. خستگی ناشی از سیکلهای مکرر فشرده و رها شدن و همچنین خوردگی ناشی از مواد شیمیایی جاده، از دلایل اصلی شکستن فنرهاست. علائم این خرابی عبارتاند از ناتوانی در نگه داشتن خودرو در حالت پارک، اعمال ناخواسته ترمز، یا در موارد شدید، صدای مهیبی در هنگام شکستن فنر.
