اخبار دانش و فناوری

تبدیل کردن سوزوکی جیمنی به شورولت بلیزر / بازگشت به ۵۰ سال قبل /عکس

امیرمسعود عابدین:‌ به نظر می‌رسد هر لحظه که چشم بر هم می‌زنیم، یک کیت بدنه جدید برای سوزوکی جیمنی معرفی می‌شود و به نحوی، هر کدام چیزی تازه را به ارمغان می‌آورند. جدیدترین کیت توسط کالز موتورز (Cal’s Motors)، زیربرندی از تیونر ژاپنی آلپاین استایل (Alpine Style) ساخته شده که این آفرودر جمع‌وجور را به یک ماشین ماجراجویانه کلاسیک با الهام از شاسی‌بلندهای آمریکایی تبدیل کرده است.

طراحی الهام‌گرفته از کلاسیک‌های آمریکایی

تبدیل کردن سوزوکی جیمنی به شورولت بلیزر / بازگشت به ۵۰ سال قبل /عکس

این نسخه که Beas+ L نام دارد، بر پایه جیمنی پنج‌در فروخته شده در ژاپن با نام Nomade ساخته شده است. این کیت در ادامه راه کیت‌های موجود Beas و Beas+ برای جیمنی سه‌در و جیمنی سیرا (Jimny Sierra) است که همان سبک الهام‌گرفته از وینتیج (vintage-inspired styling) را به پلتفرمی جادارتر و کاربردی‌تر گسترش می‌دهد.

تبدیل کردن سوزوکی جیمنی به شورولت بلیزر / بازگشت به ۵۰ سال قبل /عکس

نقطه برجسته این کیت، جلوپنجره کرومی بازطراحی‌شده است که شامل چراغ‌های جلوی LED مستطیلی با راهنماهای جداگانه است. نمای جلوی الهام‌گرفته از شورولت K۵ بلیزر با یک سپر کرومی و چراغ‌های مه‌شکن جابه‌جا شده، ترکیب شده است. نشان سوزوکی حذف شده و با حروف Cal’s Motors روی کاپوت جایگزین شده است.

تبدیل کردن سوزوکی جیمنی به شورولت بلیزر / بازگشت به ۵۰ سال قبل /عکس

در قسمت عقب، این طراحی به صورت معکوس اعمال شده است. به جای چراغ‌های عقب مستطیلی جیمنی استاندارد، چراغ‌های LED گرد جایگزین شده‌اند که در یک سپر سفارشی کروم نصب شده‌اند. ارتقاهای سفارشی شامل مجموعه‌ای از رینگ‌های Moon Chrome با تایرهای همه‌جارو (all-terrain) و همچنین یک کاور زاپاس به‌روز شده روی درب عقب است.

رنگ‌بندی، فضای داخلی و تغییرات فنی

تبدیل کردن سوزوکی جیمنی به شورولت بلیزر / بازگشت به ۵۰ سال قبل /عکس

در حالی که خودروی نمایشی به رنگ Orca Black Pearl ۲ رنگ‌آمیزی شده است، انتظار می‌رود گزینه‌های رنگی بیشتری نیز در دسترس قرار گیرند. ارتقاهای داخلی مانند روکش صندلی‌های چرمی، کفپوش‌هایی با برند Cal’s Motors، یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی آلپاین، سخت‌افزار صوتی بهبود یافته و یک آینه دید عقب دیجیتال نیز ارائه می‌شوند.

تبدیل کردن سوزوکی جیمنی به شورولت بلیزر / بازگشت به ۵۰ سال قبل /عکس

از نظر فنی، این شاسی‌بلند بدون تغییر باقی می‌ماند. با این حال، یک کیت لیفت سیستم تعلیق موجود است که هم فاصله از زمین و هم ظاهر خودرو را بهبود می‌بخشد. موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی جیمنی ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور را می‌توان با یک جعبه دنده دستی پنج سرعته یا یک جعبه دنده خودکار چهار سرعته جفت کرد. در حالی که این خودرو غرش یک V۸ بزرگ آمریکایی را ندارد، اما نیرو را از طریق یک سیستم ۴WD (چهارچرخ محرک) توانمند به هر چهار چرخ منتقل می‌کند.

قیمت و عرضه

قیمت نسخه Beas+ L از ۳,۷۴۰,۰۰۰ ین (حدود ۲۵,۲۰۰ دلار) شروع می‌شود، در مقایسه با قیمت پایه ۲,۶۵۱,۰۰۰ ین (۱۷,۹۰۰ دلار) برای جیمنی نوماد استاندارد. نکته مهم اینجاست که خرید یک خودروی استاندارد جهت اعمال تغییرات چندان ساده نیست، چرا که تقاضا برای جیمنی در ژاپن همچنان از عرضه پیشی می‌گیرد.

منبع: carscoops

۵۸۳۲۲

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x