اخبار دانش و فناوری

بوگاتی غرق در عقربه و تجمل / شاهکار طراحی در کابین توربیون

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نگاهی به کابین بسیاری از خودروهای امروزی حتی در بالاترین سطوح قیمتی، نشان می‌دهد که نمایشگرهای بزرگ به عنصر اصلی طراحی داخلی تبدیل شده‌اند. اما بوگاتی در توربیون خلاف جریان حرکت کرده است. این برند فرانسوی تصمیم گرفته به‌ جای تاکید بر فناوری‌های لمسی و صفحات دیجیتال، روح مهندسی کلاسیک را به مرکز تجربه رانندگی بازگرداند.

بوگاتی غرق در عقربه و تجمل / شاهکار طراحی در کابین توربیون

انتخابی برخلاف جریان رایج

در شرایطی که هایپرکارهای مدرن مملو از نمایشگرهای دیجیتال و گرافیک‌های پیشرفته‌اند، توربیون رویکردی کاملا آنالوگ را در پیش گرفته است. مجموعه نشانگرهای این خودرو حاصل همکاری با شرکت سوئیسی Concepto است که نامی شناخته‌ شده در دنیای مکانیزم‌های پیچیده ساعت‌های لوکس به حساب می‌آید.

بوگاتی حتی در مستند «عصر جدید» خود، روند شکل‌گیری این شاهکار مهندسی را به تصویر کشیده است؛ قطعه‌ای که بیشتر شبیه یک ساعت کلکسیونی پیچیده است تا یک صفحه‌آمپر خودرو.

نامی که فلسفه را روایت می‌کند

نام «توربیون» تصادفی انتخاب نشده است. در دنیای ساعت‌سازی، توربیون مکانیزمی است که بیش از دو قرن پیش برای جبران خطاهای ناشی از جاذبه طراحی شد. برخلاف مدل‌های قبلی بوگاتی که نامشان را از رانندگان مسابقه‌ای الهام می‌گرفتند، این بار تمرکز بر یک نوآوری فنی بوده است.

هدف، ساخت نمایشگری بود که نه‌ تنها وابسته به یک صفحه دیجیتال مرکزی نباشد، بلکه بتواند دهه‌ها دوام بیاورد.

بوگاتی غرق در عقربه و تجمل / شاهکار طراحی در کابین توربیون

بیش از ۶۵۰ قطعه، یک شاهکار واحد

مجموعه نشانگرهای توربیون از بیش از ۶۵۰ قطعه مجزا تشکیل شده و با تکنیک‌های سنتی ساعت‌سازی سطح بالا به‌ صورت دستی مونتاژ می‌شود. پرداخت‌های ظریف، قطعات ماشین‌کاری‌ شده با دقت میکرونی و مونتاژ دستی، همگی بخشی از این فرآیند هستند.

با این حال، تفاوت مهمی با یک ساعت مچی وجود دارد؛ این سازوکار باید در برابر لرزش‌های شدید، تغییرات دما و شتاب‌های یک خودروی فوق‌سریع مقاومت کند. بنابراین، مهندسی آن فراتر از زیبایی صرف بوده و استانداردهای خودرویی را هم در بر می‌گیرد.

یکی از دشوارترین بخش‌های پروژه، ترکیب دنیای مکانیکی سنتی با فناوری‌های الکترونیکی مدرن بوده است. حسگرها، مدارهای الکترونیکی و عناصر LED باید در ساختاری جای می‌گرفتند که اساسا برای مکانیزم‌های کاملا مکانیکی طراحی شده بود.

ابعاد بزرگ‌تر قطعات نیز باعث شد تا ابزارهای رایج ساعت‌سازی پاسخگو نباشند و تیم توسعه ناچار به ابداع روش‌های تولید اختصاصی شود.

بوگاتی غرق در عقربه و تجمل / شاهکار طراحی در کابین توربیون

تجمل در جزئیات

سطوح قابل مشاهده با الهام از تزئینات کلاسیک ساعت‌های لوکس طراحی شده‌اند. مشتریان می‌توانند از میان نقش‌های ظریفی مانند Clous de Paris، الگوهای گیلوشه یا بافت Tapisserie انتخاب کنند. متریال‌هایی نظیر آونتورین، فلزات پرداخت‌شده خاص و کریستال یاقوت کبود برای محافظت از قطعات، همگی نشان می‌دهند که با اثری فراتر از یک قطعه صنعتی روبه‌رو هستیم.

حتی فرآیند شخصی‌سازی نیز کاملا ملموس است؛ مشتریان نمونه‌های واقعی قطعات را لمس می‌کنند و از نزدیک کیفیت متریال را ارزیابی می‌کنند، نه اینکه صرفا به تصاویر دیجیتال اکتفا کنند.

بوگاتی غرق در عقربه و تجمل / شاهکار طراحی در کابین توربیون

طراحی هوشمندانه برای دید کامل

این شاهکار مکانیکی در مرکز کابین قرار گرفته و طراحی فرمان هم با آن هماهنگ شده است. هاب مرکزی فرمان ثابت است و حلقه اطراف آن می‌چرخد؛ بنابراین نمایشگر همیشه در دید راننده باقی می‌ماند و پره‌های فرمان مزاحم دید نمی‌شوند. این راهکار ساده اما هوشمندانه، کارایی را در کنار زیبایی حفظ می‌کند.

با وجود ظاهر کاملاً مکانیکی، سیستم اطلاعاتی توربیون پاسخگوی نیازهای یک هایپرکار مدرن است. داده‌ها به‌صورت الکترونیکی جمع‌آوری و پردازش می‌شوند، اما شیوه نمایش آن‌ها ریشه در سنت دارد. حاصل کار، تلفیقی از مهندسی قرن بیست‌ و یکم و هنر کلاسیک قرن‌های گذشته است.

در دنیایی که تقریبا همه‌چیز به نمایشگرهای لمسی ختم می‌شود، توربیون یادآور این نکته است که گاهی عقربه‌ها، چرخ‌دنده‌ها و صدای ظریف مکانیک می‌توانند احساسی عمیق‌تر و ماندگارتر از هر نمایشگر درخشانی ایجاد کنند.

بوگاتی غرق در عقربه و تجمل / شاهکار طراحی در کابین توربیون

منبع: motor۱

۲۲۷۳۲۲

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا